KENKEYのニュース一覧 | 建機・重機・運搬車両・農機など"はたらく機械"の情報

「KENKEY」のニュース一覧 (522件中41～60件を表示)

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  令和５年４月分フォークリフト統計

  日本産業車両協会により、令和5年4月分のフォークリフト統計が発表された。

  2023/05/26 13:11 KENKEY

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  令和５年３月分フォークリフト統計

  日本産業車両協会により、令和5年3月分のフォークリフト統計が発表された。

  2023/04/26 16:46 KENKEY

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  令和５年２月分フォークリフト統計

  日本産業車両協会により、令和5年2月分のフォークリフト統計が発表された。

  2023/03/28 13:41 KENKEY

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  令和５年１月分フォークリフト統計

  日本産業車両協会により、令和5年1月分のフォークリフト統計が発表された。

  2023/02/21 17:12 KENKEY

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  諸岡　新製品発表会2023を開催

  株式会社諸岡は、2023年2月7日-10日の4日間、茨城県の阿見試験開発・デモセンター にて新製品発表会を開催しました。 2年ぶりの開催となった本発表会は環境・林業・建設の3分野から新型商品が集結。KENKEYのスタッフが訪れた初日7日は天候にも恵まれ、破砕実演やキャリアダンプの試乗が盛んに行われ賑わいをみせました。 2月7日-10日の4日間の開催で、関東近県の顧客、ユーザーなど約280名が来場されました。 展示された機械の数々 MST4000VDR 木材破砕機、実演の様子 新型キャリアダンプでは、環境にやさしいエンジン・電子制御のレバーなどを採用しリニューアル。エンジンを後ろに移設することで、運転席右側から見える視界の広さを旧型に比べ＋約30%確保し、安全面に配慮したとのことです。林業機械・木材破砕機では生産性や処理能力、操作性の向上をリニューアルにより実現。林業機械では8mの長いリーチの展示や、木材破砕機では油圧ポンプと制御の組み合わせで30-40%ほど処理能力をアップさせた実演などが行われました。

  2023/02/20 11:00 KENKEY

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  令和４年１２月分フォークリフト統計

  日本産業車両協会により、令和4年12月分のフォークリフト統計が発表された。

  2023/01/24 13:31 KENKEY

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  「建設機械の安全装置に関する技術」～建設機械の物体検知及び衝突リスク低減に関する技術～について、技術を公募します

  ～新技術活用システムにおけるテーマ設定型（技術公募）の取り組み～ 令和４年１２月２１日大臣官房技術調査課　国土交通省では、公共工事における新技術活用システムの活用方式「テーマ設定型（技術公募）」※により、技術テーマ「建設機械の安全装置に関する技術」として、「ブルドーザー」と「トラクターショベル （ホイールローダ）」に適用する技術について、令和4 年12 月21 日から令和5 年1 月27 日まで公募します。 ※「テーマ設定型（技術公募）」：直轄工事等における現場ニーズ・行政ニーズ等に基づき技術テーマを設定し、民間等から技術の公募を行い、同一条件下の現場実証等を経て、個々の技術の特徴を明確にした資料（技術比較表）を作成し、新技術の活用を促進する取り組み。＜技術公募について＞１．募集期間 令和４年１２月２１日（水）から令和５年１月２７日（金） ２．公募要領、応募様式 実施機関HP（https://www.cmi.or.jp/）よりダウンロード なお、本技術の「テーマ設定型（技術公募）」は、令和 3 年 3 月末に第三者機関等として選定された（一社）日本建設 機械施工協会が行うものです。 「建設機械の安全装置に関する技術」実施機関 （一社）日本建設機械施工協会 施工技術総合研究所 研究第三部 TEL：0545-35-0212 FAX：0545-35-3719 E-mail : netis-jikoyobo@cmi.or.jp※技術公募に関するお問合せは、実施機関HP（http://www.cmi.or.jp/）もしくは上記連絡先までご連絡ください。  ＜問い合わせ＞ ① 技術募集について 国土交通省 近畿地方整備局 施工企画課 課長 田中 克己（内3451）、 建設専門官 田中 基幸（内3454） TEL: 06-6942-1141（代表） 06-6920-6023（直通） FAX：06-6942-4439 ② 新技術活用システム及びＮＥＴＩＳについて 国土交通省 大臣官房 技術調査課 吉田（内22343）、渡邊（内22346） TEL: 03-5253-8111（代表） 03-5253-8125（直通） FAX：03-5253-1536添付資料報道発表資料（PDF形式）出典：国土交通省 (https://www.mlit.go.jp/report/press/kanbo08_hh_000927.html)

