タダノのクレーン GR-160N-3

カテゴリ クレーン
クラス(m3) -
全長(mm) 8310
全幅(mm) 2200
全高(mm) 3150
重量(kg) 19915
エンジン型式 水冷4サイクル6気筒直接噴射式ディーゼルエンジン
エンジンメーカー カミンズ
エンジン定格出力 -
項目
機種 単位
GR-160N-3
キャリヤ
車名および型式 - タダノ YDR-T015
エンジン
名称 - 日野 J05E、(過給機及び給気冷却器、DPF/尿素SCRシステム付)
形式 水冷4サイクル4気筒直接噴射式ディーゼルエンジン
総排気量 L 5.123
最高出力 kW(PS)/min-1(rpm) 129(175)/2500
最大トルク N・m(kgf・m)/min-1(rpm) 540(55.0)/1600
トルクコンバータ形式 - 3要素1段(自動ロックアップ機構付)
変速機形式 - 自動及び手動変速式、パワーシフト式(湿式多板クラッチ)、前進3段、後退1段(Hi、Lo付)
減速機形式 - まがり歯かさ歯車2段減速式
駆動方式 - 2輪駆動(4×2)・4輪駆動(4×4)切換式
車軸方式(全軸) - 全浮動式
懸架方式(全軸) - 縦置板ばね式(油圧ロックシリンダ付)
懸架方式(前軸) - -
懸架方式(後軸) - -
ステアリング形式 - 全油圧式パワーステアリング
ブレーキ
主ブレーキ - 空気油圧複合式ディスクブレーキ
駐車ブレーキ - 機械式推進軸制動内部拡張式
補助ブレーキ - 排気管開閉弁式排気ブレーキ、作業用補助制動装置
フレーム - 箱型溶接構造
バッテリ - 12V-100Ah×2個(24V)
燃料タンク容量 L 189
尿素水タンク容量 L 19
タイヤ
全輪 - -
前輪 - GR-130F-1-00101:275/80R22.5 151/148J、GR-130F-1-00102:295/80R22.5 153/150J
後輪 - GR-130F-1-00101:275/80R22.5 151/148J、GR-130F-1-00102:295/80R22.5 153/150J
運転室 - 乗車定員1人、内装付、ゴムマウント方式、フルアジャスタブル・サスペンションシート、 (ヘッドレスト、アームレスト、シートベルト付)、アジャスト式ハンドル(チルト、伸縮)、間欠式フロント・天井ワイパー(ウォッシャー付)、パワ-ウインドー、サイドバイザ
安全装置 - 緊急かじ取装置、サスペンションロック装置、リヤステアリングロック装置、エンジンオーバラン警報装置、オーバシフト防止装置、駐車ブレーキ警報装置、ラジエータ液面警報装置、作動油油漏れ警報装置、前方および左前方カメラ
付属装置 - 手動式集中給油装置、ヒータ付電動格納ミラー、タイヤ歯止め、LEDヘッドランプ、人物検知警報装置、後方監視カメラ
オプション - 電動式集中給油装置、路肩灯、マーカーランプ、外部音声警報装置、ハロゲンヘッドランプ、盗難防止装置
灯火(アウトリガ装着) - -
走行時寸法
全長 mm 7590
全幅 mm 2000
全高 mm GR-130R-1-00101:2815、GR-130R-1-00102:2830
軸距 mm 2750
輪距 前輪 mm GR-130R-1-00101:1680、GR-130R-1-00102:1660
輪距 後輪 mm GR-130R-1-00101:1680、GR-130R-1-00102:1660
走行性能
最高速度 km/h 49
登坂能力 tanθ 0.36
最小回転半径 m GR-130F-1-00101:3.8(4輪ステアリング)、6.5(2輪ステアリング)、GR-130F-1-00102:4.1(4輪ステアリング)、6.8(2輪ステアリング)
重量
車両総重量 kg 14875
第1軸重 kg -
第2軸重 kg -
第3軸重 kg -
前前軸重 kg -
前後軸重 kg -
前軸重 kg 7440
後前軸重 kg -
後後軸重 kg -
後軸重 kg 7435
最大ジャッキ反力(作業時最大路面荷重)
ブーム t 10.6
ジブ t 10.3
