HSCのクレーン SD407
カテゴリ | クレーン |
---|
クラス(m3) | |
---|---|
全長(mm) | 8317 |
全幅(mm) | 4210 |
全高(mm) | 23380 |
重量(kg) | 47600 |
---|---|
エンジン型式 | H06CTディーゼル |
エンジンメーカー | 日野 |
エンジン定格出力 | 150 |
項目 |
機種
単位
|
SD407 | |
---|---|---|---|
仕様 | |||
アースドリル形式 | - | 住友ソイルメックR-6G | |
本体型式 | - | SD407 | |
最大吊上荷重 | t×m | 40×3.7 | |
駆動方式 | - | 本体油圧駆動方式(油圧モータ付) | |
ケリーバ型式 | - | - | |
ケリーバ長さ | m | 16.1 | |
ケリーバ型式 | - | - | |
ケリーバ長さ | m | - | |
ブーム長さ | m | 22 | |
リーダ全高 | m | - | |
リーダ全長 | m | - | |
バケット回転トルク | kN・m(tf・m) | (6.2) | |
ケリーバ回転トルク | kN・m(tf・m) | - | |
ケリーバ最大巻上力 | kN(tf) | (20.0) | |
ケリーバ最大巻上力 | t | - | |
補助吊最大巻上力 | kN(tf) | - | |
補助吊最大巻上力 | t | - | |
補助吊最大荷重 | t | 5 | |
第3ドラム最大巻上力 | t | - | |
油圧ポンプ型式 | - | 可変容量 | |
平均接地圧 | kPa(kgf/cm2) | (0.67) | |
全装備質量 | t | 47.6 | |
作業速度 | |||
バケット回転数 | min-1(rpm) | 18 | |
ケリーバ回転速度(掘削時) | min-1(rpm) | - | |
ケリーバ回転速度(??時) | min-1(rpm) | - | |
ケリーバ巻上/下ロープ速度 | m/min | 55/27.5/10/5 | |
補助作業巻上/下ロープ速度 | m/min | 55/27.5/10/5 | |
第3ドラム巻上/下ロープ速度 | m/min | - | |
ブーム起伏速度 | seg(度) | 64/12 | |
ケリーバ巻上速度 | m/min | - | |
ケリーバ巻下速度 | m/min | - | |
補助吊り巻上速度 | m/min | - | |
補助吊り巻下速度 | m/min | - | |
旋回速度 | min-1(rpm) | 3 | |
走行速度 | km/h | 1.8/0.34 | |
最大掘削穴径 | |||
一般土質 | mm | 2000 | |
軟土質 | mm | 2200 | |
オーガヘッド時 | mm | - | |
ケーシングドライブ時 | mm | - | |
バケット時 | mm | - | |
アースドリル時 | mm | - | |
最大掘削径 | mm | - | |
最大掘削深度(ケリーバのみ) | m | 54.5 | |
最大掘削深度(バケット取付ピン位置) | m | - | |
エンジン | |||
名称 | - | 日野 HO6CTディーゼル | |
形式 | - | - | |
定格出力 | kW/min-1(ps/rpm) | (150/2100) |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
新着お知らせ
ニュースアクセスランキング
-
1
三菱ふそう 燃費性能を向上した新型6R30エンジンを搭載し、フルモデルチェンジした大型トラック「スー...
2023/10/2611:31 三菱ふそうトラック・バス株式会社
-
2
BHP 社サウス・フランク鉄鉱山(西オーストラリア ピルバラ地区)へ 41 台の超大型ダンプトラック...
2019/09/0511:12 株式会社小松製作所
-
3
国交省がiPhoneによる点群計測を正式採用へ! 小規模ICT施工への2022年度導入を目指す
2021/09/0817:30 株式会社イエイリ・ラボ
-
4
清水建設の新東名現場を直撃! そこは“i-Constructionの総合商社”だった
2020/11/0417:50 株式会社イエイリ・ラボ
-
5
三菱ふそう 金沢支店を移転しオープン
2021/07/2618:12 三菱ふそうトラック・バス株式会社