  2022/12/22 13:17 KENKEY

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  令和４年１１月分フォークリフト統計

  日本産業車両協会により、令和4年11月分のフォークリフト統計が発表された。

  2022/12/22 12:03 KENKEY

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  低騒音型・低振動型建設機械の指定について

  令和4年12月16日総合政策局公共事業企画調整課　国土交通省では、建設工事に伴う騒音・振動対策として、騒音・振動が相当程度軽減された建設機械を低騒音型建設機械及び低振動型建設機械として指定を行っております。今回、令和 4 年 12 月 16 日付で、別表に示すとおり低騒音型建設機械として 38 型式の指定を行いました。　上記型式指定は、低騒音型建設機械及び低振動型建設機械の利用を促進し、もって建設工事の現場周辺の生活環境の保全と建設工事の円滑な施工を図ることを目的として定めた「低騒音・低振動型建設機械の指定に関する規程」（平成９年建設省告示第 １５３６号）に基づき、平成９年から実施しているものです。 指定建設機械の一覧は国土交通省のホームページへ掲載しています。http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/constplan/sosei_constplan_tk_000003.html （問い合わせ先） 国土交通省 総合政策局 公共事業企画調整課 　須山、守田 TEL：03-5253-8111（内線24514、24554） 03-5253-8271（直通） FAX：03-5253-1551 添付資料報道発表資料（PDF形式：163KB）出典：国土交通省 (https://www.mlit.go.jp/report/press/sogo15_hh_000348.html)

  2022/12/21 18:16 KENKEY

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  第３次排出ガス対策型建設機械の指定等について

  令和4年12月16日総合政策局公共事業企画調整　国土交通省では、建設現場の作業環境の改善、機械施工が大気環境に与える負荷の低減を目的として､第３次排出ガス対策型建設機械の型式指定等を行い、当該建設機械等の普及促進に努めています。今回、令和 4 年 12 月 16 日付で、別表のとおり 10 型式の建設機械の指定を行いました。  　上記型式指定は、「排出ガス対策型建設機械の普及促進に関する規程」（平成１８年 ３月１７日付国土交通省告示第３４８号）及び「第３次排出ガス対策型建設機械指定要領」（平成１８年３月１７日付国土交通省大臣官房技術審議官通達）に基づき、平成１ ８年から実施しているものです。 指定建設機械、認定原動機（エンジン）及び認定黒煙浄化装置の指定・認定状況は国土交通省のホームページへ掲載しています。 http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/constplan/sosei_constplan_tk_000006.html （問い合わせ先） 国土交通省 総合政策局 公共事業企画調整課 　須山、守田 TEL：03-5253-8111（内線24514、24554） 03-5253-8271（直通） FAX：03-5253-1551 添付資料報道発表資料（PDF形式：124KB）出典：国土交通省 (https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001578171.pdf)

  2022/12/21 18:08 KENKEY

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  「遠隔施工等実演会」（施工ＤＸチャレンジ２０２２）の開催

  令和４年１０月２８日総合政策局 公共事業企画調整課国土技術政策総合研究所 社会資本マネジメント研究センター 社会資本施工高度化研究室（共催：国立研究開発法人 土木研究所 技術推進本部）（運営補助：一般財団法人 先端建設技術センター）　災害対応、生産性向上に加え、将来的な宇宙開発に資する遠隔施工等の革新的施工技術につ いて、各種技術及び技術者が集まり、実フィールドでの実演を通じて、そのノウハウを共有し、 技術の普及、技術力向上、更なる技術開発を促進します。（全１８技術の実演）  ●日時 令和 4 年 11 月21 日（月）13:15-17:00 & 22 日（火）9:30-15:00 ●場所 建設ＤＸ実験フィールド（茨城県つくば市） （国土交通省国土技術政策総合研究所 及び 国立研究開発法人土木研究所 内） ●実施内容 （※詳細は別添をご覧ください） ・遠隔施工技術の実演（ロボＱＳ他各種遠隔施工関連技術／リアル＆ヴァーチャル） ・革新的施工技術の実演（モバイル LiDAR、建設用 3D-Print 技術等） ●参加者 遠隔施工等革新的施工技術に係る産学官の関係者 （遠隔操作等関係者（操作者、機器開発者等）、宇宙無人建設革新技術開発関係者、国土交通省職員）●その他・ＶＲ国総研にてオンライン見学可。申し込み必要（右QR コ－ドより） （※通信容量等の都合よりアクセス制限する可能性有） ・報道関係者は現地取材可（※下記問い合わせ先にお申し込みください）・本会は、「宇宙無人建設革新技術開発推進事業」の一環として、月面等の宇宙開発 に発展する可能性の有る地上の建設技術の高度化を図るもの。 添付資料報道発表資料（PDF形式：1678KB）【問い合わせ先】 国土交通省 総合政策局 公共事業企画調整課 増、味田、金森 直通Tel：03-5253-8286 E-mail: hqt-unmanned_constr@mlit.go.jp FAX：03(5253)1556 国土交通省 国土技術政策総合研究所 社会資本マネジメント研究センター 社会資本施工高度化研究室長 山下 直通Tel:029-864-7480 Fax:029-864-3146 （共催：国立研究開発法人土木研究所 技術推進本部先端技術チーム上席研究員 山口 直通Tel:029-879-6757 FAX:029-879-6799）出典：国土交通省 (https://www.mlit.go.jp/report/press/sogo15_hh_000344.html)

