IHI建機のクレーン CCH250W
| カテゴリ | クレーン |
|---|
カタログダウンロードはこちら| クラス(m3) | - |
|---|---|
| 全長(mm) | 9700 |
| 全幅(mm) | 2990 |
| 全高(mm) | 3560 |
| 重量(kg) | 28.6 |
|---|---|
| エンジン型式 | - |
| エンジンメーカー | - |
| エンジン定格出力 | 150/2100(日野HO6C-T) |
| 項目 |
機種
単位
|
CCH250W | |
|---|---|---|---|
| 仕様 | |||
| 最大つり上荷重 | t×m | 27.5×3.2 | |
| 作業半径 | m | - | |
| 総揚程 | m | - | |
| ブーム長さ | m | - | |
| 基本ブーム長さ | m | 9 | |
| 最長ブーム長さ | m | 30 | |
| ブーム伸縮長さ | m | - | |
| ブーム起伏範囲 | ° | - | |
| 巻上速度（ロープ速度） | m/min | - | |
| フック巻上速度（掛数4） | m/min | - | |
| 荷重巻上/下速度 | m/min | 高速80、低速40 | |
| ブーム巻上/下速度 | m/min | 55(ドラム4層目) | |
| 旋回範囲 | ° | - | |
| 旋回速度 | rpm | 4 | |
| 走行速度 | km/h | 23 | |
| 最高速度 | km/h | - | |
| 駆動方式 | - | 4×2(後軸駆動) | |
| 最小回転半径 | m | 8 | |
| 登坂能力 | %（度） | 28(16) | |
| 巻上装置 | - | - | |
| ロープ | φ×m | - | |
| 車輌重量 | kg | - | |
| 全装備質量 | t | 28.6 | |
| ブーム起伏伸縮装置 | - | - | |
| 旋回装置 | - | - | |
| ブーム型式 | - | - | |
| 機関 | - | - | |
| 車輪配列 | - | - | |
| 走行変速機 | 段 | - | |
| かじ取り装置 | - | - | |
| アウトリガー形式 | - | X型 | |
| エンジン | |||
| メーカー | - | - | |
| 形式 | - | - | |
| 定格出力 | ps/rpm | 150/2100(日野HO6C-T) | |
| ブレーキ | |||
| 主ブレーキ | - | - | |
| 駐車ブレーキ | - | - | |
| 懸架方式 | |||
| 前軸 | - | - | |
| 後軸 | - | - | |
| 寸法 | |||
| 全長 | mm | 9700 | |
| 全幅 | mm | 2990 | |
| 全高 | mm | 3560 | |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
新着お知らせ
ニュースアクセスランキング
-
1
![]()
三菱ふそう 燃費性能を向上した新型6R30エンジンを搭載し、フルモデルチェンジした大型トラック「スー...
2023/10/2611:31 三菱ふそうトラック・バス株式会社
-
2
![]()
BHP 社サウス・フランク鉄鉱山(西オーストラリア ピルバラ地区)へ 41 台の超大型ダンプトラック...
2019/09/0511:12 株式会社小松製作所
-
3
![]()
国交省がiPhoneによる点群計測を正式採用へ！ 小規模ICT施工への2022年度導入を目指す
2021/09/0817:30 株式会社イエイリ・ラボ
-
4
![]()
清水建設の新東名現場を直撃！ そこは“i-Constructionの総合商社”だった
2020/11/0417:50 株式会社イエイリ・ラボ
-
5
![]()
三菱ふそう 金沢支店を移転しオープン
2021/07/2618:12 三菱ふそうトラック・バス株式会社
