コマツ HD325-8（キャリアダンプ）のカタログ・スペック・基本情報・在庫検索

コマツのキャリアダンプ HD325-8


カテゴリ	キャリアダンプ

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クラス(m3)
全長(mm)	9245
全幅(mm)	3660
全高(mm)	4240


重量(kg)	34230
エンジン型式	直噴式、ターボ、アフタクーラ、EGR
エンジンメーカー	コマツ
エンジン定格出力	386.1/2000(525/2000)

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項目	機種単位	HD325-8
仕様
届出形式	-	コマツ HD047
エンジン指定形式	-	コマツ SAA6D140E-7-A
最大積載量	t	36.5
ボディ容量（山積2：1/平積）	m3	24/16.9
空車質量	kg	34230
最大車輌総質量	kg	70805
配分質量（最大積載時　前軸）	kg	23860
配分質量（最大積載時　後軸）	kg	46945
配分質量（最大積載時　後前軸）	kg	-
配分質量（最大積載時　後後軸）	kg	-
性能
最高走行速度	km/h	68
最大登坂能力	sinθ	29
最小回転半径（車体最外側）	m	7.2
寸法
全長（空車時）	mm	9245
全幅（空車時）	mm	3660
全高（空車時）	mm	4240
ボディ上緑高さ	mm	3260
最低地上高（空車時/最大積載時）	mm	510/470
ヒッチ下面地上高（空車時/最大積載時）	mm	-
ホイールベース	mm	3750
ホイールベース（前軸～後前軸/後前軸～後後軸）	mm	-
トレッド（前輪）	mm	3150
トレッド（後輪）	mm	2550
トレッド（後前輪）	mm	-
トレッド（後後輪）	mm	-
タイヤの呼び（前輪/後輪）×本数	-	18.00 R33×6
タイヤの呼び（前輪・後前輪・後後輪共）×本数	-	-
エンジン
名称	-	コマツ SAA6D140E-7
形式	-	直噴式、ターボ、アフタクーラ、EGR
総行程容積（総排気量）	L（cc）	15.24(15240)
定格出力　グロス	kW/min-1（PS/rpm）	386.1/2000(525/2000)
定格出力　ネット	kW/min-1（PS/rpm）	383/2000(521/2000)
伝導装置
トルクコンバーター形式	-	3要素1段2相、ロックアップクラッチ付
変速機形式	-	フルオートマチック、遊星歯車式
変速段数　前進/後進	-	7段/1段
デフ形式	-	かさ歯車式、潤滑油はねかけ式
デフロック形式	-	-
終減速機形式	-	遊星歯車式、潤滑油はねかけ式
操向方式	-	アッカーマン式前輪操向
操向装置形式	-	全油圧式
サスペンション
前輪	-	マクファーソンストラット型独立懸架+ハイドロニューマチックシリンダ
後輪	-	4トレーリングリンク式車軸懸架+ハイドロニューマチックシリンダ
後前輪	-	-
後後輪	-	-
ブレーキ
サービスブレーキ形式（前輪/後輪）	-	乾式単板ディスク式/湿式多板ディスク式
サービスブレーキ形式（前/後前/後後輪）	-	-
駐車ブレーキ形式	-	推進軸制動、乾式単板ディスク式
リターダ形式	-	後輪制動、油冷多板ディスク式
容量
冷却水	L	190
エンジンオイル	L	58
燃料（JIS軽油）	L	500
AdBlue	L	34.7
トルクコンバータ	L	220
変速機	L	220
リターダ冷却（交換量）	L	220
油圧作動油（ステアリング・ホイスト）	L	-
油圧作動油（ステアリング・ホイスト）（交換量）	L	-
油圧作動油（ステアリング・ホイスト/ブレーキ）（交換量）	L	165/43
アクスル/サスペンションシリンダ	L	-
アクスル/サスペンションシリンダ（交換量）	L	79/44.2
ブレーキ	L	-

さらにやさしく、
環境性能は新たなるステージへ。

◆ECOLOGY&ECONOMY
・特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合車
・生産効率(t/L)5～8% UP(当社従来機比)
・オートアイドルストップ

◆PRODUCTIVITY
・コマツ　トラクションコントロールシステム(KTCS)
・ペイロードメータ(PLM)標準装備

◆COMFORT
・ラウンドタイプダッシュボード
・エアーサスペンションシート&3点式シートベルト

◆SAFETY
・後方モニタシステム

◆ICT※
・高精細7インチ液晶ディスプレイ(LCD)ユニット付機械モニタ
・エコガイダンス&エコゲージ
※情報通信技術

◆MAINTENANCE
・油圧駆動ファン
・フィルタ類集中配置、リモート給脂、バンパ格納バッテリボックス

◆KOMATSU CARE&KOMTRAX
・安心と信頼のサポート KOMATSU CARE
・車両管理業務・燃料経費削減を支援 KOMTRAX