いすゞ、ピックアップ・トラック「D-MAX」を8年ぶりにフルモデルチェンジ
2019/10/1510:35配信
・電装品
セントラルゲートウェイを使ったCASE時代のEEアーキテクチャを採用しました。
利便性向上のため、キーレスエントリー、インフォテインメント、ライト、ワイパー等を多数採用しました。
・メンテナンス
フロントハブベアリングをユニットベアリング化し、メンテナンスフリーとしました。その他メンテナンススケジュールの延長を行い整備頻度、費用の削減を図りました。
主要諸元
・タイ向けCrew Cab Hi-Ride 4×2 MT 車型
主なラインアップ
・シングルキャブ / Regular Cab
・エクステンドキャブ / Space Cab
・ダブルキャブ / Crew Cab (4×4)
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最終更新：2019/11/2018:07