  2022/10/28 17:49 KENKEY

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  令和４年９月分フォークリフト統計

  日本産業車両協会により、令和4年9月分のフォークリフト統計が発表された。

  2022/10/25 12:53 KENKEY

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  大型車の適切なタイヤ脱着・保守管理作業解説動画を公開！

  令和４年１０月１４日自動車局整備課　大型車の、適切なタイヤ脱着作業や保守管理作業手順をいつでも確認できるよう、解説動画を作成し YouTube 国交省公式アカウントに公開しました。　近年大型車の車輪脱落事故が増加傾向にあることを踏まえ、さらなる事故防止対策を進めるため、令和４年２月に「大型車の車輪脱落事故防止対策に係る調査・分析検討会」（座長：伊藤 紳一郎（独）自動車技術総合機構交通安全環境研究所）を設置しました。この検討会において車輪脱落事故車両の調査等を行ったところ、事故を起こした車両では、劣化したホイール・ナットが使用されていたり、タイヤ脱着時にホイール・ナットの清掃や潤滑剤の塗布等が適切に行われていなかったりする状況が明らかになりました。　このような状況を踏まえ、大型車ユーザー等のタイヤ脱着作業者が、いつでも適切なタイヤ脱着作業手順や保守管理作業手順を確認できるよう、作業手順動画を作成し公開しました。　大型車の車輪の脱落は、大事故につながりかねない大変危険なものです。この機会に是非とも動画をご覧いただき、適切なタイヤ脱着作業、保守管理作業の実施をお願いします。 ☚ 啓発動画の本編はこちらのＱＲコードまたは国土交通省YouTube チャンネルからご覧下さいhttps://www.youtube.com/watch?v=Szz2ZF7Gd_4&list=PL2RgY_hjimJRIl2zJVaaybwEEKAmd5YVi＜添付資料＞ 参考：適切なタイヤ脱着・保守管理作業手順啓発動画（抜粋） 添付資料報道発表資料（PDF形式：520KB）【参考】適切なタイヤ脱着・保守管理作業手順啓発動画（抜粋）（PDF形式：404KB）<問い合わせ先> 自動車局整備課 藤墳、森山、渡部 代表:03-5253-8111（内線：42412）直通:03-5253-8599 FAX:03-5253-1639出典：国土交通省 (https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000294.html)  

  2022/10/14 16:37 KENKEY

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  《 ＩＣＴ建設機械等認定制度 》ＩＣＴ施工の中小企業等への普及拡大に向けてＩＣＴ建設機械等の認定を始めます

  令和 4 年 10 月 5 日総合政策局公共事業企画調整課　国土交通省では、ＩＣＴ施工の中小企業等への普及拡大に向け、従来の建設機械に後付けで装着する機器を含め、必要な機能等を有する建設機械をＩＣＴ建設機械等として認定を行います。今回、令和４年１０月５日付で、別添１に示すとおりＩＣＴ建設機械等として６５件の認定を初めて行いました。　「ＩＣＴの全面的な活用の推進に関する実施方針」※１において取り扱う「ＩＣＴ建設機械」 ※２の円滑な現場導入に資するため、「ＩＣＴ建設機械」及び建設機械に装着することでＩＣＴ建設機械として機能させる「ＩＣＴ装置群」を認定するもので、初の認定を行います。   ※１ https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/constplan/content/001475911.pdf※２ ＩＣＴ建設機械とは、建設機械に工事の設計データを搭載することで、運転手へ作業位置をガイダンスする機能や運転手の操作の一部を自動化する機能を備えた建設機械。 あわせて、ＩＣＴ建設機械等に付すことができる「認定表示」 につきまして、別添２のとおり公表します。認定表示を付すことによって、国土交通省の認定を受けたＩＣＴ建設機 械等であることがひと目で明確となり、円滑な現場導入 の一助となることが期待できます。制度概要、認定機械等の一覧等は国土交通省の以下のホームページへ掲載しています。https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/constplan/sosei_constplan_tk_000050.html なお、今後の認定申請は随時受け付けています。

