HSCのクレーン SCX800HD
カテゴリ | クレーン |
---|
クラス(m3) | |
---|---|
全長(mm) | 7330 |
全幅(mm) | 4830 |
全高(mm) | 12850 |
重量(kg) | 78000 |
---|---|
エンジン型式 | 6D24-TLE2Aディーゼルエンジン 4サイクル、水冷頭上弁、直接噴射式、給気冷却器付ターボ過給機付 |
エンジンメーカー | 三菱 |
エンジン定格出力 | 184 |
項目 |
機種
単位
|
SCX800HD | |
---|---|---|---|
仕様 | |||
つり上げ荷重×作業半径 | t×m | - | |
最大吊上げ荷重 | t | 80 | |
最大吊上げ荷重(補フック) | t | - | |
バケット容量 | m3 | - | |
バケット許容グロス質量 | t | - | |
リフティングマグネット径 | mm | - | |
発電機容量 | kVA | - | |
ブーム形式 | - | - | |
ブーム長さ | m | - | |
基本ブーム長さ | m | 12.85 | |
最長ブーム長さ | m | 55.5 | |
フックの種類 | - | - | |
ジブ最大吊上げ荷重 | t | - | |
ジブブーム長さ | m | - | |
ブーム+ジブ長さ | m | - | |
タワー長さ | m | - | |
タワージブ長さ | m | - | |
タワー+ジブ最長 | m | - | |
シングルトップ最大荷重 | t | - | |
ブーム上げ速度 | sec/度 | - | |
主巻ロープ巻上/下速度* | m/min | - | |
補巻ロープ巻上/下速度* | m/min | - | |
ブーム巻上/下ロープ速度* | m/min | 70 | |
フロント/リヤ速度 | m/min | 120 | |
第3ウインチ速度 | m/min | 120 | |
タワージブ巻上/下ロープ速度 | m/min | - | |
タワー巻上/下ロープ速度 | m/min | - | |
ブーム起伏速度 | m/min | - | |
タワージブ起伏速度 | m/min | - | |
マスト起伏ロープ起伏速度 | m/min | - | |
支持ロープ速度 | m/min | - | |
開閉ロープ速度 | m/min | - | |
旋回速度 | min-1(rpm) | 3.5 | |
走行速度 | km/h | 1.6 | |
走行速度* 高/低 | km/h | - | |
登坂能力 | %(度) | 40 | |
クラムシェル許容グロス質量 | t | - | |
最大掘削深さ | m | - | |
エンジン名称 | - | 三菱 6D24-TLE2A ディーゼルエンジン | |
形式 | - | 4サイクル、水冷頭上弁、直接噴射式、給気冷却器付ターボ過給機付 | |
定格出力 | kW/min-1(PS/rpm) | 184 | |
最高出力 | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
燃料タンク容量 | ? | - | |
最大トルク | N・m | 1155 | |
シュータイプ | mm | - | |
接地圧 | kPa(kgf/cm2) | 約88 | |
全装備質量 | t | 約78 | |
台車取付位置(旋回中心ヨリ) | m | - | |
マストブーム長さ | m | - | |
ドリル仕様 | |||
駆動方式 | - | - | |
形式 | - | - | |
ケリーバ長さ(標準) | m | - | |
ケリーバ先端角サイズ | mm | - | |
最大掘削径(一般土質) | mm | - | |
最大掘削径(軟土質) | mm | - | |
最大掘削径(拡底バケット) | - | - | |
最大掘削深度(13mケリーバ(標準)時) | m | - | |
最大掘削深度(14.1mケリーバ(オプション)時) | m | - | |
最大掘削深度(ケリーピン位置) | m | - | |
掘削トルク | kN・m〈tf・m〉 | - | |
ケリーバ最大巻上げ力 | kN〈tf〉 | - | |
補助つり能力 | t | - | |
バケット回転数 | min-1〈rpm〉 | - | |
スラスタストローク | mm | - | |
スラスタ作用力 | kN〈tf〉 | - | |
ケリーバ巻上/下速度 | m/min | - | |
補助作業巻上/下速度 | m/min | - |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
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