日本車輌製造のクレーン NIK900T
カテゴリ | クレーン |
---|
クラス(m3) | |
---|---|
全長(mm) | 0 |
全幅(mm) | 3200 |
全高(mm) | 3310 |
重量(kg) | 87500 |
---|---|
エンジン型式 | K13C-UV |
エンジンメーカー | 日野 |
エンジン定格出力 | 275 |
項目 |
機種
単位
|
NIK900T | |
---|---|---|---|
本体仕様 | |||
旋回速度 | min-1(rpm) | 2.4 | |
走行速度 | km/h | 1.4/0.9 | |
登坂能力 | %(度) | 30(16.7) | |
エンジン | |||
メーカー名 | - | 日野 | |
エンジン名称 | - | K13C-UV型 | |
形式 | - | - | |
燃焼室形式 | - | 直接噴射式ディーゼル | |
気筒数-筒径×工程 | mm | - | |
定格出力 | kW/min-1(PS/rpm) | 275/2000(374/2000 | |
総排気量 | L | - | |
カウンタウエイト | t | - | |
最大トルク | kgf・m/rpm | - | |
燃料消費率 | g/kWh(g/psh) | - | |
燃料タンク容量 | L | - | |
バッテリー | - | - | |
巻上装置(主・補巻) | |||
油圧モーター | - | - | |
減速機 | - | - | |
巻上ドラム | - | - | |
クラッチ | - | - | |
ブレーキ | - | - | |
ドラムロック | - | - | |
油圧ポンプ | - | - | |
ブーム巻上装置 | |||
油圧モーター | - | - | |
減速機 | - | - | |
巻上ドラム | - | - | |
ブレーキ | - | - | |
ドラムロック | - | - | |
旋回装置 | |||
油圧モータ | - | - | |
減速機 | - | - | |
旋回ベアリング | - | - | |
ブレーキ | - | - | |
サービスブレーキ | - | - | |
旋回ロック | - | - | |
走行装置 | |||
油圧モータ | - | - | |
減速機 | - | - | |
シュー | - | - | |
駐車ブレーキ | - | - | |
油圧ポンプ | |||
駆動用ポンプ | - | - | |
シリンダおよび、タグライン(特別仕様)用ポンプ | - | - | |
制御用ポンプ | - | - | |
クレーン仕様 | |||
つり上げ荷重×作業半径 | t×m | 90.0×3.0 | |
地上最大揚程 | m | 29 | |
ブーム長さ | m | 10.5~30.3(4段伸縮) | |
基本ブーム長さ | m | - | |
最大ブーム長さ | m | - | |
ライトブーム長さ | m | - | |
クレーンジブ長さ | m | - | |
ジブ付最大ブーム | m | - | |
補ジブ付最大ブーム | m | - | |
ブーム起し速度 | °/sec | -1~80/70 | |
ブーム伸し速度 | m/sec | 10.5~30.3/115 | |
主補ウインチ巻上/下速度 | m/min | 100/70 | |
第3ウインチ巻上/下速度 | m/min | 60 | |
荷重巻上/下速度 | m/min | - | |
ジブ荷重巻上/下速度 | m/min | - | |
ブーム巻上/下ロープ速度 | m/min | - | |
ロープ掛数(フック) | tフック/掛 | - | |
ロープ掛数(フック) | tフック/掛 | - | |
ロープ掛数(ブーム巻上) | 掛 | - | |
操作方式 | - | 油圧 | |
駆動方式 | - | 油圧 | |
ドラム方式 | - | - | |
旋回方式 | - | - | |
油圧ポンプ | - | アキシャルピストンポンプ×3、ギアポンプ×3 | |
平均接地圧 | kPa(kgf/cm2) | 94(0.96) | |
全装備質量 | t | 87.5 | |
カウンタウエイト重量 | t | - | |
カーボディウエイト | t | - | |
クラムシェル仕様 | |||
開閉ロープ速度 | m/min | - | |
支持ロープ速度 | m/min | - | |
ブーム巻上/下ロープ速度 | m/min | - | |
開閉ロープ掛数 | 掛 | - | |
支持ロープ掛数 | 掛 | - | |
ブーム巻上掛数 | 掛 | - | |
つり上げ能力(定格) | t | - | |
ブーム長さ | m | - | |
最大地上揚程 | m | - | |
許容グロス重量 | t | - | |
平均接地圧 | kPa(kgf/cm2) | - | |
全装備質量 | t | - | |
カウンタウエイト重量 | t | - | |
