コマツのブルドーザー D65PX-18
| カテゴリ | ブルドーザー |
|---|
| クラス(m3) | |
|---|---|
| 全長(mm) | 5700 |
| 全幅(mm) | 3970 |
| 全高(mm) | 3190 |
| 重量(kg) | 21900 |
|---|---|
| エンジン型式 | SAA6D114E-6 直噴、ターボ、空冷式チャージエアクーラ、EGR |
| エンジンメーカー | コマツ |
| エンジン定格出力 | 162 |
| 項目 |
機種
単位
|
D65PX-18 | |
|---|---|---|---|
| 仕様 | |||
| 特定特殊自動車 届出形式 | - | コマツ 0D127 | |
| エンジン指定形式 | - | コマツ SAA6D114E-6 | |
| 機械質量 | kg | 22600 | |
| トラクタ単体質量 | kg | 19600 | |
| ブレード容量 | ? | - | |
| 最大けん引力 | kN(kgf) | - | |
| 接地圧 | kPa(kg/cm2) | 44(0.45) | |
| 後軸質量 | kg | - | |
| 性能 | |||
| 走行速度 前進/後進 1速 | km/h | 0~3.6/0~4.5 | |
| 走行速度 前進/後進 2速 | km/h | 0~5.6/0~6.7 | |
| 走行速度 前進/後進 3L速 | km/h | 0~7.3/0~8.7 | |
| 走行速度 前進/後進 3速 | km/h | 0~11.3/0~13.6 | |
| 走行速度 クイックシフトモード 前進/後進 1速 | km/h | - | |
| 走行速度 クイックシフトモード 前進/後進 2速 | km/h | - | |
| 走行速度 クイックシフトモード 前進/後進 3速 | km/h | - | |
| 走行速度 バリアブルシフトモード 前進/後進 | km/h | - | |
| 最小旋回半径 | m | 2.3 | |
| 最小旋回半径(ベアトラクタ、超信地旋回時) | m | - | |
| 登坂能力 | 度 | - | |
| 寸法 | |||
| 全長 | mm | - | |
| 全長(ブレード先端まで) | mm | - | |
| 全長(スコップホルダを含まず) | mm | 5790 | |
| 全幅(本体/ブレード) | mm | 2990/4010 | |
| 全高(KOMTRAXアンテナ上端まで) | mm | - | |
| 全高(GNSSアンテナ上端まで) | mm | - | |
| 全高(ROPS上端/キャブ上端) | mm | - | |
| 全高(キャブ上端まで) | mm | 3155 | |
| 全高(キャノピ上面) | mm | - | |
| 全高(排気管上端/キャブ上端) | mm | - | |
| 軸距 | mm | - | |
| 接地長 | mm | 3285 | |
| 履帯中心距離 | mm | 2230 | |
| 履帯幅 | mm | 760 | |
| 最低地上高 | mm | 410 | |
| エンジン | |||
| 名称 | - | コマツ SAA6D114E-6 | |
| 形式 | - | 直噴、ターボ、空冷式チャージエアクーラ、EGR | |
| 総行程容積 | L | 8.85 | |
| 定格出力 グロス | kW/min-1(PS/rpm) | 163.8/1950(223/1950) | |
| 定格出力 ネット | kW/min-1(PS/rpm) | 162/1950(221/1950) | |
| ファン最高回転速度時のネット出力 | kW/min-1(PS/rpm) | 144/1950(196/1950) | |
| ブレード | |||
| 形式 | - | パワーアングルパワーチルトドーザ | |
| ブレード幅 | mm | 4010 | |
| ブレード高さ | mm | 1235 | |
| 最大上昇量 | mm | 1165 | |
| 最大下降量 | mm | 700 | |
| チルト量 | mm | 520 | |
| アングル角度 | 度 | 24 | |
| ドーザ装置質量 | kg | - | |
| 足回り | |||
| 懸架方式 | - | - | |
| 履帯形式 | - | 組立式シングルシュー(オイル封入式) | |
| ローラの数(片側)上部/下部 | - | 2/8 | |
| リンクピッチ | mm | 203.2 | |
| 履帯幅 | mm | 760 | |
| 油圧 | |||
| 最大圧力 | Mpa(kg/cm2) | 27.9(285) | |
| 吐出量 | L/min | 255 | |
| 容量 | |||
| 燃料(JIS軽油) | L | 415 | |
| AdBlue | L | 35 | |
| 作動油(交換量) | L | 89(62) | |
| エンジン潤滑油(交換量) | L | 34.5(30.5) | |
| 冷却水 | L | 59 | |
さらにやさしく、
環境性能は新たなるステージへ。
◆ECOLOGY&ECONOMY
・特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合車
・作業に合わせて選べる2つの運転モード
・オートアイドルストップ
◆PRODUCTIVITY&FULL ECONOMY
・画期的掘削ブレード【シグマドーザ】
・ロックアップ機構付自動変速パワートレインと2つの自動変速モード
・ハイドロスタティックステアリングシステム(HSS)
◆CONTROLLABILITY
・パームコマンドコントロールシステム(PCCS)
◆COMFORT&SAFETY
・ROPS一体型低騒音型モノコックキャブ
・オートエアコン標準装備
・IDキー(オプション)
◆ICT※,KOMATSU CARE&KOMTRAX
・高精細7インチ液晶ディスプレイ(LCD)モニタ
・安心と信頼のサポート KOMATSU CARE
・車両管理業務・燃料経費削減を支援 KOMTRAX
※情報通信技術
特定特殊自動車排出ガス基準適合車
KOMATSU CARE
2020年燃費基準達成率100%
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