日立建機のタイヤショベル(ホイールローダー) ZW370-5B
| カテゴリ | タイヤショベル(ホイールローダー) |
|---|
カタログダウンロードはこちら| クラス(m3) | 5.6 |
|---|---|
| 全長(mm) | 9670 |
| 全幅(mm) | 3450 |
| 全高(mm) | 3730 |
| 重量(kg) | 33500 |
|---|---|
| エンジン型式 | 6WG1 |
| エンジンメーカー | いすゞ |
| エンジン定格出力 | - |
| 項目 |
機種
単位
|
ZW370-5B | |
|---|---|---|---|
| 仕様 | |||
| 標準バケット容量 (BCC付き) | ? | 5.6 | |
| 運転質量（キャノピ仕様） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ仕様） | kg | - | |
| 機体質量（キャノピ仕様） | kg | - | |
| 機体質量（キャブ仕様） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | - | |
| 最大掘削力 | kN(kg) | - | |
| 最大掘削力（バケット） | kN(kg) | - | |
| バケット上昇時間 | s | - | |
| バケット下昇時間 | s | - | |
| バケット前傾時間 | s | - | |
| 最高走行速度 (前進/後進) | km/h | 38.0/20.9 | |
| 変速段数 （前進／後進） | - | 4/3 | |
| 最大けん引力 | kN(kgf) | 274(27950) | |
| 最大登板能力 | ％（度） | 57.7(30) | |
| 走行駆動方式 | - | - | |
| 常用ブレーキ形式 | - | - | |
| パーキング（駐車）ブレーキ形式 | - | - | |
| 燃料タンク容量（軽油） | L | 438 | |
| 尿素水タンク容量 | L | - | |
| タイヤサイズ | - | 29.5-25-22PR(L3) | |
| エンジン | |||
| 名称 | - | いすゞ 6WG1 | |
| 形式 | - | - | |
| 最大出力（グロス） | kW/min-1(PS/rpm) | 290/1800(394/1800) | |
| 最大出力（グロス ISO14396） | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
| 最大出力（ネット： JIS D 0006-1） | kW/min-1(PS/rpm) | 289/1800(393/1800) | |
| 定格出力 | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
| 定格出力（グロス） | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
| 最大トルク〈ネット： JIS D 0006-1〉 | N・m/min-1(kgf・m/rpm) | 1931/1200(197/1200) | |
| 気筒数 | - | - | |
| 総行程容積（総排気量） | L(cc) | 15.68(15680) | |
| 車検届出情報 | |||
| 車名および型式 | - | - | |
| 原動機の名称および型式 | - | - | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | - | |
| バケット容量 | m3 | 5.6(標準） | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 9670 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 9620 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3730 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 3220 | |
| ホイールベース | mm | 3600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 440 | |
| トレッド | mm | 2440 | |
| バケット全幅 | mm | 3450 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 6610 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 7850 | |
| 作業時全高 | mm | 6420 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 4660 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 3310 | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1440 | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | - | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 135 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 33500 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 9520 | |
| 最大掘起力 | kN | 243(24800) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | - | |
| バケット容量 | m3 | 6.2 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 9770 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 9680 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3730 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 3220 | |
| ホイールベース | mm | 3600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 440 | |
| トレッド | mm | 2440 | |
| バケット全幅 | mm | 3450 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 6610 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 7890 | |
| 作業時全高 | mm | 6530 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 4660 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 3250 | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1510 | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | - | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 135 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 33600 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 9520 | |
| 最大掘起力 | kN | 261(26600) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | 爪付き | |
| 取付方式ピ | - | - | |
| バケット容量 | m3 | 5.4 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 9820 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 9740 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3730 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 3220 | |
| ホイールベース | mm | 3600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 440 | |
| トレッド | mm | 2440 | |
| バケット全幅 | mm | 3470 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 6610 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 7910 | |
| 作業時全高 | mm | 6420 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 4660 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 3190 | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1520 | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | - | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 160 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 33300 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 9520 | |
| 最大掘起力 | kN | 243(24800) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | 爪付き | |
| 取付方式ピ | - | - | |
| バケット容量 | m3 | 5.6 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 9820 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 9740 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3730 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 3220 | |
| ホイールベース | mm | 3600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 440 | |
| トレッド | mm | 2440 | |
| バケット全幅 | mm | 3470 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 6610 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 7910 | |
| 作業時全高 | mm | 6420 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 4660 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 3190 | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1520 | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | - | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 160 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 33500 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 9520 | |
| 最大掘起力 | kN | 243(24800) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ロックバケット | |
| エッジ | - | 爪付き | |
| 取付方式ピ | - | - | |
| バケット容量 | m3 | 4.8 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 9830 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 9750 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3730 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 3220 | |
| ホイールベース | mm | 3600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 440 | |
| トレッド | mm | 2440 | |
| バケット全幅 | mm | 3470 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 6610 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 7920 | |
| 作業時全高 | mm | 6450 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 4660 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 3180 | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1530 | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | - | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 165 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 33800 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 9520 | |
| 最大掘起力 | kN | 259(26400) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | 山形ロックバケット | |
| エッジ | - | 爪付き | |
| 取付方式ピ | - | - | |
| バケット容量 | m3 | 5 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 10010 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 9860 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3730 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 3220 | |
| ホイールベース | mm | 3600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 440 | |
| トレッド | mm | 2440 | |
| バケット全幅 | mm | 3470 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 6610 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 7920 | |
| 作業時全高 | mm | 6450 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 4660 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 3050 | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1650 | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | - | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 165 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 33900 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 9520 | |
| 最大掘起力 | kN | 223(22700) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | ハイリフト | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | - | |
| バケット容量 | m3 | 5.6 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 10090 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 10020 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3730 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 3220 | |
| ホイールベース | mm | 3600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 440 | |
| トレッド | mm | 2440 | |
| バケット全幅 | mm | 3450 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 6610 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 8030 | |
| 作業時全高 | mm | 6840 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 5070 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 3730 | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1480 | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | - | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 130 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 49 | |
| 運転質量 | kg | 33800 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 7840 | |
| 最大掘起力 | kN | 248(25300) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | - | |
| バケット種類 | - | - | |
| エッジ | - | - | |
| 取付方式ピ | - | - | |
| バケット容量 | m3 | - | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | - | |
| 全長（走行姿勢） | mm | - | |
| 全高（バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | - | |
| ホイールベース | mm | - | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | - | |
| トレッド | mm | - | |
| バケット全幅 | mm | - | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | - | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | - | |
| 作業時全高 | mm | - | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | - | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | - | |
| 掘削深さ（水平） | mm | - | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | - | |
| 運転質量 | kg | - | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | - | |
| 最大掘起力 | kN | - | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | - | |
| バケット種類 | - | - | |
| エッジ | - | - | |
| 取付方式ピ | - | - | |
| バケット容量 | m3 | - | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | - | |
| 全長（走行姿勢） | mm | - | |
| 全高（バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | - | |
| ホイールベース | mm | - | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | - | |
| トレッド | mm | - | |
| バケット全幅 | mm | - | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | - | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | - | |
| 作業時全高 | mm | - | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | - | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | - | |
| 掘削深さ（水平） | mm | - | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | - | |
| 運転質量 | kg | - | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | - | |
| 最大掘起力 | kN | - | |
| 運転資格 | - | - | |
| 運転免許証の種類 | - | - | |
| 自動車の種類 | - | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | - | |
| 最大掘起力 | kN | - | |
| 運転資格 | - | - | |
| 運転免許証の種類 | - | - | |
| 自動車の種類 | - | - | |
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