カーボディウエイト | t | - | |
ラッフィングタワークレーン仕様 | |||
つり上げ荷重×作業半径 | t×m | - | |
地上最大揚程 | m | - | |
ポスト長さ | m | - | |
タワージブ長さ | m | - | |
ポスト+タワージブ | m | - | |
荷重巻上/下速度 | m/min | - | |
ポスト巻上/巻下速度 | m/min | - | |
タワージブ巻上/巻下速度 | m/min | - | |
ロープ掛数(フック) | tフック/掛 | - | |
ロープ掛数(フック) | tフック/掛 | - | |
ロープ掛数(ポスト巻上) | 掛 | - | |
ロープ掛数(ジブ巻上) | 掛 | - | |
平均接地圧 | kPa(kgf/cm2) | - | |
全装備質量 | t | - | |
カウンタウエイト重量 | t | - | |
カーボディウエイト | t | - | |
ドラグライン仕様 | |||
最大掘削距離 | m | - | |
最大ダンプ高さ | m | - | |
最大掘削深さ | m | - | |
ホイストロープ速度 | m/min | - | |
ドラグロープ速度 | m/min | - | |
ブーム巻上ロープ速度 | m/min | - | |
ホイストロープ掛数 | 掛 | - | |
ドラグロープ掛数 | 掛 | - | |
ブーム巻上ロープ掛数 | 掛 | - | |
つり上げ能力(定格) | t | - | |
平均接地圧 | kPa(kgf/cm2) | - | |
全装備質量 | t | - | |
カウンタウエイト重量 | t | - | |
リフティングマグネット仕様 | |||
荷重巻上/下速度 | m/min | - | |
ブーム巻上/下ロープ速度 | m/min | - | |
ブーム巻上掛数 | 掛 | - | |
荷重巻上掛数 | 掛 | - | |
平均接地圧 | kPa(kgf/cm2) | - | |
全装備質量 | t | - | |
カウンタウエイト重量 | t | - | |
船台搭載クレーン仕様 | |||
つり上げ荷重×作業半径 | t×m | - | |
旋回速度 | min-1(rpm) | - | |
最大ブーム長さ | m | - | |
1m補助ジブ最大つり上げ荷重 | t | - | |
荷重巻上/下速度 | m/min | - | |
ジブ荷重巻上/下速度 | m/min | - | |
ブーム巻上/下ロープ速度 | m/min | - | |
ロープ掛数(フック) | tフック/掛 | - | |
ロープ掛数(フック) | tフック/掛 | - | |
ロープ掛数(ブーム巻上) | 掛 | - | |
平均接地圧 | kPa(kgf/cm2) | - | |
全装備質量 | t | - | |
カウンタウエイト重量 | t | - | |
ラッフィングジブクレーン仕様 | |||
つり上げ荷重×作業半径(ポスト作業) | t×m | - | |
つり上げ荷重×作業半径(タワージブ作業) | t×m | - | |
地上最大揚程 | m | - | |
荷重巻上/下速度 | m/min | - | |
タワージブ荷重巻上/巻下速度 | m/min | - | |
ポスト巻上/巻下速度 | m/min | - | |
タワージブ巻上/巻下速度 | m/min | - | |
ロープ掛数(ポスト作業) | tフック/掛 | - | |
ロープ掛数(ポスト作業) | tフック/掛 | - | |
ロープ掛数(タワージブ作業) | tフック/掛 | - | |
ロープ掛数(タワージブ作業) | tフック/掛 | - | |
ロープ掛数(ポスト巻上) | 掛 | - | |
ロープ掛数(ジブ巻上) | 掛 | - | |
平均接地圧 | kPa(kgf/cm2) | - | |
全装備質量 | t | - | |
カウンタウエイト重量 | t | - | |
カーボディウエイト | t | - | |
タワーポストクレーン仕様 | |||
つり上げ荷重×作業半径 | t×m | - | |
ジブ付最大ブーム | m | - | |
荷重巻上/下速度 | m/min | - | |
ジブ巻上/下速度 | m/min | - | |
ブーム巻上/下ロープ速度 | m/min | - | |
ロープ掛数(フック) | tフック/掛 | - | |
ロープ掛数(フック) | tフック/掛 | - | |
ロープ掛数(ブーム巻上) | 掛 | - | |
平均接地圧 | kPa(kgf/cm2) | - | |
全装備質量 | t | - | |
カウンタウエイト重量 | t | - | |
カーボディウエイト | t | - |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
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