日立建機のタイヤショベル(ホイールローダー) ZW180-5B
| カテゴリ | タイヤショベル(ホイールローダー) |
|---|
| クラス(m3) | 3.0 |
|---|---|
| 全長(mm) | 7810 |
| 全幅(mm) | 2690 |
| 全高(mm) | 3280 |
| 重量(kg) | 14230 |
|---|---|
| エンジン型式 | QSB6.7 |
| エンジンメーカー | カミンズ |
| エンジン定格出力 | - |
| 項目 |
機種
単位
|
ZW180-5B | |
|---|---|---|---|
| 仕様 | |||
| 標準バケット容量 (BCC付き) | ? | 2.4 | |
| 運転質量(キャノピ仕様) | kg | - | |
| 運転質量(キャブ仕様) | kg | - | |
| 機体質量(キャノピ仕様) | kg | - | |
| 機体質量(キャブ仕様) | kg | - | |
| 定格積載質量(常用荷重) | kg | 3840 | |
| 最大掘削力 | kN(kg) | - | |
| 最大掘削力(バケット) | kN(kg) | - | |
| バケット上昇時間 | s | - | |
| バケット下昇時間 | s | - | |
| バケット前傾時間 | s | - | |
| 最高走行速度 (前進/後進) | km/h | STDモード 38.5/26.5、 Pモード 38.5/28.3 | |
| 変速段数 (前進/後進) | - | 5/3 | |
| 最大けん引力 | kN(kgf) | STDモード 108 (11,000)、 Pモード 123 (12,500) | |
| 最大登板能力 | %(度) | 46.6 (25) | |
| 走行駆動方式 | - | - | |
| 常用ブレーキ形式 | - | - | |
| パーキング(駐車)ブレーキ形式 | - | - | |
| 燃料タンク容量(軽油) | L | 235 | |
| 尿素水タンク容量 | L | - | |
| タイヤサイズ | - | 20.5-25-12PR(L3) | |
| エンジン | |||
| 名称 | - | カミンズQSB6.7 | |
| 形式 | - | - | |
| 最大出力(グロス) | kW/min-1(PS/rpm) | 129/2200(175/2200) | |
| 最大出力(グロス ISO14396) | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
| 最大出力(ネット: JIS D 0006-1) | kW/min-1(PS/rpm) | 126/2000(171/2000) | |
| 定格出力 | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
| 定格出力(グロス) | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
| 最大トルク〈ネット: JIS D 0006-1〉 | N・m/min-1(kgf・m/rpm) | 784/1500(280/1500) | |
| 気筒数 | - | - | |
| 総行程容積(総排気量) | L(cc) | 6.69(6690) | |
| 車検届出情報 | |||
| 車名および型式 | - | 日立WDR-H74 | |
| 原動機の名称および型式 | - | カミンズ B67 | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | カプラ | |
| バケット容量 | m3 | 2.4 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長(バケット地上時) | mm | 7870 | |
| 全長(走行姿勢) | mm | 7820 | |
| 全高(バケット地上時) | mm | 3280 | |
| 全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
| 全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
| 全幅(車体) | mm | 2610 | |
| ホイールベース | mm | 3100 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 395 | |
| トレッド | mm | 2050 | |
| バケット全幅 | mm | 2690 | |
| 最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5300 | |
| 最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6250 | |
| 作業時全高 | mm | 5320 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3920 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 2720 | |
| ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1140 | |
| ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
| 掘削深さ(水平) | mm | 100 | |
| 車体屈折角(左右) | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 14790 | |
| 運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
| 運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
| 定格積載質量(常用荷重) | kg | 3840 | |
| 最大掘起力 | kN | 111(11300) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 2.8 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長(バケット地上時) | mm | 7760 | |
| 全長(走行姿勢) | mm | 7680 | |
| 全高(バケット地上時) | mm | 3280 | |
| 全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
| 全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
| 全幅(車体) | mm | 2610 | |
| ホイールベース | mm | 3100 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 395 | |
| トレッド | mm | 2050 | |
| バケット全幅 | mm | 2690 | |
| 最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5300 | |
| 最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6190 | |
| 作業時全高 | mm | 5290 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3920 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 2790 | |
| ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1070 | |
| ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
| 掘削深さ(水平) | mm | 100 | |
| 車体屈折角(左右) | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 14190 | |
| 運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
| 運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
| 定格積載質量(常用荷重) | kg | 4480 | |
| 最大掘起力 | kN | 119(12100) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 2.8(強化型) | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長(バケット地上時) | mm | 7760 | |
| 全長(走行姿勢) | mm | 7680 | |
| 全高(バケット地上時) | mm | 3280 | |
| 全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
| 全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
| 全幅(車体) | mm | 2610 | |
| ホイールベース | mm | 3100 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 395 | |
| トレッド | mm | 2050 | |
| バケット全幅 | mm | 2690 | |
| 最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5300 | |
| 最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6190 | |
| 作業時全高 | mm | 5290 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3920 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 2790 | |
| ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1070 | |
| ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
| 掘削深さ(水平) | mm | 100 | |
| 車体屈折角(左右) | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 14450 | |
| 運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
| 運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
| 定格積載質量(常用荷重) | kg | 4480 | |
| 最大掘起力 | kN | 118(12000) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | カプラ | |
| バケット容量 | m3 | 2.8 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長(バケット地上時) | mm | 7990 | |
| 全長(走行姿勢) | mm | 7910 | |
| 全高(バケット地上時) | mm | 3280 | |
| 全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
| 全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
| 全幅(車体) | mm | 2610 | |
| ホイールベース | mm | 3100 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 395 | |
| トレッド | mm | 2050 | |
| バケット全幅 | mm | 2690 | |
| 最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5300 | |
| 最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6290 | |
| 作業時全高 | mm | 5430 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3920 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 2630 | |
| ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1230 | |
| ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
| 掘削深さ(水平) | mm | 100 | |
| 車体屈折角(左右) | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 14870 | |
| 運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
