キャタピラーのミニ油圧ショベル(ミニユンボ) 303E CR
カテゴリ | ミニ油圧ショベル(ミニユンボ) |
---|
クラス(m3) | 0.09 |
---|---|
全長(mm) | 4470 |
全幅(mm) | 1550 |
全高(mm) | 2500 |
重量(kg) | 2930 |
---|---|
エンジン型式 | - |
エンジンメーカー | - |
エンジン定格出力 | - |
項目 |
機種
単位
|
303E CR | |
---|---|---|---|
仕様 | |||
機械質量 | kg | 2930 | |
機体質量 | kg | 2180 | |
運転質量(標準仕様) | kg | - | |
運転質量(ブレードレス仕様) | kg | - | |
運転質量(解体仕様) | kg | - | |
運転質量(ショベルクレーン) | kg | - | |
標準バケット容量 | ? | 0.09 | |
標準バケット幅 | mm | 500 | |
最大掘削力(アーム) | kN | 16.3 | |
最大掘削力(バケット) | kN | 26.7 | |
旋回速度 | min-1(rpm) | 9 | |
走行速度[ 高速/ 低速] | km/h | 4.5/2.4 | |
登坂能力 | 度 | 30 | |
接地圧 | kPa(kgf/c㎡) | 27.3(0.28) | |
接地圧(標準仕様) | kPa(kgf/c㎡) | - | |
接地圧(ブレードレス仕様) | kPa(kgf/c㎡) | - | |
接地圧(解体仕様) | kPa(kgf/c㎡) | - | |
接地圧(ショベルクレーン) | kPa(kgf/c㎡) | - | |
寸法 | |||
全長 | mm | 4470 | |
全幅 | mm | 1550 | |
全高 | mm | 2500 | |
最低地上高(ラグ高さ含まず) | mm | 315 | |
後端旋回半径 | mm | 775 | |
クローラ全長 | mm | 2080 | |
クローラ全幅 | mm | 1550 | |
シュー幅 | mm | - | |
タンブラ中心距離 | mm | - | |
履帯中心距離 | mm | - | |
ブーム高さ | mm | - | |
足回り長さ | mm | - | |
旋回部中心 ? ブレード先端 | mm | - | |
旋回部中心 ? クローラリアエンド | mm | - | |
旋回部中心 ? フロントエンド | mm | - | |
スイングベアリング高さ | mm | - | |
トラック中心距離 | mm | - | |
ブレード幅 | mm | - | |
ブームスイング(右) | mm | - | |
ブームスイング(左) | mm | - | |
旋回部中心 ? フロント中心 | mm | - | |
エンジン | |||
名称 | - | Cat C1.3ディーゼルエンジン | |
形式 | - | 4サイクル水冷直列3気筒 | |
総行程容量 | ? | 1.3 | |
定格出力/ 回転数 | W(PS)/min-1(rpm) | 17.5(23.8)/2400(240) | |
油圧機器 | |||
ポンプ形式 | - | 可変容量ピストン式×1 | |
リリーフバルブ設定圧 | MPa(kgf/c㎡) | 24.5(250) | |
容量 | |||
燃料タンク(軽油) | ? | 45 | |
油圧作動油 | ? | - | |
ハイドロリックオイル | ? | 全量55/タンク33 | |
エンジンオイルパン | ? | 6 | |
冷却水 | ? | 5 | |
作業範囲 | |||
アーム | - | 強化型標準 | |
アーム長さ | mm | 1260 | |
ブームオフセット量 | - | - | |
最大掘削深さ | mm | 2800 | |
最大垂直掘削深さ | mm | 2270 | |
最大掘削半径 | mm | 4990 | |
床面最大掘削半径 | mm | 4850 | |
最大掘削高さ | mm | 4590 | |
最大ダンプ高さ | mm | 3110 | |
最小ダンプ高さ | mm | - | |
床面仕上最小半径 | mm | - | |
フロント最小旋回半径 | mm | 2110 | |
フロント最小旋回時高さ | mm | - | |
最大オフセット量 | mm | 右825/左610 | |
ブームスイング角度 | 度 | 右50/左80 | |
最大トラック外側掘削幅 | mm | 右300/左80 | |
ブレード | |||
幅 | mm | 1550 | |
高さ | mm | 325 | |
最大上昇量 | mm | 400 | |
最大下降量 | mm | 470 | |
作業範囲 | |||
アーム | - | 強化型ロング | |
アーム長さ | mm | 1560 | |
ブームオフセット量 | - | 3100 | |
最大掘削深さ | mm | 2540 | |
最大垂直掘削深さ | mm | 5260 | |
最大掘削半径 | mm | 5130 | |
床面最大掘削半径 | mm | 4740 | |
最大掘削高さ | mm | 3260 | |
最大ダンプ高さ | mm | - | |
最小ダンプ高さ | mm | - | |
床面仕上最小半径 | mm | - | |
フロント最小旋回半径 | mm | 2300 | |
フロント最小旋回時高さ | mm | - | |
最大オフセット量 | mm | 右825/左610 | |
ブームスイング角度 | 度 | 右50/左80 | |
最大トラック外側掘削幅 | mm | 右300/左80 | |
ブレード | |||
幅 | mm | 1550 | |
高さ | mm | 325 | |
最大上昇量 | mm | 400 | |
最大下降量 | mm | 470 | |
作業範囲 | |||
アーム | - | - | |
アーム長さ | mm | - | |
ブームオフセット量 | - | - | |
最大掘削深さ | mm | - | |
最大垂直掘削深さ | mm | - | |
最大掘削半径 | mm | - | |
床面最大掘削半径 | mm | - | |
最大掘削高さ | mm | - | |
最大ダンプ高さ | mm | - | |
最小ダンプ高さ | mm | - | |
床面仕上最小半径 | mm | - | |
フロント最小旋回半径 | mm | - | |
フロント最小旋回時高さ | mm | - | |
最大トラック外側掘削幅 | mm | - | |
ブレード | |||
幅 | mm | - | |
高さ | mm | - | |
最大上昇量 | mm | - | |
最大下降量 | mm | - |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
新着お知らせ
ニュースアクセスランキング
-
1
三菱ふそう 燃費性能を向上した新型6R30エンジンを搭載し、フルモデルチェンジした大型トラック「スー...
2023/10/2611:31 三菱ふそうトラック・バス株式会社
-
2
BHP 社サウス・フランク鉄鉱山(西オーストラリア ピルバラ地区)へ 41 台の超大型ダンプトラック...
2019/09/0511:12 株式会社小松製作所
-
3
国交省がiPhoneによる点群計測を正式採用へ! 小規模ICT施工への2022年度導入を目指す
2021/09/0817:30 株式会社イエイリ・ラボ
-
4
清水建設の新東名現場を直撃! そこは“i-Constructionの総合商社”だった
2020/11/0417:50 株式会社イエイリ・ラボ
-
5
三菱ふそう 金沢支店を移転しオープン
2021/07/2618:12 三菱ふそうトラック・バス株式会社