日立建機のタイヤショベル(ホイールローダー) LX300-7A

カテゴリ タイヤショベル(ホイールローダー)
クラス(m3) 5.0
全長(mm) 9430
全幅(mm) 3480
全高(mm) 3750
重量(kg) 29700
エンジン型式 CC-6WG1X
エンジンメーカー いすゞ
エンジン定格出力 243
項目
機種 単位
LX300-7A
仕様
標準バケット容量 (BCC付き) ? 5.0
運転質量(キャノピ仕様) kg -
運転質量(キャブ仕様) kg 29700
機体質量(キャノピ仕様) kg -
機体質量(キャブ仕様) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg 8000
最大掘削力 kN(kg) -
最大掘削力(バケット) kN(kg) -
バケット上昇時間 s 6.8
バケット下昇時間 s 3.5
バケット前傾時間 s 1.7
最高走行速度 (前進/後進) km/h 33.5/34.5
変速段数 (前進/後進) - 4/4
最大けん引力 kN(kgf) 279(28500)
最大登板能力 %(度) 25(46)
走行駆動方式 - -
常用ブレーキ形式 - -
パーキング(駐車)ブレーキ形式 - -
燃料タンク容量(軽油) L 450
尿素水タンク容量 L -
タイヤサイズ - 26.5-25-24PR(L3)
エンジン
名称 - いすゞ CC-6WG1X
形式 - -
最大出力(グロス) kW/min-1(PS/rpm) -
最大出力(グロス ISO14396) kW/min-1(PS/rpm) -
最大出力(ネット: JIS D 0006-1) kW/min-1(PS/rpm) -
定格出力 kW/min-1(PS/rpm) 243/1800(330/1800)
定格出力(グロス) kW/min-1(PS/rpm) -
最大トルク〈ネット: JIS D 0006-1〉 N・m/min-1(kgf・m/rpm) -
気筒数 - 6
総行程容積(総排気量) L(cc) 15.681(15681)
車検届出情報
車名および型式 - -
原動機の名称および型式 - -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm 9430
全長(走行姿勢) mm 9330
全高(バケット地上時) mm 3750
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm 3180
ホイールベース mm 3700
オーバハング mm -
最低地上高 mm 425
トレッド mm 2460
バケット全幅 mm 3480
最小回転半径(最外輪中心) mm 6780
最小回転半径(バケット最外側部) mm 7910
作業時全高 mm 3145
バケットヒンジピン高さ mm 4430
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm 3130
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm 1480
掘削深さ(水平) mm 160
車体屈折角(左右) 37
バケット後傾角 50
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
運転資格 - -
運転免許証の種類 - -
自動車の種類 - -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
運転資格 - -
運転免許証の種類 - -
自動車の種類 - -
外形寸法図
外形寸法図

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