日立建機のミニ油圧ショベル(ミニユンボ) ZX35U-5B
カテゴリ | ミニ油圧ショベル(ミニユンボ) |
---|
クラス(m3) | 0.10 |
---|---|
全長(mm) | 4640 |
全幅(mm) | 1740 |
全高(mm) | 2480 |
重量(kg) | 3410 |
---|---|
エンジン型式 | 3TNV88 水冷式3気筒直接噴射式 電子制御式ガバナ |
エンジンメーカー | - |
エンジン定格出力 | 18.0/2400(24.5/2400) |
項目 |
機種
単位
|
ZX35U-5B | |
---|---|---|---|
仕様 | |||
機械質量 | kg | - | |
機械質量(2柱キャノピ) | kg | 3000 | |
機械質量(3柱キャノピ) | kg | - | |
機械質量(4柱キャノピ) | kg | 3030 | |
機械質量(キャブ) | kg | 3200 | |
機械質量(無キャノピ) | kg | - | |
機械質量(キャノピ) | kg | - | |
機体質量 | kg | - | |
機体質量(2柱キャノピ) | kg | 2300 | |
機体質量(3柱キャノピ) | kg | - | |
機体質量(4柱キャノピ) | kg | 2330 | |
機体質量(キャブ) | kg | 2500 | |
機体質量(無キャノピ) | kg | - | |
機体質量(キャノピ) | kg | - | |
標準バケット容量 | ? | - | |
標準バケット容量 (新JIS) | ? | 0.09 | |
標準バケット容量 (旧JIS) | ? | 0.08 | |
標準バケット容量 (サイドカッタ無し) | ? | 500(450) | |
標準バケット幅 | mm | - | |
旋回速度 | min-1(rpm) | 9.1(9.1) | |
走行速度(高/低) | km/h | 4.3/2.8 | |
登板能力 | %(度) | 58(30) | |
最大掘削力 | kN(kg) | - | |
最大掘削力 バケット | kN(kg) | 27.2(2770) | |
最低地上高 | mm | - | |
エンジン | |||
名称 | - | 3TNV88 | |
形式 | - | 水冷式3 気筒直接噴射式 電子制御式ガバナ | |
定格出力 | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
定格出力 ネット(JIS D0006) | kW/min-1(PS/rpm) | 18.0/2400(24.5/2400) | |
総行程容積(総排気量) | L(cc) | 1.642(1642) | |
油圧装置 | |||
油圧ポンプ形式 | - | 可変容量形斜板式x2、歯車式x1、歯車式x1(操作用) | |
主リリーフ弁セット圧 | Mpa(kgf/cm2) | 24.5(250) 20.6(210) | |
旋回油圧モータ形式 | - | 定容量斜板式x1 | |
走行油圧モータ形式 | - | 定容量斜板式x1 | |
フロント | - | フロン | |
ブームスイング角度(左/右) | 度 | - | |
最大オフセット量(左/右) | mm | 28(0.28) | |
足回り | - | - | |
標準シュー幅 | mm | 28(0.28) | |
標準シュー幅 ゴムクローラ | mm | 30(0.30) | |
接地圧 | kPa(kg/c㎡) | - | |
接地圧 (2柱キャノピ) | kPa(kg/c㎡) | - | |
接地圧 (3柱キャノピ) | kPa(kg/c㎡) | 1550 | |
接地圧 (4柱キャノピ) | kPa(kg/c㎡) | 油類の容量 | |
接地圧 (キャブ) | kPa(kg/c㎡) | 42 | |
接地圧 (無キャノピ) | kPa(kg/c㎡) | 全量 43 ( タンク基準レベル32) | |
接地圧 (キャノピ) | kPa(kg/c㎡) | 特定特殊自動車排出ガス届出型式 | |
クローラ全幅およびブレード幅( 拡張時/ 縮小時) | mm | - | |
油類の容量 | - | - | |
燃料タンク(軽油) | L | 作業範囲 | |
作業油タンク | L | 標準アーム | |
特定特殊自動車排出ガス届出型式 | - | - | |
特定特殊自動車の車名及び型式 | - | - | |
特定原動機の名称及び型式 | - | - | |
作業範囲 | - | - | |
標準アーム | - | - | |
アーム長さ | m | - | |
最大掘削半径 | mm | - | |
床面最大掘削半径 | mm | - | |
最大掘削深さ | mm | - | |
最大垂直掘削深さ | mm | - | |
最大堀削高さ | mm | - | |
最大堀削高さ (キャブ) | mm | - | |
最大ダンプ高さ | mm | - | |
最大ダンプ高さ(キャブ) | mm | - | |
最小ダンプ高さ | mm | - | |
フロント最小旋回半径 | mm | - | |
フロント最小旋回半径(キャブ) | mm | - | |
フロント最小旋回半径時高さ | mm | - | |
ブーム最大左スイング時 | mm | - | |
ブーム最大左スイング時(キャブ) | mm | 寸法 | |
ブレード最大上昇量 | mm | 1660 | |
ブレード最大下降量 | mm | 2110 | |
最大オフセット量 右/左 | mm | 550 | |
最大オフセット量 右/左 (キャブ) | mm | 1530 | |
寸法 | - | 870 | |
タンブラ中心距離 | mm | 870 | |
クローラ全長 | mm | 1740 | |
旋回体後部下端高さ | mm | 280 | |
エンジンカバー高さ | mm | 1440 | |
後端長さ | mm | 300 | |
後端旋回半径 | mm | 1440 | |
旋回体全幅 | mm | 480 | |
最低地上高 | mm | 1530 | |
トラックゲージ幅 | mm | - | |
シュー幅 | mm | - | |
クローラ全幅 | mm | - | |
クローラ全高 | mm | - | |
フロント高さ | mm | 4640 | |
オフッセット量(左/右) | mm | 1740 | |
ブレード幅 | mm | 2480 | |
ブーム高さ | mm | - | |
ブレード取付け水平距離 | mm | - | |
全長 | mm | - | |
全幅 | mm | - | |
全高 | mm | - | |
全高 標準アーム(4柱キャノピ) | mm | - |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
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