  2022/10/05 15:56 KENKEY

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  第３次排出ガス対策型建設機械の指定等について

  令和4年9月22日総合政策局公共事業企画調整課　国土交通省では、建設現場の作業環境の改善、機械施工が大気環境に与える負荷の低減を目的として､第３次排出ガス対策型建設機械の型式指定等を行い、当該建設機械等の 普及促進に努めています。今回、令和 4 年 9 月 22 日付で、別表のとおり 9 型式の建設機械の指定を行いました。 　上記型式指定は、「排出ガス対策型建設機械の普及促進に関する規程」（平成１８年 ３月１７日付国土交通省告示第３４８号）及び「第３次排出ガス対策型建設機械指定要領」（平成１８年３月１７日付国土交通省大臣官房技術審議官通達）に基づき、平成１ ８年から実施しているものです。  指定建設機械、認定原動機（エンジン）及び認定黒煙浄化装置の指定・認定状況は国土交通省のホームページへ掲載しています。 http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/constplan/sosei_constplan_tk_000006.html （問い合わせ先） 国土交通省 総合政策局 公共事業企画調整課 　須山、守田 TEL：03-5253-8111（内線24514、24554） 03-5253-8271（直通） FAX：03-5253-1551 添付資料報道発表資料（PDF形式：88KB）出典：国土交通省 (https://www.mlit.go.jp/report/press/sogo15_hh_000337.html)

  2022/09/26 17:05 KENKEY

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  低騒音型・低振動型建設機械の指定について

  令和4年9月22日総合政策局公共事業企画調整課　国土交通省では、建設工事に伴う騒音・振動対策として、騒音・振動が相当程度軽 減された建設機械を低騒音型建設機械及び低振動型建設機械として指定を行っております。今回、令和 4 年 9 月 22 日付で、別表に示すとおり低騒音型建設機械として 35 型式の指定を行いました。 　上記型式指定は、低騒音型建設機械及び低振動型建設機械の利用を促進し、もって 建設工事の現場周辺の生活環境の保全と建設工事の円滑な施工を図ることを目的とし て定めた「低騒音・低振動型建設機械の指定に関する規程」（平成９年建設省告示第 １５３６号）に基づき、平成９年から実施しているものです。 指定建設機械の一覧は国土交通省のホームページへ掲載しています。http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/constplan/sosei_constplan_tk_000003.html （問合せ先） 国土交通省 総合政策局 公共事業企画調整課 　須山 、守田 TEL：03-5253-8111（内線24514、24554） 03-5253-8271（直通） FAX：03-5253-1551添付資料報道発表資料（PDF形式：106KB）出典：国土交通省 (https://www.mlit.go.jp/report/press/sogo15_hh_000336.html)  

  2022/09/26 17:00 KENKEY

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  令和４年８月分フォークリフト統計

  日本産業車両協会により、令和4年8月分のフォークリフト統計が発表された。

  2022/09/26 13:29 KENKEY

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  日野自動車の排出ガス・燃費試験の新たな不適切事案について

  令和４年８月２２日自動車局審査・リコール課　国土交通省は、8 月 2 日の日野自動車株式会社からの型式指定に係る排出ガス・燃費性 能試験における不正行為に係る報告を受け、8 月 3 日以降、同社に対して立入検査を実施 しています。 　この立入検査の中で、日野自動車による新たな不適切事案を確認しました。 　国土交通省としては、引き続き日野自動車に対する調査を実施し、その結果に基づき、 厳正に対処して参ります。１．経緯　8 月 2 日に日野自動車株式会社（以下「日野自動車」という。）から型式指定に係る排出ガス・燃費性能試験における不正行為に係る報告を受け、国土交通省は、報告内容の事実関係の確認等のため、同社に対して8月 3 日以降断続的に立入検査を実施しており、現在も継続中です。　立入検査の中で、現行生産のトラック・バス用エンジンに係る型式指定申請に係る試 験において、8 月 2 日の日野自動車からの報告にはなかった不適切行為を確認しました。２．不適切行為の概要 ●日野自動車は、現行生産のトラック・バス用エンジン全７機種に係る型式指定申請において、長距離耐久試験を行い算出した排出ガス劣化補正値を提出していた。 ●長距離耐久試験においては、一定の走行距離毎（小型エンジンの場合、5,000km、 ４万 km、８万 km）を走行した時点（測定ポイント）において、排出ガス測定を２回以上行い、その測定結果を用いて排出ガス劣化補正値を計算する必要がある。 ●日野自動車は、一部の測定ポイントで１回しか測定しておらず、また、排出ガス劣化補正値の計算の際に、各測定ポイントの測定結果を一つしか用いてなかった。●日野自動車は、規定の内容を十分理解していなかったことが原因と説明。 ３．国土交通省の対応●引き続き立入検査の中で、対象エンジンの基準適合性等の確認を行い、その結果を踏まえて厳正に対応する。（問い合わせ先） 国土交通省自動車局審査・リコール課 是則、衣本 代表：03-5253-8111 (内線 42302) 直通：03-5253-8595 F A X：03-5253-1640添付資料報道発表資料（PDF形式：124KB）出典：国土交通省 (https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004532.html)    