クレーン
クレーン容量
5.2mブーム kg×m(°) -
5.3mブーム kg×m(°) -
5.5mブーム kg×m(°) 4900×(82)(4本掛)
6.5mブーム kg×m(°) -
7.0mブーム kg×m(°) -
7.5mブーム kg×m(°) -
7.7mブーム kg×m(°) -
8.7mブーム kg×m(°) 4300×(80)(4本掛)
8.8mブーム kg×m(°) -
9.0mブーム kg×m(°) -
9.2mブーム kg×m(°) -
9.35mブーム kg×m(°) -
9.5mブーム kg×m(°) -
9.6mブーム kg×m(°) -
9.7mブーム kg×m(°) -
9.8mブーム kg×m(°) -
10.0mブーム kg×m(°) -
10.2mブーム kg×m(°) -
10.3mブーム kg×m(°) -
10.7mブーム kg×m(°) -
11.7mブーム kg×m(°) -
11.8mブーム kg×m(°) 4300×(80)(4本掛)
12.4mブーム kg×m(°) -
12.5mブーム kg×m(°) -
12.7mブーム kg×m(°) -
12.9mブーム kg×m(°) -
13.1mブーム kg×m(°) -
13.7mブーム kg×m(°) -
14.1mブーム kg×m(°) -
14.9mブーム kg×m(°) -
15.0mブーム kg×m(°) 4300×(82)(4本掛)
16.0mブーム kg×m(°) -
16.2mブーム kg×m(°) -
16.4mブーム kg×m(°) -
16.5mブーム kg×m(°) -
16.6mブーム kg×m(°) -
16.8mブーム kg×m(°) -
17.2mブーム kg×m(°) -
17.4mブーム kg×m(°) -
17.5mブーム kg×m(°) -
17.7mブーム kg×m(°) -
17.8mブーム kg×m(°) -
19.1mブーム kg×m(°) -
19.6mブーム kg×m(°) -
20.1mブーム kg×m(°) -
20.3mブーム kg×m(°) -
20.7mブーム kg×m(°) -
21.1mブーム kg×m(°) -
21.8mブーム kg×m(°) -
22.3mブーム kg×m(°) -
22.7mブーム kg×m(°) -
22.9mブーム kg×m(°) -
23.2mブーム kg×m(°) -
23.3mブーム kg×m(°) -
23.45mブーム kg×m(°) -
23.5mブーム kg×m(°) -
23.6mブーム kg×m(°) -
23.8mブーム kg×m(°) -
24.0mブーム kg×m(°) -
24.2mブーム kg×m(°) -
25.4mブーム kg×m(°) -
25.8mブーム kg×m(°) -
26.2mブーム kg×m(°) -
27.5mブーム kg×m(°) -
27.7mブーム kg×m(°) -
28.6mブーム kg×m(°) -
29.6mブーム kg×m(°) -
30.2mブーム kg×m(°) -
30.3mブーム kg×m(°) -
30.4mブーム kg×m(°) -
30.5mブーム kg×m(°) -
30.6mブーム kg×m(°) -
31.2mブーム kg×m(°) -
32.0mブーム kg×m(°) -
33.6mブーム kg×m(°) -
34.7mブーム kg×m(°) -
34.9mブーム kg×m(°) -
35.0mブーム kg×m(°) -
36.3mブーム kg×m(°) -
37.0mブーム kg×m(°) -
37.2mブーム kg×m(°) -
37.3mブーム kg×m(°) -
38.05mブーム kg×m(°) -
38.2mブーム kg×m(°) -
39.4mブーム kg×m(°) -
40.0mブーム kg×m(°) -
41.2mブーム kg×m(°) -
41.7mブーム kg×m(°) -
43.8mブーム kg×m(°) -
44.0mブーム kg×m(°) -
45.2mブーム kg×m(°) -
