酒井重工業のローラー SW650B
![](https://d289wie5hi244g.cloudfront.net/images/summary_models/232/thumbnail.jpg)
カテゴリ | ローラー |
---|
クラス(m3) | - |
---|---|
全長(mm) | 4000 |
全幅(mm) | 1615 |
全高(mm) | 2780 |
重量(kg) | 8000 |
---|---|
エンジン型式 | W04D-H |
エンジンメーカー | 日野 |
エンジン定格出力 | 56(76)2050 |
項目 |
機種
単位
|
SW650B | |
---|---|---|---|
仕様 | |||
打刻形式(車台形式) | - | - | |
質量 | |||
運転質量 | kg | 8000 | |
機械質量 | kg | 7400 | |
前軸質量 | kg | - | |
後軸質量 | kg | - | |
総重量 | kg | - | |
前輪荷重 | kg | - | |
質量配分(運転質量時)F/R | kg | 3850/4150 | |
質量配分(機械質量時)F/R | kg | 3550/3850 | |
タイヤ質量(運転質量時)前輪/後輪 | kg | - | |
タイヤ質量(機械質量時)前輪/後輪 | kg | - | |
性能 | |||
起振力 | kN(kgf) | - | |
起振力(L/H) | kN(kgf) | 45/67(4600/6800) | |
起振力(1/2/3/4) | kN(kgf) | - | |
起振力 フロント(1/2/3/4) | kN(kgf) | - | |
起振力 リア(1/2/3/4) | kN(kgf) | - | |
起振力 前軸(通常振動/水平振動) | kN(kgf) | - | |
起振力 後軸(通常振動/水平振動) | kN(kgf) | - | |
振動数 | Hz(vpm) | 52(3100) | |
振動数(L/H) | Hz(vpm) | - | |
振幅 | mm | - | |
振幅(L/H) | mm | - | |
振幅(1/2/3/4) | mm | - | |
動線圧(運転質量時) | N/cm(kgf/cm) | - | |
動線圧(運転質量時)(前輪L/H) | N/cm(kgf/cm) | - | |
動線圧(運転質量時)(後輪L/H) | N/cm(kgf/cm) | - | |
動線圧(前輪) | N/cm(kgf/cm) | - | |
動線圧(後輪) | N/cm(kgf/cm) | - | |
静線圧(運転質量時)F/R | N/cm(kgf/cm) | 255/275(26.0/28.0) | |
静線圧(機械質量時)F/R | N/cm(kgf/cm) | 235/255(24.0/26.0) | |
速度段 | 段 | - | |
作業速度 | km/h | - | |
作業速度(L/H) | km/h | - | |
作業速度(1/2) | km/h | - | |
作業速度(1/2/3) | km/h | - | |
走行速度(前後進等速) | km/h | 0~4 0~7 0~11 | |
走行速度(L/H) | km/h | - | |
登坂能力 | %(°) | 14 | |
最小回転半径(外輪基準) | m | 4.8 | |
総合転圧機 | kg | - | |
寸法 | |||
全長 | mm | 4000 | |
全幅 | mm | 1615 | |
全高 | mm | 2780 | |
軸距 | mm | 2900 | |
締固め幅 | mm | 1480 | |
ロール径/ロール幅 | mm/mm | - | |
前輪 ロール径/ロール幅/数 | mm/mm | - | |
後輪 ロール径/ロール幅/数 | mm/mm | - | |
ロール板厚 | mm | - | |
パット高さ | mm | - | |
パット数 | 個 | - | |
タイヤサイズ×数 | - | - | |
前輪(幅×直径) | mm | - | |
タイヤ空気圧(タイヤ1本あたり) | kPa(kgf/cm2) | - | |
最低地上高 | mm | 275 | |
カープクリアランス | mm | 705 | |
カープクリアランス(前側/後側) | mm | - | |
サイドクリアランス | mm | - | |
サイドクリアランス(前側/後側) | mm | - | |
機関 | |||
メーカ | - | 日野 | |
型式 | - | W04D-H | |
形式 | - | 水冷・4サイクル直列立型直噴式 | |
総行程容積 | L | 4.009(4009) | |
総排気量 | L(cc) | - | |
定格出力 | kW(PS)min-1 | 56(76)/2050 | |
蓄電池 | V(V/Ah×個) | - | |
充電発電機 | V/A | - | |
燃料消費量50%負荷 | L/h | - | |
伝動装置 | |||
変速機 | - | 静油圧変速機 | |
駆動方式 | - | - | |
駆動輪 | - | - | |
変速段数 | - | 3段切換及び静油圧による無段変速 | |
逆転機 | - | - | |
差動機 | - | - | |
終減速機 | - | 遊星歯車式 | |
起振装置 | |||
形式 | - | - | |
振幅段 | - | - | |
起振機 | - | 一軸偏心可変式 | |
装置位置 | - | 前輪及び後輪の胴内部 | |
動力伝達 | - | 静油圧式 | |
制動装置 | |||
作業ブレーキ(通常時) | - | - | |
走行ブレーキ(緊急時) | - | - | |
駐車ブレーキ(駐車時) | - | - | |
非常停止ブレーキ | - | - | |
タンク容量 | |||
燃料タンク | L | 145 | |
作動油タンク | L | - | |
散水用タンク | L | 300×2 | |
液剤タンク | L | - | |
走行伝達装置 | |||
動力分配機 | - | - | |
変速機 | - | - | |
変速段数 | - | - | |
終減速機 | - | - | |
車輪装置 | |||
用途 | - | 前輪:振動および駆動輪 後輪:振動および駆動輪 | |
車輪寸法(前後輪同寸法) | mm | - | |
前輪寸法(直径×幅) | mm | 1070×1480(2分割) | |
後輪寸法(直径×幅) | mm | 1070×1480(2分割) | |
支持方法 | - | - | |
制御装置 | - | - | |
タイヤサイズ | - | - | |
タイヤ数 | - | - | |
パット高さ | mm | - | |
パット数 | 個 | - | |
パット面積(1個当たり) | cm2 | - | |
操向装置 | |||
方式 | - | - | |
形式 | - | アーティキュレート式( 揺動併用)、油圧式 | |
散水装置 | - | 圧送式 | |
液剤噴霧装置 | - | - | |
操舵角/揺動角 | ±(°) | - |
![外形寸法図](https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/kenkey-prd-media/images/summary_models/232/c0a2d0dabfef10328def7912a71cffb6.jpeg)
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