コマツのキャリアダンプ HD405-8

カテゴリ キャリアダンプ
クラス(m3)
全長(mm) 9245
全幅(mm) 4070
全高(mm) 4310
重量(kg) 37370
エンジン型式 SAA6D140E-7 直噴式、ターボ、アフタクーラ、EGR
エンジンメーカー コマツ
エンジン定格出力 386.1/2000(525/2000)
項目
機種 単位
HD405-8
仕様
届出形式 - コマツ HD047
エンジン指定形式 - コマツ SAA6D140E-7-A
最大積載量 t 40
ボディ容量(山積2:1/平積) m3 27.3/20
空車質量 kg 37370
最大車輌総質量 kg 77445
配分質量(最大積載時 前軸) kg 25480
配分質量(最大積載時 後軸) kg 51965
配分質量(最大積載時 後前軸) kg -
配分質量(最大積載時 後後軸) kg -
性能
最高走行速度  km/h 66
最大登坂能力 sinθ 32
最小回転半径(車体最外側) m 7.9
寸法
全長(空車時) mm 9245
全幅(空車時) mm 4070
全高(空車時) mm 4310
ボディ上緑高さ mm 3575
最低地上高(空車時/最大積載時) mm 580/540
ヒッチ下面地上高(空車時/最大積載時) mm -
ホイールベース mm 3750
ホイールベース(前軸~後前軸/後前軸~後後軸) mm -
トレッド(前輪) mm 3230
トレッド(後輪) mm 2765
トレッド(後前輪) mm -
トレッド(後後輪) mm -
タイヤの呼び(前輪/後輪)×本数 - 21.00 R33×6
タイヤの呼び(前輪・後前輪・後後輪共)×本数 - -
エンジン
名称 - コマツ SAA6D140E-7
形式 - 直噴式、ターボ、アフタクーラ、EGR
総行程容積(総排気量) L(cc) 15.24(15240)
定格出力 グロス kW/min-1(PS/rpm) 386.1/2000(525/2000)
定格出力 ネット kW/min-1(PS/rpm) 383/2000(521/2000)
伝導装置
トルクコンバーター形式 - 3要素1段2相、ロックアップクラッチ付
変速機形式 - フルオートマチック、遊星歯車式
変速段数 前進/後進 - 7段/1段
デフ形式 - かさ歯車式、潤滑油はねかけ式
デフロック形式 - -
終減速機形式 - 遊星歯車式、潤滑油はねかけ式
操向方式 - アッカーマン式前輪操向
操向装置形式 - 全油圧式
サスペンション
前輪 - マクファーソンストラット型独立懸架+ハイドロニューマチックシリンダ
後輪 - 4トレーリングリンク式車軸懸架+ハイドロニューマチックシリンダ
後前輪 - -
後後輪 - -
ブレーキ
サービスブレーキ形式(前輪/後輪) - 乾式単板ディスク式/湿式多板ディスク式
サービスブレーキ形式(前/後前/後後輪) - -
駐車ブレーキ形式 - 推進軸制動、乾式単板ディスク式
リターダ形式 - 後輪制動、油冷多板ディスク式
容量
冷却水 L 190
エンジンオイル L 58
燃料(JIS軽油) L 500
AdBlue L 34.7
トルクコンバータ L 220
変速機 L 220
リターダ冷却(交換量) L 220
油圧作動油(ステアリング・ホイスト) L -
油圧作動油(ステアリング・ホイスト)(交換量) L -
油圧作動油(ステアリング・ホイスト/ブレーキ)(交換量) L 165/43
アクスル/サスペンションシリンダ L -
アクスル/サスペンションシリンダ(交換量) L 79/44.2
ブレーキ L -

さらにやさしく、
環境性能は新たなるステージへ。


◆ECOLOGY&ECONOMY
・特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合車
・生産効率(t/L)2~6% UP(当社従来機比)
・オートアイドルストップ

◆PRODUCTIVITY
・コマツ トラクションコントロールシステム(KTCS)
・ペイロードメータ(PLM)標準装備

◆COMFORT
・ラウンドタイプダッシュボード
・エアーサスペンションシート&3点式シートベルト

◆SAFETY
・後方モニタシステム

◆ICT※
・高精細7インチ液晶ディスプレイ(LCD)ユニット付機械モニタ
・エコガイダンス&エコゲージ
※情報通信技術

◆MAINTENANCE
・油圧駆動ファン
・フィルタ類集中配置、リモート給脂、バンパ格納バッテリボックス

◆KOMATSU CARE&KOMTRAX
・安心と信頼のサポート KOMATSU CARE
・車両管理業務・燃料経費削減を支援 KOMTRAX

特定特殊自動車排出ガス基準適合車

特定特殊自動車排出ガス基準適合車

KOMATSU CARE

KOMATSU CARE

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