HSCのクレーン SDX612

カテゴリ クレーン
クラス(m3)
全長(mm) 5150
全幅(mm) 3200
全高(mm) 24100
重量(kg) 91000
エンジン型式 6HK1
エンジンメーカー いすゞ
エンジン定格出力 210
項目
機種 単位
SDX612
仕様
アースドリル形式 - -
駆動方式 - -
フロント形式 - -
ブーム形式 - 箱型4段伸縮ブーム
ブーム長さ m 10(最長24.1)
ケリーバ長さ m 15.6×5段
ケリーバ先端角サイズ m -
ロープ径(ケリーロープ) mm -
ロープ径(補巻) mm -
ロープ径(フロント/リヤ) mm 28
ロープ径(第3ウインチ) mm 22.4
掘削トルク kN・m(tf・m) 117(12)
バケット掘削トルク(4段切替式) kN・m(tf・m) -
ケリーバ最大巻上力 kN(tf) -
最大巻上げ力(主巻) kN(tf) -
最大巻上げ力(補巻) kN(tf) -
補助吊能力 -
最大補助吊能力 -
バケット回転数 min-1(rpm) -
バケット最大回転数 min-1(rpm) -
ケリーバ巻上/下速度 m/min -
補助作業巻上/下ロープ速度 m/min -
主巻ロープ巻上/下速度 m/min -
補助ロープ巻上/下速度 m/min -
ブーム起伏速度 m/min -
ブーム起伏速度 rad/s(deg/min) -
ブーム起伏速度 sec/deg -
最大巻上げ速度(主巻) m/min -
最大巻上げ速度(補巻) m/min -
ロープ速度(フロント/リヤ) m/s 75m/min
ロープ速度(第3ウインチ) m/s 105m/min
旋回速度 min-1(rpm) 4.5(4.5)
走行速度 m/s(km/h) -
走行速度(高/底) km/h 1.7/1.2
スラスタストローク mm 1000
スラスタ作用力 kN(tf) -
スラスタシリンダ最大ストローク m -
スラスタシリンダ力(押込み) kN(tf) -
スラスタシリンダ力(引抜き) kN(tf) -
最大吊上げ荷重×作業半径(19.4ブームケリーバ無時) t 30×5.0(第3ウインチ)
最大吊上げ荷重×作業半径(24.2ブームケリーバ無時) t 15×9.0(リヤウインチ)、20×6.0(第3ウインチ)
カウンタウェイト質量 -
全装備質量 91
平均接地圧 kPa(kgf/cm2) 114(1.16)
エンジン
名称 - いすゞ 6HK1T ディーゼルエンジン
形式 - -
定格出力 kW/min-1(ps/rpm) 210/1900(285/1900)
軸堀仕様
最大掘削径 mm 3000
最大掘削径(一般土質) mm -
最大掘削径(軟土質) mm -
最大掘削深度(ケリーバのみ) m -
最大掘削深度(13mケリーバ(標準)時) m -
最大掘削深度(14.1mケリーバ(オプション)時) m -
最大掘削深度(ケリーピン位置) m -
拡底仕様
拡底バケット形式 - -
最小軸部径 mm -
最大軸部径 mm -
拡底バケット形式 - -
最小軸部径 mm -
最大軸部径 mm -
拡底バケット形式 - -
最小軸部径 mm -
最大軸部径 mm -
拡底バケット形式 - -
最小軸部径 mm -
最大軸部径 mm -
拡底バケット形式 - -
最小軸部径 mm -
最大軸部径 mm -
拡底バケット形式 - -
最小軸部径 mm -
最大軸部径 mm -
拡底バケット形式 - -
最小軸部径 mm -
最大軸部径 mm -
拡底バケット形式 - -
最小軸部径 mm -
最大軸部径 mm -
最大掘削深度(ケリーバのみ) m -
最大掘削深度(拡底バケット付) m -
最大掘削深度(5/14ケリーバ使用時) m -
最大掘削深度(5/16ケリーバ使用時) m -
最大掘削深度(16.5mケリーバ(標準)時) m 63
最大掘削深度(18mケリーバ(オプション)時) m 70.5
最大拡底径 m -
最大掘削径 mm 4800
ドリリングバケット
最大掘削径 m -
最大掘削径(リーマナイフ使用時) m -
最大掘削径(ケーシング装着時) m -
最大掘削径(バケット装着時) m -
最大装着可能バケット径 m -
最大掘削深度(5/14ケリーバ使用時) m -
最大掘削深度(5/16ケリーバ使用時) m -
最大掘削深度(掘削トルク147kN・m時) m -
最大掘削深度(掘削トルク98kN・m時) m -
最大掘削深度(掘削トルク58kN・m時) m -

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