キャタピラーのミニ油圧ショベル(ミニユンボ) 020 CR
カテゴリ | ミニ油圧ショベル(ミニユンボ) |
---|
クラス(m3) | 0.066 |
---|---|
全長(mm) | 3850 |
全幅(mm) | 1400 |
全高(mm) | 2260 |
重量(kg) | 1980 |
---|---|
エンジン型式 | - |
エンジンメーカー | - |
エンジン定格出力 | - |
項目 |
機種
単位
|
020 CR | |
---|---|---|---|
仕様 | |||
機械質量 | kg | 1980 | |
機体質量 | kg | 1550 | |
運転質量(標準仕様) | kg | - | |
運転質量(ブレードレス仕様) | kg | - | |
運転質量(解体仕様) | kg | - | |
運転質量(ショベルクレーン) | kg | - | |
標準バケット容量 | ? | 0.066 | |
標準バケット幅 | mm | 450(サイドカッタ無:400) | |
最大掘削力(アーム) | kN | 13.2 | |
最大掘削力(バケット) | kN | 18.4 | |
旋回速度 | min-1(rpm) | 9.6 | |
走行速度[ 高速/ 低速] | km/h | 4.2/2.2 | |
登坂能力 | 度 | 30 | |
接地圧 | kPa(kgf/c㎡) | 24.5(0.25) | |
接地圧(標準仕様) | kPa(kgf/c㎡) | - | |
接地圧(ブレードレス仕様) | kPa(kgf/c㎡) | - | |
接地圧(解体仕様) | kPa(kgf/c㎡) | - | |
接地圧(ショベルクレーン) | kPa(kgf/c㎡) | - | |
寸法 | |||
全長 | mm | 3850 | |
全幅 | mm | 1400 | |
全高 | mm | 2260 | |
最低地上高(ラグ高さ含まず) | mm | 265 | |
後端旋回半径 | mm | 710 | |
クローラ全長 | mm | 1860 | |
クローラ全幅 | mm | 1400 | |
シュー幅 | mm | - | |
タンブラ中心距離 | mm | - | |
履帯中心距離 | mm | - | |
ブーム高さ | mm | - | |
足回り長さ | mm | - | |
旋回部中心 ? ブレード先端 | mm | - | |
旋回部中心 ? クローラリアエンド | mm | - | |
旋回部中心 ? フロントエンド | mm | - | |
スイングベアリング高さ | mm | - | |
トラック中心距離 | mm | - | |
ブレード幅 | mm | - | |
ブームスイング(右) | mm | - | |
ブームスイング(左) | mm | - | |
旋回部中心 ? フロント中心 | mm | - | |
エンジン | |||
名称 | - | クボタ D1105-K3Aディーゼルエンジ | |
形式 | - | 4サイクル水冷直列3気筒 | |
総行程容量 | ? | 1.123 | |
定格出力/ 回転数 | W(PS)/min-1(rpm) | 14.0(19)/2200(2200) | |
油圧機器 | |||
ポンプ形式 | - | 可変容量ピストン式×2+定容量歯車式×1 | |
リリーフバルブ設定圧 | MPa(kgf/c㎡) | 21.6(220) | |
容量 | |||
燃料タンク(軽油) | ? | 28 | |
油圧作動油 | ? | - | |
ハイドロリックオイル | ? | 37(全量) | |
エンジンオイルパン | ? | 4.4(フィルタ含) | |
冷却水 | ? | 3 | |
作業範囲 | |||
アーム | - | - | |
アーム長さ | mm | - | |
ブームオフセット量 | - | - | |
最大掘削深さ | mm | 2320 | |
最大垂直掘削深さ | mm | 1900 | |
最大掘削半径 | mm | 4140 | |
床面最大掘削半径 | mm | 4030 | |
最大掘削高さ | mm | 4040 | |
最大ダンプ高さ | mm | 2680 | |
最小ダンプ高さ | mm | - | |
床面仕上最小半径 | mm | - | |
フロント最小旋回半径 | mm | 1700(左スイング時:1310) | |
フロント最小旋回時高さ | mm | - | |
最大オフセット量 | mm | 左510/右700 | |
ブームスイング角度 | 度 | 左75/右55 | |
最大トラック外側掘削幅 | mm | 左35/右225 | |
ブレード | |||
幅 | mm | 1400 | |
高さ | mm | 292 | |
最大上昇量 | mm | 320 | |
最大下降量 | mm | 440 | |
作業範囲 | |||
アーム | - | - | |
アーム長さ | mm | - | |
ブームオフセット量 | - | - | |
最大掘削深さ | mm | - | |
最大垂直掘削深さ | mm | - | |
最大掘削半径 | mm | - | |
床面最大掘削半径 | mm | - | |
最大掘削高さ | mm | - | |
最大ダンプ高さ | mm | - | |
最小ダンプ高さ | mm | - | |
床面仕上最小半径 | mm | - | |
フロント最小旋回半径 | mm | - | |
フロント最小旋回時高さ | mm | - | |
最大オフセット量 | mm | - | |
ブームスイング角度 | 度 | - | |
最大トラック外側掘削幅 | mm | - | |
ブレード | |||
幅 | mm | - | |
高さ | mm | - | |
最大上昇量 | mm | - | |
最大下降量 | mm | - | |
作業範囲 | |||
アーム | - | - | |
アーム長さ | mm | - | |
ブームオフセット量 | - | - | |
最大掘削深さ | mm | - | |
最大垂直掘削深さ | mm | - | |
最大掘削半径 | mm | - | |
床面最大掘削半径 | mm | - | |
最大掘削高さ | mm | - | |
最大ダンプ高さ | mm | - | |
最小ダンプ高さ | mm | - | |
床面仕上最小半径 | mm | - | |
フロント最小旋回半径 | mm | - | |
フロント最小旋回時高さ | mm | - | |
最大トラック外側掘削幅 | mm | - | |
ブレード | |||
幅 | mm | - | |
高さ | mm | - | |
最大上昇量 | mm | - | |
最大下降量 | mm | - |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
新着お知らせ
ニュースアクセスランキング
-
1
三菱ふそう 燃費性能を向上した新型6R30エンジンを搭載し、フルモデルチェンジした大型トラック「スー...
2023/10/2611:31 三菱ふそうトラック・バス株式会社
-
2
BHP 社サウス・フランク鉄鉱山(西オーストラリア ピルバラ地区)へ 41 台の超大型ダンプトラック...
2019/09/0511:12 株式会社小松製作所
-
3
国交省がiPhoneによる点群計測を正式採用へ! 小規模ICT施工への2022年度導入を目指す
2021/09/0817:30 株式会社イエイリ・ラボ
-
4
清水建設の新東名現場を直撃! そこは“i-Constructionの総合商社”だった
2020/11/0417:50 株式会社イエイリ・ラボ
-
5
三菱ふそう 金沢支店を移転しオープン
2021/07/2618:12 三菱ふそうトラック・バス株式会社