日立建機のタイヤショベル(ホイールローダー) ZW250
カテゴリ | タイヤショベル(ホイールローダー) |
---|
クラス(m3) | 3.7 |
---|---|
全長(mm) | 8390 |
全幅(mm) | 3050 |
全高(mm) | 3405 |
重量(kg) | 19730 |
---|---|
エンジン型式 | 6HK1XDHA |
エンジンメーカー | いすゞ |
エンジン定格出力 | 163 |
項目 |
機種
単位
|
ZW250 | |
---|---|---|---|
仕様 | |||
標準バケット容量 (BCC付き) | ? | 3.7 | |
運転質量(キャノピ仕様) | kg | - | |
運転質量(キャブ仕様) | kg | 19730 | |
機体質量(キャノピ仕様) | kg | - | |
機体質量(キャブ仕様) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | 5600 | |
最大掘削力 | kN(kg) | - | |
最大掘削力(バケット) | kN(kg) | - | |
バケット上昇時間 | s | 5.6 | |
バケット下昇時間 | s | 3.2 | |
バケット前傾時間 | s | 1.3 | |
最高走行速度 (前進/後進) | km/h | 34.5/34.5 | |
変速段数 (前進/後進) | - | 4/4 | |
最大けん引力 | kN(kgf) | 177(18100) | |
最大登板能力 | %(度) | 46(25) | |
走行駆動方式 | - | - | |
常用ブレーキ形式 | - | - | |
パーキング(駐車)ブレーキ形式 | - | - | |
燃料タンク容量(軽油) | L | 340 | |
尿素水タンク容量 | L | - | |
タイヤサイズ | - | 23.5-25-16PR(L3) | |
エンジン | |||
名称 | - | いすゞ6HK1XDHA | |
形式 | - | - | |
最大出力(グロス) | kW/min-1(PS/rpm) | 179/2000(243/2000) | |
最大出力(グロス ISO14396) | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
最大出力(ネット: JIS D 0006-1) | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
定格出力 | kW/min-1(PS/rpm) | 163/2240(222/2240) | |
定格出力(グロス) | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
最大トルク〈ネット: JIS D 0006-1〉 | N・m/min-1(kgf・m/rpm) | 1022/1400(104/1400) | |
気筒数 | - | 6 | |
総行程容積(総排気量) | L(cc) | 7.79(7790) | |
車検届出情報 | |||
車名および型式 | - | - | |
原動機の名称および型式 | - | - | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | 標準 | |
バケット種類 | - | ストックパイル | |
エッジ | - | BOC | |
取付方式ピ | - | - | |
バケット容量 | m3 | 3.5 | |
積載物比重 | t/m3 | - | |
全長(バケット地上時) | mm | 8335 | |
全長(走行姿勢) | mm | 8265 | |
全高(バケット地上時) | mm | 3405 | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
全幅(車体) | mm | 2830 | |
ホイールベース | mm | 3350 | |
オーバハング | mm | - | |
最低地上高 | mm | 425 | |
トレッド | mm | 2200 | |
バケット全幅 | mm | 3050 | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5715 | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6760 | |
作業時全高 | mm | 5620 | |
バケットヒンジピン高さ | mm | 4195 | |
ダンピングクリアランス | mm | 2980 | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | 1080 | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | 110 | |
車体屈折角(左右) | 度 | 40 | |
バケット後傾角 | 度 | 50 | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | 5600 | |
最大掘起力 | kN | 162(16570) | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | 標準 | |
バケット種類 | - | ストックパイル | |
エッジ | - | BOC | |
取付方式ピ | - | - | |
バケット容量 | m3 | 3.7(標準) | |
積載物比重 | t/m3 | - | |
全長(バケット地上時) | mm | 8390 | |
全長(走行姿勢) | mm | 8300 | |
全高(バケット地上時) | mm | 3405 | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
全幅(車体) | mm | 2830 | |
ホイールベース | mm | 3350 | |
オーバハング | mm | - | |
最低地上高 | mm | 425 | |
トレッド | mm | 2200 | |
バケット全幅 | mm | 3050 | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5715 | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6780 | |
作業時全高 | mm | 5670 | |
バケットヒンジピン高さ | mm | 4195 | |
ダンピングクリアランス | mm | 2940 | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | 1120 | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | 110 | |
車体屈折角(左右) | 度 | 40 | |
バケット後傾角 | 度 | 50 | |
運転質量 | kg | 19730 | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | 5600 | |
最大掘起力 | kN | 162(16570) | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | 標準 | |
バケット種類 | - | ストックパイル | |
エッジ | - | 爪付き | |
取付方式ピ | - | - | |
バケット容量 | m3 | 3.4 | |
積載物比重 | t/m3 | - | |
全長(バケット地上時) | mm | 8520 | |
全長(走行姿勢) | mm | 8390 | |
全高(バケット地上時) | mm | 3405 | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
全幅(車体) | mm | 2830 | |
ホイールベース | mm | 3350 | |
オーバハング | mm | - | |
最低地上高 | mm | 425 | |
トレッド | mm | 2200 | |
バケット全幅 | mm | 3050 | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5715 | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6810 | |
作業時全高 | mm | 5620 | |
バケットヒンジピン高さ | mm | 4195 | |
ダンピングクリアランス | mm | 2850 | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | 1200 | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | 120 | |
車体屈折角(左右) | 度 | 40 | |
バケット後傾角 | 度 | 50 | |
運転質量 | kg | 19730 | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | 5600 | |
最大掘起力 | kN | 162(16570) | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | 標準 | |
バケット種類 | - | ストックパイル | |
エッジ | - | 爪付き | |
取付方式ピ | - | - | |
バケット容量 | m3 | 3.6 | |
積載物比重 | t/m3 | - | |
全長(バケット地上時) | mm | 8570 | |
全長(走行姿勢) | mm | 8420 | |
全高(バケット地上時) | mm | 3405 | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
全幅(車体) | mm | 2830 | |
ホイールベース | mm | 3350 | |
オーバハング | mm | - | |
最低地上高 | mm | 425 | |
トレッド | mm | 2200 | |
バケット全幅 | mm | 3050 | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5715 | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6830 | |
