加藤製作所のクレーン NK-250-V2(日産ディーゼル)

カテゴリ クレーン
クラス(m3) -
全長(mm) 12480
全幅(mm) 2490
全高(mm) 3400
重量(kg) 28360
エンジン型式 ディーゼルエンジン、直噴水冷4サイクル
エンジンメーカー -
エンジン定格出力 -

NK-250-V2(日産ディーゼル)を探す

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項目
機種 単位
NK-250-V2(日産ディーゼル)
キャリア仕様
車名型式 - 日産ディーゼル KC-KG520SN
駆動方式 - -
最高速度 km/h 70
登坂能力 tanθ 0.39
最小回転半径 m 10.2
燃料タンク容量 L 200
変速機 - -
副変速機 - -
ステアリング - -
電気装置 V -
バッテリ - -
キャブ - -
エンジン
名称 - 日産ディーゼル RF8
形式 - ディーゼルエンジン、直噴水冷4サイクル
総排気量 L 16.991
最大出力 kW/min-1 310ps/2200rpm
最大トルク N・m/min-1 110kg-m/1400rpm
車軸
第1軸 - -
第2軸 - -
第3軸 - -
第4軸 - -
第5軸 - -
第6軸 - -
サスペンション
第1、2軸 - -
第3、6軸 - -
第4、5軸 - -
ブレーキ
主ブレーキ - -
駐車ブレーキ - -
補助ブレーキ - -
非常ブレーキ - -
タイヤ
前輪 PR 10.00-20-14
後輪 PR 10.00-20-14
タイヤ(フロント・リヤ) - -
寸法
全長 mm 12480
全幅 mm 2490
全高 mm 3400
軸距 mm 6350
輪距(前輪) mm 2030
輪距(後輪) mm 1860
輪距(単輪) mm -
輪距(複輪) mm -
乗車定員 2
車輌総重量 kg 28360
前軸 kg 9500
後軸 kg 18860
クレーン仕様
クレーン名称 - 25ton トラッククレーン
クレーン形式 - カトウ NK-250-V型全油圧式トラッククレーン
巻上装置 - オイルモータ駆動・減速機付(自由降下及び動力降下装置付・自動ブレーキ装置付)、シングルウインチ2基
旋回装置 - オイルモータ駆動・減速機付、ネガティブブレーキ内臓、フリー・ロック切換式
旋回サークル - ボールベアリング式
ブーム起伏装置 - 油圧シリンダ直押式
ブーム伸縮装置 - 油圧シリンダ及びワイヤロープ併用
フロントジャッキ 油圧垂直支持式 フロート一体型
ブーム - -
SLジブ - -
ヘビーリフトジブ(起伏部長さ) - -
ヘビーリフトジブ(取付台座長さ) - -
ヘビーリフトジブ起伏装置 - -
カウンタウエイト t -
運転室 - -
ウインチラインブル
主巻 -
補巻 -
アウトリガ装置
形式 - 油圧式H型
最大張出 mm 6100
中間張出 mm 4100
中間張出 mm 2080
最縮小張出 mm -
ワイヤーロープ
主巻 φ×m 4×F(a+40) 16×180 非自転性ワイヤロープ
補巻 φ×m 4×F(a+40) 16×105 非自転性ワイヤロープ
No.3 φ×m -
フック
500t -
360t -
300t -
200t -
160t -
150t -
120t -
100t -
90t/70t -
70t -
50t -
40t -
24t -
20t -
16t -
12t -
10t -
8t -
7t -
油圧装置
油圧ポンプ - -
オイルポンプ - 高圧ギヤー型 4連ポンプ
巻上用オイルモータ - アキシャルプランジャ型
旋回用オイルモータ - アキシャルプランジャ型
コントロールバブル - マルチプル自動復元式(圧力補償付流量調整弁)
シリンダ - 高圧ダブルアクティング式
オイルリザーバ容量 L 420
作動油タンク容量 -
エンジン
名称 - -
形式 - -
総排気量 L -
最大出力 kW/min-1 -
最大トルク N・m/min-1 -
燃料タンク容量 L -
クレーン性能
ブーム長さ m 10.5~33.0
ブーム長さ(ベビーリフトジブ作業) m -
基本ブーム長さ m -
最大ブーム長さ m -
スーパートップ長さ m -
ジブ長さ m 8.7~14.5
ジブ長さ(2段伸縮) m -
ジブ長さ(SL) m -
ジブ長さ(ベビーリフト) m -
ジブ長さ(エクステンション) m -
ブーム起伏範囲 ° -
スーパートップオフセット ° -
SLオフセット ° -
ヘビーリフトジブオフセット ° -
エクステンションジブオフセット ° -
旋回後端半径 m -
最小回転半径 m -
車輌寸法(構内走行姿勢)
全長 mm -
全幅 mm -
全高 mm -
最大地上揚程
ブーム m 32.8