| 運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
| 定格積載質量(常用荷重) | kg | 3840 | |
| 最大掘起力 | kN | 101(10300) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 3.0(標準) | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長(バケット地上時) | mm | 7810 | |
| 全長(走行姿勢) | mm | 7710 | |
| 全高(バケット地上時) | mm | 3280 | |
| 全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
| 全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
| 全幅(車体) | mm | 2610 | |
| ホイールベース | mm | 3100 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 395 | |
| トレッド | mm | 2050 | |
| バケット全幅 | mm | 2690 | |
| 最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5300 | |
| 最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6200 | |
| 作業時全高 | mm | 5340 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3920 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 2760 | |
| ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1100 | |
| ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
| 掘削深さ(水平) | mm | 100 | |
| 車体屈折角(左右) | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 14230 | |
| 運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
| 運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
| 定格積載質量(常用荷重) | kg | 4480 | |
| 最大掘起力 | kN | 114(11600) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 3.0(強化型) | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長(バケット地上時) | mm | 7810 | |
| 全長(走行姿勢) | mm | 7710 | |
| 全高(バケット地上時) | mm | 3280 | |
| 全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
| 全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
| 全幅(車体) | mm | 2610 | |
| ホイールベース | mm | 3100 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 395 | |
| トレッド | mm | 2050 | |
| バケット全幅 | mm | 2690 | |
| 最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5300 | |
| 最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6200 | |
| 作業時全高 | mm | 5340 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3920 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 2760 | |
| ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1100 | |
| ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
| 掘削深さ(水平) | mm | 100 | |
| 車体屈折角(左右) | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 14490 | |
| 運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
| 運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
| 定格積載質量(常用荷重) | kg | 4480 | |
| 最大掘起力 | kN | 113(11500) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 3.3 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長(バケット地上時) | mm | 7890 | |
| 全長(走行姿勢) | mm | 7760 | |
| 全高(バケット地上時) | mm | 3280 | |
| 全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
| 全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
| 全幅(車体) | mm | 2610 | |
| ホイールベース | mm | 3100 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 395 | |
| トレッド | mm | 2050 | |
| バケット全幅 | mm | 2690 | |
| 最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5300 | |
| 最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6220 | |
| 作業時全高 | mm | 5420 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3920 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 2710 | |
| ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1150 | |
| ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
| 掘削深さ(水平) | mm | 100 | |
| 車体屈折角(左右) | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 14280 | |
| 運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
| 運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
| 定格積載質量(常用荷重) | kg | 4480 | |
| 最大掘起力 | kN | 107(10900) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | カプラ | |
| バケット容量 | m3 | 3.3 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長(バケット地上時) | mm | 8120 | |
| 全長(走行姿勢) | mm | 8000 | |
| 全高(バケット地上時) | mm | 3280 | |
| 全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
| 全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
| 全幅(車体) | mm | 2610 | |
| ホイールベース | mm | 3100 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 395 | |
| トレッド | mm | 2050 | |
| バケット全幅 | mm | 2690 | |
| 最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5300 | |
| 最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6330 | |
| 作業時全高 | mm | 5360 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3920 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 2540 | |
| ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1320 | |
| ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
| 掘削深さ(水平) | mm | 100 | |
| 車体屈折角(左右) | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 14950 | |
| 運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
| 運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
| 定格積載質量(常用荷重) | kg | 2640 | |
| 最大掘起力 | kN | 92(9380) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | ハイリフト | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 2.4 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長(バケット地上時) | mm | 8220 | |
| 全長(走行姿勢) | mm | 8150 | |
| 全高(バケット地上時) | mm | 3280 | |
| 全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
| 全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
| 全幅(車体) | mm | 2610 | |
| ホイールベース | mm | 3100 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 395 | |
| トレッド | mm | 2050 | |
| バケット全幅 | mm | 2690 | |
| 最小回転半径(最外輪中心) | mm | 5300 | |
| 最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 6360 | |
| 作業時全高 | mm | 5580 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 4320 | |
| ダンピングクリアランス | mm | 3290 | |
| ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | 1130 | |
| ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
| 掘削深さ(水平) | mm | 170 | |
| 車体屈折角(左右) | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | 14610 | |
| 運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
| 運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
| 定格積載質量(常用荷重) | kg | 3840 | |
| 最大掘起力 | kN | 122(12400) | |
| 運転資格 | - | - | |
| 運転免許証の種類 | - | - | |
| 自動車の種類 | - | - | |
| 定格積載質量(常用荷重) | kg | 3840 | |
| 最大掘起力 | kN | 122 | |
| 運転資格 | - | - | |
| 運転免許証の種類 | - | - | |
| 自動車の種類 | - | - | |
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