加藤製作所の油圧ショベル(ユンボ) HD307ショートリーチ
カテゴリ | 油圧ショベル(ユンボ) |
---|
クラス(m3) | 0.40 |
---|---|
全長(mm) | 4950 |
全幅(mm) | 2300 |
全高(mm) | 2420 |
重量(kg) | 6400 |
---|---|
エンジン型式 | A-4JB1型 ディーゼル機関 |
エンジンメーカー | いすゞ |
エンジン定格出力 | 42 |
項目 |
機種
単位
|
HD307ショートリーチ | |
---|---|---|---|
仕様 | |||
下部走行体仕様 | - | NC、NC(オプション三角シュー) | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(NC) | kg | 6400 | |
運転質量(NCオプション三角シュー) | kg | 6720 | |
バケット容量 | m3 | 0.4 | |
標準バケット | m3 | - | |
旋回角度 | ° | - | |
旋回速度 | min-1(rpm) | 16 | |
走行速度 | km/h | 5.5/3.7 | |
登坂能力 | %(度) | 70 | |
接地圧 | kPa(kgf/cm2) | - | |
接地圧(NC) | kPa(kgf/cm2) | 30.4(0.31) | |
接地圧(NCオプション三角シュー) | kPa(kgf/cm2) | 23.5(0.24) | |
エンジン | |||
名称 | - | いすゞ A-4JB1型 ディーゼル機関 | |
形式 | - | - | |
シリンダー数-内径×行程 | mm | - | |
総排気量 | L | - | |
定格出力 | kW(PS)/min-1 | 42(57)/2200 | |
最大トルク | N・m(kgf・m)/min-1 | 188(19.2)/1800 | |
圧縮比 | - | - | |
寸法 | |||
全長 | mm | - | |
全長(輸送時) | mm | 4930 | |
全高 | mm | - | |
全高(輸送時) | mm | 2390,2420 | |
全幅 | mm | - | |
全幅(輸送時) | mm | - | |
全幅(幅広) | mm | - | |
全幅(NC) | mm | 2230 | |
全幅(NCオプション三角シュー) | mm | 2300 | |
最低地上高 | mm | 360 | |
後端旋回半径 | mm | 1750 | |
クローラ全長 | mm | 27,302,790 | |
クローラ全幅(幅広) | mm | - | |
クローラ全幅(NC) | mm | 2150 | |
クローラ全幅(NCオプション三角シュー) | mm | 2300 | |
シュー幅 | mm | 450,600 | |
履帯幅 | mm | - | |
堀削性能 | |||
バケット堀削力 | kN(tonf) | 33.3(3.4) | |
アーム堀削力 | kN(tonf) | 27.4(28) | |
油圧装置 | |||
油圧ポンプ | - | バリアブルピストンダブルポンプ+ギヤポンプ | |
旋回モータ | - | アキシャルピストンモータ | |
走行モータ | - | アキシャルピストン2連モータ×2 | |
コントロールバルブ | - | 5+4連マルチプルコントロールバルブ | |
セット圧力 | Mpa(kgf/cm2) | 24.5(250) | |
タンク | |||
燃料タンク | L | 140 | |
作動油タンク | L | 110 | |
尿素水タンク | L | - | |
作業範囲(標準アーム) | |||
最大掘削半径 | mm | 6430 | |
最大掘削深さ | mm | 4210 | |
最大掘削高さ | mm | 7400 | |
最大垂直掘削深さ | mm | 3740 | |
最大ダンプ高さ | mm | 5280 | |
フロント最小旋回半径 | mm | 1640 | |
前方旋回半径 | mm | 2160~2320 | |
後方旋回半径 | mm | - | |
小旋回時高さ(オフセット時) | mm | - | |
バケット容量(新JIS) | ? | 0.12~0.34 | |
アーム長さ | mm | - | |
作業範囲(ロングアーム) | |||
最大掘削半径 | m | 6870 | |
最大掘削深さ | m | 4710 | |
最大掘削高さ | m | 7770 | |
最大垂直掘削深さ | m | 4230 | |
最大ダンプ高さ | m | 5650 | |
フロント最小旋回半径 | m | 2040 | |
バケット容量(新JIS) | ? | 0.12~0.28 | |
アーム長さ | mm | - | |
作業範囲(ショートアーム) | |||
オフセット量 | mm | 0~1110 | |
最大掘削半径 | m | 6810~6470 | |
最大掘削深さ | m | 4110~3790 | |
最大掘削高さ | m | 7390~7140 | |
最大垂直掘削深さ | m | 3680~3370 | |
最大ダンプ高さ | m | 5280~5030 | |
フロント最小旋回半径 | m | - | |
バケット容量(新JIS) | ? | 0.12~0.28 | |
アーム長さ | mm | - | |
作業範囲(セミロングアーム) | |||
最大掘削半径 | m | - | |
最大掘削深さ | m | - | |
最大掘削高さ | m | - | |
最大垂直掘削深さ | m | - | |
最大ダンプ高さ | m | - | |
フロント最小旋回半径 | m | - | |
バケット容量(新JIS) | ? | - | |
アーム長さ | mm | - |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
新着お知らせ
ニュースアクセスランキング
-
1
三菱ふそう 燃費性能を向上した新型6R30エンジンを搭載し、フルモデルチェンジした大型トラック「スー...
2023/10/2611:31 三菱ふそうトラック・バス株式会社
-
2
BHP 社サウス・フランク鉄鉱山(西オーストラリア ピルバラ地区)へ 41 台の超大型ダンプトラック...
2019/09/0511:12 株式会社小松製作所
-
3
国交省がiPhoneによる点群計測を正式採用へ! 小規模ICT施工への2022年度導入を目指す
2021/09/0817:30 株式会社イエイリ・ラボ
-
4
清水建設の新東名現場を直撃! そこは“i-Constructionの総合商社”だった
2020/11/0417:50 株式会社イエイリ・ラボ
-
5
三菱ふそう 金沢支店を移転しオープン
2021/07/2618:12 三菱ふそうトラック・バス株式会社