作業時全高 | mm | 5670 | |
バケットヒンジピン高さ | mm | 4195 | |
ダンピングクリアランス | mm | 2810 | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | 1230 | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | 120 | |
車体屈折角(左右) | 度 | 40 | |
バケット後傾角 | 度 | 50 | |
運転質量 | kg | 19730 | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | 5600 | |
最大掘起力 | kN | 162(16570) | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | 標準 | |
バケット種類 | - | ロックバケット | |
エッジ | - | 爪付き | |
取付方式ピ | - | - | |
バケット容量 | m3 | 2.9 | |
積載物比重 | t/m3 | - | |
全長(バケット地上時) | mm | 8450 | |
全長(走行姿勢) | mm | 8340 | |
全高(バケット地上時) | mm | 3405 | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
全幅(車体) | mm | 2830 | |
ホイールベース | mm | 3350 | |
オーバハング | mm | - | |
最低地上高 | mm | 425 | |
トレッド | mm | 2200 | |
バケット全幅 | mm | 3050 | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5715 | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6790 | |
作業時全高 | mm | 5600 | |
バケットヒンジピン高さ | mm | 4195 | |
ダンピングクリアランス | mm | 2900 | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | 1140 | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | 120 | |
車体屈折角(左右) | 度 | 40 | |
バケット後傾角 | 度 | 50 | |
運転質量 | kg | 19730 | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | 5600 | |
最大掘起力 | kN | 162(16570) | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | ハイリフト | |
バケット種類 | - | ストックパイル | |
エッジ | - | BOC | |
取付方式ピ | - | - | |
バケット容量 | m3 | 3 | |
積載物比重 | t/m3 | - | |
全長(バケット地上時) | mm | 8670 | |
全長(走行姿勢) | mm | 8620 | |
全高(バケット地上時) | mm | 3405 | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
全幅(車体) | mm | 2830 | |
ホイールベース | mm | 3350 | |
オーバハング | mm | - | |
最低地上高 | mm | 425 | |
トレッド | mm | 2200 | |
バケット全幅 | mm | 3050 | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5715 | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6920 | |
作業時全高 | mm | 5950 | |
バケットヒンジピン高さ | mm | 4650 | |
ダンピングクリアランス | mm | 3520 | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | 1030 | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | 130 | |
車体屈折角(左右) | 度 | 40 | |
バケット後傾角 | 度 | 50 | |
運転質量 | kg | 19730 | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | 5600 | |
最大掘起力 | kN | 162(16570) | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | - | |
バケット種類 | - | - | |
エッジ | - | - | |
取付方式ピ | - | - | |
バケット容量 | m3 | - | |
積載物比重 | t/m3 | - | |
全長(バケット地上時) | mm | - | |
全長(走行姿勢) | mm | - | |
全高(バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
全幅(車体) | mm | - | |
ホイールベース | mm | - | |
オーバハング | mm | - | |
最低地上高 | mm | - | |
トレッド | mm | - | |
バケット全幅 | mm | - | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | - | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | - | |
作業時全高 | mm | - | |
バケットヒンジピン高さ | mm | - | |
ダンピングクリアランス | mm | - | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | - | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | - | |
車体屈折角(左右) | 度 | - | |
バケット後傾角 | 度 | - | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | - | |
バケット種類 | - | - | |
エッジ | - | - | |
取付方式ピ | - | - | |
バケット容量 | m3 | - | |
積載物比重 | t/m3 | - | |
全長(バケット地上時) | mm | - | |
全長(走行姿勢) | mm | - | |
全高(バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
全幅(車体) | mm | - | |
ホイールベース | mm | - | |
オーバハング | mm | - | |
最低地上高 | mm | - | |
トレッド | mm | - | |
バケット全幅 | mm | - | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | - | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | - | |
作業時全高 | mm | - | |
バケットヒンジピン高さ | mm | - | |
ダンピングクリアランス | mm | - | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | - | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | - | |
車体屈折角(左右) | 度 | - | |
バケット後傾角 | 度 | - | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | - | |
バケット種類 | - | - | |
エッジ | - | - | |
取付方式ピ | - | - | |
バケット容量 | m3 | - | |
積載物比重 | t/m3 | - | |
全長(バケット地上時) | mm | - | |
全長(走行姿勢) | mm | - | |
全高(バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
全幅(車体) | mm | - | |
ホイールベース | mm | - | |
オーバハング | mm | - | |
最低地上高 | mm | - | |
トレッド | mm | - | |
バケット全幅 | mm | - | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | - | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | - | |
作業時全高 | mm | - | |
バケットヒンジピン高さ | mm | - | |
ダンピングクリアランス | mm | - | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | - | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | - | |
車体屈折角(左右) | 度 | - | |
バケット後傾角 | 度 | - | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
運転資格 | - | - | |
運転免許証の種類 | - | - | |
自動車の種類 | - | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
運転資格 | - | - | |
運転免許証の種類 | - | - | |
自動車の種類 | - | - |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
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