  2022/08/23 15:32 KENKEY

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  令和４年７月分フォークリフト統計

  日本産業車両協会により、令和4年7月分のフォークリフト統計が発表された。

  2022/08/22 18:05 KENKEY

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  日野自動車（株）の排出ガス・燃費性能試験における不正行為について

  令和４年８月２日自動車局審査・リコール課総合政策局 公共事業企画調整課　本日、日野自動車より、同社における排出ガス・燃費性能試験における不正行為について、同社の調査結果の報告を受けました。　この報告の中で、３月４日に報告があった以外にも、過去に生産していたものを含め、トラック・バス用エンジン及び建設機械等向けのエンジンについて、型式指定申請時に不正行為等があった旨、一部は排出ガス基準や燃費のカタログ値を満たしていない旨の報告がありました。　型式指定申請において不正を行うことは、自動車及び建設機械等のユーザーの信頼を損ない、かつ、自動車認証制度の根幹を揺るがす行為であり、今回更なる不正行為が明らかになったことは極めて遺憾です。　国土交通省としては、道路運送車両法の下で、日野自動車に対して更なる調査を実施し、その結果に基づき、厳正に対処して参ります。　また、該当エンジンを搭載した建設機械を製造・販売した建設機械メーカーに対しては、オフロード法（特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律）の趣旨に則り、ユーザーへの丁寧な対応を行うよう指導しました。１．日野自動車からの報告概要（１） 同社の特別調査委員会の調査等により、個別エンジンについて以下が判明。 ① 現行生産エンジン１４機種のうち１２機種について、排出ガス長距離耐久試験に係る不正 ⇒ うち４機種（うち建設機械等用３機種）は基準不適合、うち８機種（うち建設機械等用 ４機種）は基準適合 ② 生産終了エンジンについて、燃費試験、排出ガス長距離耐久試験に係る不正 ⇒ 燃費性能については、うち４機種がカタログ値に未達、うち５機種がカタログ値は達成 ⇒ 排出ガス性能の基準適合性は、多くの機種を対象に調査を継続中 （２） 同社は、基準不適合が判明したエンジン及びそれを搭載した車両の生産を自主的に停止した。 （３） 同社は、特別調査委員会の調査結果及び提言を踏まえ、再発防止策を徹底していく。（４） 平成28年4月の国交省による排出ガス・燃費試験の実態に関する報告徴収に対し、問題ないとした報告は、虚偽報告２．国土交通省の対応（１） 同社の報告を踏まえて、以下のとおり指導を行った。 ・日野自動車に対し、基準不適合のエンジンを搭載した使用過程車に関し、速やかにリコールを行うよう、また、自動車のユーザーや建設機械等メーカーへの丁寧な説明や対応に努めるよう指導・日野自動車に対し、基準に適合しているエンジンでも、不正が判明したものについて、出荷を停止するよう指導・建設機械メーカーに対し、該当エンジン搭載済みの建設機械について、オフロード法の趣旨に則り、ユーザーへの丁寧な対応や説明に努めるよう指導（２） 今後、日野自動車に対し、速やかに調査を実施し、不正行為等の事実確認、再発防止策の実施状況の確認等を行い、厳正に対応する。 （問い合わせ先） 道路運送車両法・日野自動車関係について； 国土交通省自動車局審査・リコール課 是則、真下、衣本 代表：03-5253-8111 (内線 42302、42303) 直通：03-5253-8595 FAX：03-5253-1640 本事案における建設機械関係について； 国土交通省総合政策局公共事業企画調整課 岩﨑、隅蔵、須山 代表：03-5253-8111 (内線 24514) 直通：03-5253-8271 FAX：03-5253-1556添付資料報道発表資料（PDF形式）出典：国土交通省 (https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004529.html)    

  2022/08/02 15:50 KENKEY