日本車輌製造のクレーン DH900-5
カテゴリ | クレーン |
---|
クラス(m3) | |
---|---|
全長(mm) | 6170 |
全幅(mm) | 3400 |
全高(mm) | 6920 |
重量(kg) | 90000 |
---|---|
エンジン型式 | J08E-TM |
エンジンメーカー | 日野 |
エンジン定格出力 | 209 |
項目 |
機種
単位
|
DH900-5 | |
---|---|---|---|
仕様 | |||
クレーン容量 | kg×m | - | |
最大作業半径 | m | - | |
最大地上揚程 | m | - | |
カウンタウエイト | t | 15.9 | |
最大吊上荷重×作業半径 | t×m | 60×4.0 | |
バケット容量 | m3 | - | |
許容グロス重量 | t | - | |
ブーム長さ | m | - | |
基本ブーム長さ | m | 10 | |
最長ブーム長さ | m | 46 | |
補助ジブ及び補助シーブ | m | 補助シーブ | |
補助ジブ長さ | m | - | |
最大ブーム+ジブ長さ | m | - | |
クローラ | - | - | |
旋回速度 | min-1(rpm) | 2.7(2.7) | |
走行速度 | km/h | 1.4 | |
登坂能力 | %(度) | 40 | |
操作方式 | - | - | |
駆動方式 | - | - | |
油圧ポンプ | - | - | |
重量 | t | - | |
作業時質量 | t | 55.4 | |
全装備質量 | t | - | |
接地圧 | kPa(kgf/cm2) | 69.6(0.71) | |
巻上装置 | |||
巻上速度(ロープ速度) | m/min | - | |
巻上ロープ | - | - | |
主巻ロープ巻上/巻下速度 | m/min | 109~76/38(ロープ径φ22.4) | |
補助ロープ巻上/巻下速度 | m/min | 109~76/38(ロープ径φ22.4) | |
サードロープ巻上/巻下速度 | m/min | - | |
ブームロープ巻上/巻下速度 | m/min | 50(ロープ径φ16) | |
バケットロープ開/閉速度 | m/min | - | |
主補ウインチ巻上/下速度 | m/min | - | |
第3ウインチ巻上/下速度 | m/min | - | |
伸縮装置 | |||
ブーム伸縮速度 | m/sec | - | |
ブーム形式 | - | - | |
起伏装置 | |||
ブーム起し速度 | °/sec | - | |
起伏角度/時間 | °/sec | - | |
旋回角度/速度 | °/min-1(rpm) | - | |
エンジン | |||
メーカー | - | 日野 | |
名称 | - | H07C-TD | |
名称 | - | J08E-TM | |
形式 | - | - | |
定格出力 | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
最大トルク | N・m/min-1(kg・m /rpm) | - | |
排気量 | cc | - | |
燃焼室形式 | - | - | |
寸法 | |||
全長 | mm | - | |
全幅 | mm | - | |
全高 | mm | - |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
新着お知らせ
ニュースアクセスランキング
-
1
コマツ -カーボンニュートラル実現に向けた現場の電動化を加速- 電動ミニショベルの給電用可搬式水素混...
2024/04/2315:37 株式会社小松製作所
-
2
コマツ -安全で生産性の高いスマートでクリーンな未来の現場の実現を加速- コマツ、「Intermat...
2024/04/2215:57 株式会社小松製作所
-
3
国交省がiPhoneによる点群計測を正式採用へ! 小規模ICT施工への2022年度導入を目指す
2021/09/0817:30 株式会社イエイリ・ラボ
-
4
三菱ふそう 「ジャパントラックショー2024」に出展 ー 輸送の脱炭素化や2024年問題に対するソリ...
2024/04/2316:13 三菱ふそうトラック・バス株式会社
-
5
日立建機 ICT油圧ショベル ZX200X-7、ZX330X-7 を発売 ~マシンコントロール機能の...
2021/03/3113:12 日立建機日本株式会社