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加藤製作所のクレーン KA-4000R


カテゴリ	クレーン

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クラス(m3)
全長(mm)	14710
全幅(mm)	2990
全高(mm)	2870


重量(kg)	44910
エンジン型式	水冷4サイクルV型8気筒　電子制御ディーゼルエンジン(インタークーラターボ付)
エンジンメーカー	ベンツ　OM502LA(EURO3適合)
エンジン定格出力

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項目	機種単位	KA-4000R
キャリア
車名及び型式	-	カトウ KA6400
走行性能
最高速度	km ／ h	75
登坂能力	tanθ	0.5
最小回転半径	m	11.6
寸法（台車のみ）
全長	mm	14710
全幅	mm	2990
全高	mm	2870
軸距	mm	2770+1950+1650+1700+1650=9720
輪距	mm	-
輪距(前輪）	mm	2500
輪距(後輪）	mm	2500
乗車定員	人	2
寸法（構内走行姿勢)
全長	mm	-
全幅	mm	-
全高	mm	-
車両総重量
全重量	kg	44910
前軸重	kg	17360
後軸重	kg	27550
エンジン
名称	-	ベンツ　OM502LA(EURO3適合)
形式	-	水冷4サイクルV型8気筒　電子制御ディーゼルエンジン(インタークーラターボ付)
総排気量	L	15.927
最大出力	kW/min-1	390/1800
最大トルク	N･m/min-1	2400/1080
下部走行体の装置及び構造
駆動形式	-	8輪駆動(12×8)
トルクコンバータ形式	-	3要素 1段(自動ロックアップクラッチ付)
変速機形式	-	フルオートマチック(流体式リターダ付)
変速段数	段	前進5段　後退1段　副変速機（Hi-Low切換付）
車軸形式（前軸）	-	-
車軸形式（前軸）第1軸	-	逆エリオット式（ステア）
車軸形式（前軸）第2軸	-	全浮動式（ドライブ、ステア、減速機、デフロック付）
車軸形式（前軸）第3軸	-	-
車軸形式（後軸）	-	-
車軸形式（後軸）第3軸	-	逆エリオット式（ステア）
車軸形式（後軸）第4軸	-	全浮動式(ドライブ、ステア、減速機、デフロック、インターアクスルデフロック付)
車軸形式（後軸）第5軸	-	全浮動式（ドライブ、ステア、減速機、デフロック、インターアクスルデフロック付)
車軸形式（後軸）第6軸	-	全浮動式（ドライブ、ステア、減速機、デフロック付）
懸架装置	-	ハイドロニューマチックサスペンション（サスペンションロック機構付）
ブレーキ装置
主ブレーキ	-	2系統空気式全輪制動
駐車ブレーキ	-	空気式車輪制動形スプリングブレーキ（3,4,5,6軸）
補助ブレーキ	-	エンジンブレーキ（圧縮ブレーキ）、排気ブレーキ、流体式リターダ
非常ブレーキ	-	駐車ブレーキと兼用
ステアリング装置
形式	-	セミインテグラル式パワーステアリング、非常用パワーステアリング付
一般走行モード	-	1,2,3軸－同位相操向、5,6軸－逆位相操向
作業モード	-	前1,2,3軸、後4,5,6軸、前後輪独立操向モード、カウンタモード、クラブモード (リヤステ自動中立制御機構付)
タイヤサイズ
前輪	-	445/95 Ｒ25 177Ｅ ROAD
後輪	-	445/95 Ｒ25 177Ｅ ROAD
電気システム	V	24
バッテリー	-	145G51×2
燃料タンク容量	L	500
クレーン部
クレーン名称	-	400ton吊りオールテレーンクレーン
クレーン形式	-	KA-4000R
クレーン性能
ブーム長さ	m	-
ジブ長さ	m	-
ジブ長さ（SL)	m	-
