三菱ふそう フルモデルチェンジした電気小型トラック「eCanter」次世代モデルを発表

2022/09/0714:33配信

コネクティビティ技術に電気トラック特有の機能を追加*9

MFTBC のテレマティクス機能「Truckonnect®(トラックコネクト)」には、電気トラック特有の新たな機能を追加しました。現行モデルでダッシュボードに表示される残走行距離表示「eRange」や、新品と比べて残っているバッテリーの容量が、トラックコネクト上でも表示されるようになります。また、最も電力料金が安い時間帯にタイマーをセットして充電ができる「充電管理システム」機能も追加しました。


電気トラックの導入を支援する「FUSO e モビリティソリューションズ」の展開

MFTBC は車両開発に留まらず、電気トラックの普及を図る活動を推進しています。「FUSO eモビリティソリューションズ」は、車両に加えて、電気トラックをお客様にお使いいただくうえで必要不可欠な周辺要素を MFTBC の知見と経験でサポートし、お客様の e モビリティへの変革を支援する包括的なソリューションプログラムです。当社は、カーボンニュートラル輸送に貢献する車両の電動化のフロントランナーとして、お客様ならびに社会で求められる物流ソリューションとしての電気トラックを推進し、引き続き商用車の電動化をリードしてまいります。


■「FUSO eモビリティソリューションズ」が取り組む領域

 「充電器・充電器設置サービス」:パートナー企業とともに豊富なラインアップから最適な充電器をお客様にご紹介し、充電器の設置工事までをサポートします。

 「ゼロエミッションソリューション」:弊社およびパートナー企業がCO2排出量の見える化や削減計画の提案を通じて、お客様のカーボンニュートラル化の達成をサポートします。

 「eコンサルティングサービス」:お客様の e モビリティへのスムーズな移行を支援すべく、パートナー企業とともに最適なルートの提案、電力状況の評価や最適化、太陽光発電等のご提案を行います。

 「バッテリーライフサイクルマネジメント」:電気トラックのバッテリーのライフサイクル全体をサポートするシステムの構築に今後取り組みます。

 「ファイナンシャルサービス」:お客様の EV シフトにおける負担を軽減するため、グループ会社のDTFSA(ダイムラー・トラック・ファイナンシャル・サービス・アジア)とともに、車両から充電器、アフターサービスや関連のコンサルティングサービスまでカバーした幅広いリース契約メニューをご提案します。

 「e デジタルサービス」:MFTBC のテレマティクスサービス「トラックコネクト」を通じて、バッテリーの状態や充電状況などをリアルタイムで把握できる電気トラック特有の車両管理サービスをご提供します。

 「e カスタマーサービス」:電気トラックの安全性や長期補償などのサービスを通じて、お客様に安心してお使いいただける体制を整えます。


■電気小型トラック「eCanter」について

今日の都市が抱える騒音や排出ガス、CO2低減の課題を解決する答えとして、MFTBCが開発した量産型電気小型トラックです。電動で駆動することで排出ガスが一切出ない「eCanter」は、従来のディーゼル車と比較して騒音や振動も少ないため、都市内輸送のほか深夜早朝での輸送に適しています。2017 年 の発売以来、これまで日本をはじめ、米国、欧州、オーストラリア、ニュージーランドで約 450 台が導入さ れ、累計走行距離はグローバルで 600万km 以上に到達しています。

▼「FUSO e モビリティソリューションズ」サービスに関する詳細はこちら: 

https://www.new-ecanter.com/

https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/emobility

▼「eCanter」次世代モデルの各種画像ダウンロードはこちら:https://www.new-ecanter.com/

▼「eCanter」次世代モデルウェブサイト: 

https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/product/next-generation-ecanter/  

※本リリースに記載の内容は、車両認可前段階での情報となります。 

※海外モデルにおける車両ラインアップや仕様、各種装備の展開は国・地域ごとに異なるため、各海外モデルの仕様に関する詳細は、発売時に改めて発表します。


*1 発売予定が変更となる可能性がございます。

*2 海外市場向けモデルで展開するラインアップは、市場ごとに異なります。国別のモデルに関する詳細は発売時に改めて発表します。

*3 本プレスリリースに記載の数値は、国土交通省への届け出値ではありません。航続距離については、JE05モードによる社内試験結果をもとにした、実用的な数値を示しています。航続距離に関する記載の数値は、空調無し、半積載、バンボデーのデータです。航続距離には、走行条件、季節などによる変動があります。

*4 V2X機能は国内モデルのみの展開となります。

*5 ePTO はオプション装備となります。

*6 ヒーターカットスイッチ、およびバッテリープレコンディショニング機能は国内モデルに標準設定、省エネ暖房機能は、国内モデルでオプション設定となります。海外モデルでの設定については、発売時に改めて詳細を発表します。

*7 各種安全装備の設定について(※国内モデルのみ)各国向けの海外モデルでの設定については、発売時に詳細を改 めてお伝えします。

・国内モデルに標準設定:「アクティブ・サイドガード・アシスト1.0」、「アクティブ・ブレーキ・アシスト5(ABA®5)」、「インテリジェント・ヘッドライト・コントロール」、「電動パーキングブレーキ」、「トラフィック・サイン・レコグニション」、「バックアイカメラシステム」

・国内モデルにオプション設定:「アクティブ・アテンション・アシスト」

*8 LEDヘッドライト、LEDリヤコンビネーションランプは国内モデルに標準装備。海外モデルでの設定については、発売時に改めて詳細を発表します。

*9 トラックコネクトの新機能は、現時点で国内モデルのみとなります。

ABA®、Truckonnect®は三菱ふそうトラック・バス株式会社の登録商標です。

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最終更新:2022/09/1513:31

三菱ふそうトラック・バス株式会社