日立建機のタイヤショベル(ホイールローダー) LX30-7

カテゴリ タイヤショベル(ホイールローダー)
クラス(m3) 0.5
全長(mm) 4445
全幅(mm) 1655
全高(mm) 2540
重量(kg) 3440
エンジン型式 D1503-DI-T-K2A
エンジンメーカー クボタ
エンジン定格出力 27.2 / 2500 (37 / 2500)
項目
機種 単位
LX30-7
仕様
標準バケット容量 (BCC付き) ? 0.5
運転質量(キャノピ仕様) kg 33265
運転質量(キャブ仕様) kg 3440
機体質量(キャノピ仕様) kg 2500
機体質量(キャブ仕様) kg 2675
定格積載質量(常用荷重) kg 850
最大掘削力 kN(kg) -
最大掘削力(バケット) kN(kg) 35.8(3650)
バケット上昇時間 s 5.0
バケット下昇時間 s 3.2
バケット前傾時間 s 1.2
最高走行速度 (前進/後進) km/h 15.0/15.0
変速段数 (前進/後進) - 2/2
最大けん引力 kN(kgf) 33.4(3400)
最大登板能力 %(度) 58(30)
走行駆動方式 - 新2 モードHST (4 輪駆動)
常用ブレーキ形式 - 湿式ディスク形
パーキング(駐車)ブレーキ形式 - 湿式ディスク形
燃料タンク容量(軽油) L 50
尿素水タンク容量 L -
タイヤサイズ - 15.5/60-18-8PR(L2)
エンジン
名称 - クボタD1503-DI-T-K2A
形式 - ターボ付き直接噴射式
最大出力(グロス) kW/min-1(PS/rpm) -
最大出力(グロス ISO14396) kW/min-1(PS/rpm) -
最大出力(ネット: JIS D 0006-1) kW/min-1(PS/rpm) -
定格出力 kW/min-1(PS/rpm) 27.2 / 2500 (37 / 2500)
定格出力(グロス) kW/min-1(PS/rpm) -
最大トルク〈ネット: JIS D 0006-1〉 N・m/min-1(kgf・m/rpm) -
気筒数 - 3
総行程容積(総排気量) L(cc) 1.499 (1499)
車検届出情報
車名および型式 - -
原動機の名称および型式 - -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm 4445
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm 2495
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm 2540
全幅(車体) mm 1655
ホイールベース mm 1655
オーバハング mm 815
最低地上高 mm 295
トレッド mm 1260
バケット全幅 mm 1690
最小回転半径(最外輪中心) mm 3220
最小回転半径(バケット最外側部) mm 3845
作業時全高 mm 3795
バケットヒンジピン高さ mm 3030
ダンピングクリアランス mm 2445
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm 845
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) 41
バケット後傾角 54
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
寸法
リフトアーム - -
バケット種類 - -
エッジ - -
取付方式ピ - -
バケット容量 m3 -
積載物比重 t/m3 -
全長(バケット地上時) mm -
全長(走行姿勢) mm -
全高(バケット地上時) mm -
全高(キャノピ、バケット地上時) mm -
全高(キャブ付き、バケット地上時) mm -
全幅(車体) mm -
ホイールベース mm -
オーバハング mm -
最低地上高 mm -
トレッド mm -
バケット全幅 mm -
最小回転半径(最外輪中心) mm -
最小回転半径(バケット最外側部) mm -
作業時全高 mm -
バケットヒンジピン高さ mm -
ダンピングクリアランス mm -
ダンピングクリアランス(BOC*付き) mm -
ダンピングリーチ mm -
ダンピングリーチ(BOC*付き) mm -
掘削深さ(水平) mm -
車体屈折角(左右) -
バケット後傾角 -
運転質量 kg -
運転質量(キャノピ付き) kg -
運転質量(キャブ付き) kg -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
運転資格 - -
運転免許証の種類 - -
自動車の種類 - -
定格積載質量(常用荷重) kg -
最大掘起力 kN -
運転資格 - -
運転免許証の種類 - -
自動車の種類 - -
外形寸法図

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