ジブ長さ（HL)	m	-
ジブ長さ（EX)	m	-
最大地上揚程
ブーム	m	51
ジブ	m	-
ジブ（SL)	m	83.5
ジブ（HL)	m	120.2
ジブ（EX）	m	93.7
巻上ロープ速度
主巻	m／min	144(4層)
補巻	m／min	144(4層)
高速巻下げ(主・補)	m／min	-
第3巻	m／min	144(4層)
巻上フック速度
主	m／min	-
補	m／min	-
ブーム起伏範囲	°	-
ブーム上げ時間	s/°	105/-1.8～83
ブーム伸長速度	m/s	-
旋回速度	min-1	-
旋回速度（高速）	min-1	1.4
旋回速度（低速）	min-1	0.7
旋回後端半径（C/W無）	mm	4500
旋回後端半径（C/W付）	mm	-
最大定格総荷重
11.8ｍブーム	kg×m	-
12.0ｍブーム	kg×m	-
13.6ｍブーム	kg×m	400000×2.5(38本掛)
14.4ｍブーム	kg×m	-
16.4ｍブーム	kg×m	-
18.15ｍブーム	kg×m	200000×5.0(19本掛)
19.55ｍブーム	kg×m	-
19.8ｍブーム	kg×m	-
20.1ｍブーム	kg×m	-
20.3ｍブーム	kg×m	-
20.25ｍブーム	kg×m	-
20.75ｍブーム	kg×m	-
22.7ｍブーム	kg×m	175000×6.0(16本掛)
23.6ｍブーム	kg×m	-
24.7ｍブーム	kg×m	-
27.25ｍブーム	kg×m	160000×5.0(16本掛)
27.88ｍブーム	kg×m	-
28.4ｍブーム	kg×m	-
28.5ｍブーム	kg×m	-
28.8ｍブーム	kg×m	-
29.5ｍブーム	kg×m	-
31.8ｍブーム	kg×m	135000×6.0(12本掛)
32.0ｍブーム	kg×m	-
35.9ｍブーム	kg×m	-
36.35ｍブーム	kg×m	115000×7.0(10本掛)
36.7ｍブーム	kg×m	-
36.75ｍブーム	kg×m	-
37.3ｍブーム	kg×m	-
38.3ｍブーム	kg×m	-
40.0ｍブーム	kg×m	-
40.9ｍブーム	kg×m	100000×8.0(10本掛)
44.0ｍブーム	kg×m	-
45.0ｍブーム	kg×m	-
45.45ｍブーム	kg×m	83000×9.0(7本掛)
45.8ｍブーム	kg×m	-
47.0ｍブーム	kg×m	-
48.0ｍブーム	kg×m	-
50.0ｍブーム	kg×m	70000×10.0(6本掛)
52.0ｍブーム	kg×m	-
55.0ｍブーム	kg×m	-
最大作業半径時	kg×m	6200×48.0(6本掛)
ルースタシーブ	kg	12000(1本掛)
ブーム（特殊伸縮）
14.4ｍブーム	kg×m	-
19.55ｍブーム	kg×m	-
24.7ｍブーム	kg×m	-
32.0ｍブーム	kg×m	-
40.0ｍブーム	kg×m	-
44.7ｍブーム	kg×m	-
最大作業半径時	kg×m	-
スーパーラフィングジブ（SL)
7.7ｍジブ	kg×m	-
8.4ｍジブ	kg×m	-
8.6ｍジブ	kg×m	-
9.2ｍジブ	kg×m	-
10.0ｍジブ	kg×m	48000×14.0(4本掛)
10.5ｍジブ	kg×m	-
10.85ｍジブ	kg×m	-
11.8ｍジブ	kg×m	-
13.4ｍジブ	kg×m	-
14.4ｍジブ	kg×m	-
14.7ｍジブ	kg×m	-
15.0ｍジブ	kg×m	18000×32.0(4本掛)
18.9ｍジブ	kg×m	-
19.0ｍジブ	kg×m	18000×28.0(4本掛)
19.1ｍジブ	kg×m	-
19.4ｍジブ	kg×m	-
20.0ｍジブ	kg×m	-
20.2ｍジブ	kg×m	-
20.8ｍジブ	kg×m	-
21.0ｍジブ	kg×m	-
23.0ｍジブ	kg×m	18000×24.0(4本掛)
25.0ｍジブ	kg×m	-