スーパートップ m -
ブーム+SLジブ m 47.3(33mブーム+14.5ジブオフセット5°)
ブーム+ベビーリフトジブ m -
SLジブ m -
ベビーリフトジブ m -
スーパーラフィングブーム m -
ベースジブ m -
ラフィングジブ m -
ルースタシーブ m -
最大作業半径
ブーム m -
スーパートップ m -
ベビーリフトジブ m -
スーパーラフィングブーム m -
ベースジブ m -
ラフィングジブ m -
巻上ロープ速度
主巻 m/min 110(4層目)
補巻 m/min 95(2層目)
巻上フック速度
m/min (ロープ掛数8) 13.7(4層目)
m/min (ロープ掛数1) 95.0(2層目)
ブーム伸長速度 m/s -
ブーム起伏範囲 ° -3~80
ブーム上げ時間 s/° 53/-3~80
旋回速度(高速/低速) rpm 2.6
最大定格総荷重
6.65mブーム t×m -
10.0mブーム t×m -
10.5mブーム t×m 25.0×3.5(8本掛)
10.90mブーム t×m -
11.60mブーム t×m -
11.90mブーム t×m -
12.0mブーム t×m -
13.0mブーム t×m -
13.35mブーム t×m -
13.5mブーム t×m -
13.6mブーム t×m -
14.2mブーム t×m 20.0×4.5(8本掛)
16.4mブーム t×m -
16.55mブーム t×m -
17.0mブーム t×m -
17.5mブーム t×m -
18.0mブーム t×m 16.0×5.0(8本掛)
18.15mブーム t×m -
18.55mブーム t×m -
20.5mブーム t×m -
20.7mブーム t×m -
20.75mブーム t×m -
21.50mブーム t×m -
21.7mブーム t×m 12.0×6.0(4本掛)
22.0mブーム t×m -
22.35mブーム t×m -
22.7mブーム t×m -
24.0mブーム t×m -
25.5mブーム t×m 11.5×6.0(4本掛)
26.20mブーム t×m -
27.5mブーム t×m -
29.2mブーム t×m 9.0×7.0(4本掛)
29.5mブーム t×m -
31.0mブーム t×m -
31.8mブーム t×m -
33.0mブーム t×m 7.0×8.0(4本掛)
33.85mブーム t×m -
38.3mブーム t×m -
40.0mブーム t×m -
40.9mブーム t×m -
41.50mブーム t×m -
47.0mブーム t×m -
50.0mブーム t×m -
ルースタシーブ 3.4(1本掛)
スーパートップ t×m -
ラフィングジブ(SL)
8.0mジブ t×m -
8.4mジブ t×m -
8.7mジブ t×m 3.0×11.0(1本掛)
9.2mジブ(オフセット5°) t×m -
9.2mジブ(オフセット25°) t×m -
9.2mジブ(オフセット45°) t×m -
10.0mジブ t×m -
10.5mジブ t×m -
14.5mジブ t×m 2.0×12.0(1本掛)
14.7mジブ t×m -
15.0mジブ(オフセット5°) t×m -
15.0mジブ(オフセット25°) t×m -
15.0mジブ(オフセット45°) t×m -
18.0mジブ t×m -
18.9mジブ t×m -
21.0mジブ t×m -
25.5mジブ t×m -
26.0mジブ t×m -
27.3mジブ t×m -
ベビーリフトジブ(HL)
10.0mジブ t×m -
12.0mジブ t×m -
17.0mジブ t×m -
18.0mジブ t×m -
21.0mジブ t×m -
22.0mジブ t×m -
24.0mジブ t×m -
27.0mジブ t×m -
30.0mジブ t×m -
36.0mジブ t×m -
38.0mジブ t×m -
45.0mジブ t×m -
54.0mジブ t×m -
63.0mジブ t×m -
72.0mジブ t×m -
エクステンションジブ(EX)
15.0mジブ(オフセット10°) t×m -
15.0mジブ(オフセット20°) t×m -
25.0mジブ(オフセット10°) t×m -
25.0mジブ(オフセット30°) t×m -
ラフィングブーム
10.5mブーム t×m -
18.0mブーム t×m -
25.5mブーム t×m -
ルースタシーブ t -
ベースジブ
40mブーム+10.5mSLブーム+11mベースジブ t×m -
40mブーム+18.0mSLブーム+11mベースジブ t×m -
40mブーム+25.5mSLブーム+11mベースジブ t×m -

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