日立建機のミニ油圧ショベル(ミニユンボ) EX20UR-3
| カテゴリ | ミニ油圧ショベル(ミニユンボ) |
|---|
カタログダウンロードはこちら| クラス(m3) | 0.086 |
|---|---|
| 全長(mm) | 3670 |
| 全幅(mm) | 1450 |
| 全高(mm) | 2270 |
| 重量(kg) | 1990 |
|---|---|
| エンジン型式 | 3YE1 |
| エンジンメーカー | いすゞ |
| エンジン定格出力 | 14/2200（19/2200） |
| 項目 |
機種
単位
|
EX20UR-3 | |
|---|---|---|---|
| 仕様 | |||
| 機械質量 | kg | - | |
| 機械質量（2柱キャノピ） | kg | - | |
| 機械質量（3柱キャノピ） | kg | - | |
| 機械質量（4柱キャノピ） | kg | - | |
| 機械質量（キャブ） | kg | - | |
| 機械質量（無キャノピ） | kg | - | |
| 機械質量（キャノピ） | kg | 1990(2110) | |
| 機体質量 | kg | - | |
| 機体質量（2柱キャノピ） | kg | - | |
| 機体質量（3柱キャノピ） | kg | - | |
| 機体質量（4柱キャノピ） | kg | - | |
| 機体質量（キャブ） | kg | - | |
| 機体質量（無キャノピ） | kg | - | |
| 機体質量（キャノピ） | kg | 1460(1550) | |
| 標準バケット容量 | ? | 0.086 | |
| 標準バケット容量 (新JIS) | ? | 0.06 | |
| 標準バケット容量 (旧JIS) | ? | - | |
| 標準バケット容量 (サイドカッタ無し) | ? | - | |
| 標準バケット幅 | mm | 450 | |
| 旋回速度 | min-1(rpm) | 92(92) | |
| 走行速度(高/低) | km/h | 4.6/2.6(4.5/2.5) | |
| 登板能力 | ％（度） | 30(58) | |
| 最大掘削力 | kN(kg) | 19.0(1950) | |
| 最大掘削力 バケット | kN(kg) | - | |
| 最低地上高 | mm | - | |
| エンジン | |||
| 名称 | - | いすゞ 3YE1 | |
| 形式 | - | 水冷3気筒渦流室式 | |
| 定格出力 | kW/min-1(PS/rpm) | 14/2200（19/2200） | |
| 定格出力 ネット(JIS D0006) | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
| 総行程容積（総排気量） | L(cc) | - | |
| 油圧装置 | |||
| 油圧ポンプ形式 | - | 可変容量型ピストン式×2、歯車式×1、内接歯車式×1（操作用) | |
| 主リリーフ弁セット圧 | Mpa(kgｆ/cm2) | 20.6(210) | |
| 旋回油圧モータ形式 | - | 定容量形斜板式×1 | |
| 走行油圧モータ形式 | - | 可変容量形斜板式×2 | |
| フロント | |||
| ブームスイング角度（左/右） | 度 | - | |
| 最大オフセット量（左/右） | mm | 540/610 | |
| 足回り | |||
| 標準シュー幅 | mm | 250(250) | |
| 標準シュー幅 ゴムクローラ | mm | - | |
| 接地圧 | kPa(kg/c㎡) | - | |
| 接地圧 （2柱キャノピ） | kPa(kg/c㎡) | - | |
| 接地圧 （3柱キャノピ） | kPa(kg/c㎡) | - | |
| 接地圧 （4柱キャノピ） | kPa(kg/c㎡) | - | |
| 接地圧 （キャブ） | kPa(kg/c㎡) | - | |
| 接地圧 （無キャノピ） | kPa(kg/c㎡) | - | |
| 接地圧 （キャノピ） | kPa(kg/c㎡) | 25(0.26) | |
| クローラ全幅およびブレード幅( 拡張時/ 縮小時) | mm | - | |
| 油類の容量 | |||
| 燃料タンク（軽油） | L | 25 | |
| 作業油タンク | L | 30(基本レベル25） | |
| 特定特殊自動車排出ガス届出型式 | |||
| 特定特殊自動車の車名及び型式 | - | - | |
| 特定原動機の名称及び型式 | - | - | |
| 作業範囲 | |||
| 標準アーム | |||
| アーム長さ | m | - | |
| 最大掘削半径 | mm | - | |
| 床面最大掘削半径 | mm | - | |
| 最大掘削深さ | mm | - | |
| 最大垂直掘削深さ | mm | - | |
| 最大堀削高さ | mm | - | |
| 最大堀削高さ （キャブ） | mm | - | |
| 最大ダンプ高さ | mm | - | |
| 最大ダンプ高さ（キャブ） | mm | - | |
| 最小ダンプ高さ | mm | - | |
| フロント最小旋回半径 | mm | - | |
| フロント最小旋回半径（キャブ） | mm | - | |
| フロント最小旋回半径時高さ | mm | - | |
| ブーム最大左スイング時 | mm | - | |
| ブーム最大左スイング時（キャブ） | mm | - | |
| ブレード最大上昇量 | mm | - | |
| ブレード最大下降量 | mm | - | |
| 最大オフセット量 右/左 | mm | - | |
| 最大オフセット量 右/左 （キャブ） | mm | - | |
| 寸法 | |||
| タンブラ中心距離 | mm | 1480 | |
| クローラ全長 | mm | 1890 | |
| 旋回体後部下端高さ | mm | 1340 | |
| エンジンカバー高さ | mm | 1340 | |
| 後端長さ | mm | 920 | |
| 後端旋回半径 | mm | 920 | |
| 旋回体全幅 | mm | 1350 | |
| 最低地上高 | mm | 295 | |
| トラックゲージ幅 | mm | 1200 | |
| シュー幅 | mm | 250 | |
| クローラ全幅 | mm | 1450 | |
| クローラ全高 | mm | 525 | |
| フロント高さ | mm | 1725 | |
| オフッセット量（左/右） | mm | - | |
| ブレード幅 | mm | - | |
| ブーム高さ | mm | - | |
| ブレード取付け水平距離 | mm | - | |
| 全長 | mm | 3670 | |
| 全幅 | mm | 1450 | |
| 全高 | mm | 2270 | |
| 全高 標準アーム（4柱キャノピ） | mm | - | |
| 全高 標準アーム（2柱キャノピ） | mm | - | |
| 全高 標準アーム（キャブ） | mm | - | |
| 全高 ロングアーム（4柱キャノピ） | mm | - | |
| 全高 ロングアーム（2柱キャノピ） | mm | - | |
| 全高 ロングアーム（キャブ） | mm | - | |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
新着お知らせ
ニュースアクセスランキング
-
1
![]()
いすゞ、中型トラック「フォワード」に全車速ミリ波車間クルーズを搭載
2022/02/2418:09 いすゞ自動車株式会社
-
2
![]()
三菱ふそうと鴻海精密工業股份有限公司（Foxconn） 新バスメーカー「FUSO BUS」の業務開始...
2026/10/2615:12 三菱ふそうトラック・バス株式会社
-
3
![]()
日立建機 ヤンマーHDと日立建機、北米でのコンパクト建機の製品ラインアップ強化に向け戦略的協業を推進
2026/10/2812:00 日立建機株式会社
-
4
![]()
コマツ 「2026わかやま 森林・林業・環境機械展示実演会」に出展
2026/11/0215:38 株式会社小松製作所
-
5
![]()
コマツ アーティキュレートダンプトラック「HM400-6」を新発売
2026/11/0212:59 株式会社小松製作所