26.6ｍジブ	kg×m	-
27.0ｍジブ	kg×m	15000×26.0(2本掛)
27.3ｍジブ	kg×m	-
30.0ｍジブ	kg×m	-
31.0ｍジブ	kg×m	12000×28.0(2本掛)
35.0ｍジブ	kg×m	-
最大作業半径時	kg×m	2700×70.0(2本掛)
ベビーリフトジブ（HL)
12.0ｍジブ	kg×m	-
13.0ｍジブ	kg×m	-
17.0ｍジブ	kg×m	-
18.0ｍジブ	kg×m	100000×10.0(10本掛)
21.0ｍジブ	kg×m	-
22.0ｍジブ	kg×m	-
27.0ｍジブ	kg×m	60000×16.0(6本掛)
30.0ｍジブ	kg×m	-
31.0ｍジブ	kg×m	-
36.0ｍジブ	kg×m	45000×22.0(4本掛)
40.0ｍジブ	kg×m	-
45.0ｍジブ	kg×m	32000×28.0(4本掛)
47.0ｍジブ	kg×m	-
54.0ｍジブ	kg×m	12000×50.0(1本掛)
63.0ｍジブ	kg×m	12000×38.0(1本掛),7000×65.0(1本掛)
最大作業半径時	kg×m	2700×85.0(1本掛)
エクステンションジブ（EX)
10.0ｍジブ	kg×m	7000×24.0(1本掛)
15.0ｍジブ	kg×m	-
19.0ｍジブ	kg×m	-
23.0ｍジブ	kg×m	-
27.0ｍジブ	kg×m	-
31.0ｍジブ	kg×m	-
最大作業半径時	kg×m	1650×66.0(1本掛)
上部旋回体の装置及び構造
ブーム型式	-	箱型5段油圧伸縮式　各段ピンロック方式
ブーム伸縮装置	-	油圧シリンダユニット直押式
ブーム起伏装置	-	油圧シリンダ(2本)直押式、圧力補償付流量調整弁付
SLジブ型式	-	2.3mベースブラケット+箱型4段油圧伸縮式(2･3･4段同時) 油圧無段階傾斜式(オフセット:0°～60°)
SLジブ伸縮装置	-	油圧シリンダ(1本)及びワイヤロープ併用式
SLジブ起伏装置	-	油圧シリンダ(2本)直押式
HLジブ型式	-	9.4mベースブラケット+トラス式捕巻装置使用無段階傾斜式(オフセット:10°～60°)
EXジブ型式	-	箱型1段固定式(オフセット:5°)
巻上装置	-	油圧モータ駆動、平歯車+遊星歯車2段減速式、自動ブレーキ付、モータ容量可変･固定切換装置付、圧力補償付流量調整弁付、シングルウインチ3基
旋回装置	-	油圧モータ駆動、遊星歯車減速機付(ネガティブブレーキ内蔵)×2、フリー･ロック切換式、高低速切換式
旋回サークル	-	ローラーベアリング式、上下分割式
カウンタウエイト	-	100t･60t･40t･25t･10t
運転室	-	液封マウント式キャブ、キャブ振出･チルト装置付
アウトリガー装置
形式	-	油圧垂直支持式(センタ･サイドサポート併用)
最大張出	mm	9200
中間張出	mm	8400
中間張出	mm	7400
中間張出	mm	6400
中間張出	mm	5400
最縮小張出	mm	-
ワイヤーロープ
主巻	φ×m	φ24×510
補巻	φ×m	φ24×255
第3巻	φ×m	φ24×220
クレーン用エンジン
名称	-	三菱　6M60-TLE3A
形式	-	水冷4サイクル直列6気筒　直接噴射式ディーゼルエンジン(インタークーラターボ付)
総排気量	L	7.545
最大出力	kW/min-1	200/2600
最大トルク	N･m/min-1	785/1400
電気システム	V	24
バッテリ	-	115F51×2
燃料タンク容量	L	300
油圧装置
オイルポンプ	-	2連斜軸型バリアブルピストンポンプ+斜板型バリアブルピストンポンプ+ギヤポンプ
オイルモータ
巻上用	-	斜板型バリアブルピストンモータ
旋回用	-	斜板型ピストンモータ
コントロールバブル	-	マルチプル自動復元式(圧力補償付流量調整弁付)
シリンダ	-	ダブルアクティング式
オイルリザーバ容量	L	1400