48.0mブーム kg×m(°) -
48.2mブーム kg×m(°) -
52.6mブーム kg×m(°) -
57.0mブーム kg×m(°) -
61.0mブーム kg×m(°) -
2.8mジブ kg×m(°) -
3.6mジブ kg×m(°) -
3.8mジブ kg×m(°) -
4.1mジブ kg×m(°) 1800×(70)(1本掛)
4.5mジブ kg×m(°) -
5.5mジブ kg×m(°) -
6.5mジブ kg×m(°) 1800×(72)(1本掛)
6.9mジブ kg×m(°) -
7.1mジブ kg×m(°) -
7.8mジブ kg×m(°) -
8.0mジブ kg×m(°) -
8.2mジブ kg×m(°) -
8.4mジブ kg×m(°) -
8.5mジブ kg×m(°) -
8.9mジブ kg×m(°) 1200×(72)(1本掛)
10.3mジブ kg×m(°) -
10.9mジブ kg×m(°) -
11.0mジブ kg×m(°) -
12.5mジブ kg×m(°) -
12.7mジブ kg×m(°) -
13.0mジブ kg×m(°) -
13.1mジブ kg×m(°) -
13.6mジブ kg×m(°) 700×(67)(1本掛)
13.7mジブ kg×m(°) -
14.7mジブ kg×m(°) -
15.9mジブ kg×m(°) 650×(78)(1本掛)
17.7mジブ kg×m(°) -
18.0mジブ kg×m(°) -
シングルトップ kg -
最大地上揚程
ブーム m -
ジブ m -
主巻 m 19
補巻 m 30.7
最大作業半径
ブーム m -
ジブ m -
主巻 m 13
補巻 m 23
ブーム長さ m 5.5~15.0
ブーム伸縮長さ m 9.5
ブーム伸長速度 m/s 9.5/45
ジブ長さ m 4.1~15.9
ジブ伸縮長さ m 11.8
ジブ伸長速度 m/s 11.8/30
巻き上げ速度(ロープスピード)
主巻 m/min 115(5層)
補巻 m/min 100(3層)
フック巻き上げ速度
主巻 m/min 28.8(4本掛)
補巻 m/min 100(1本掛)
巻き下げ速度(ロープスピード)(参考)
主巻 m/min -
補巻 m/min -
ブーム起伏角度 ° -3~82
ブーム上げ速度 °/s -3~82/40
ジブオフセット角度 ° 7~75
ジブ上げ速度 °/s 7~75/20
旋回角度 ° 360゜連続
旋回速度 min-1(rpm) 2.4
ワイヤロープ
主巻 mm×m 径11.2×105 難撚性ワイヤロープ
補巻 mm×m 径11.2×66 難撚性ワイヤロープ
フック - -
ブーム形式 - 五角形4段油圧伸縮式(2段目順次、3・4段目同時)
ブーム伸縮装置 - 複動油圧シリンダ直押式2本、ワイヤロープ式伸縮装置1基
ジブ形式 - ブーム横折格納式、五角形6段油圧伸縮式(2・3段目順次、4・5・6段目同時)
ジブ伸縮装置 - 複動油圧シリンダ直押式3本、ワイヤロープ式伸縮装置2基
シングルトップ形式 - -
巻き上げ装置 - 油圧モータ駆動遊星歯車減速式、自動ブレーキ、シングルウインチ2基、圧力補償付流量調整弁付
ブーム起伏装置 - 複動油圧シリンダ直押式1本、圧力補償付流量調整弁付
ジブ起伏装置 - 複動油圧シリンダ直押式1本、圧力補償付流量調整弁付
旋回装置 - 油圧モータ駆動遊星歯車減速式、ボールベアリング式、ネガティブブレーキ
カウンタウエイト t -
アウトリガ - 全油圧式H型 (フロート一体型)、スライド・ジャッキ各個操作装置付、張出幅:最大4.7m、中間4.3m、3.5m、2.5m、最小1.64m、
操作方式 - 油圧パイロット操作式(フィンガーコントロール式)
作業時最大路面荷重 t 10.6
動力取出方式 - PTO湿式多板クラッチ式
油圧ポンプ - 2連可変ピストンポンプ、2連ギヤポンプ
安全装置 - 過負荷防止装置(AML)、旋回自動停止装置、起伏緩停止装置、ジブオフセット緩停止装置、巻過防止装置、作業領域制御装置、アウトリガ張出幅検出装置、水準器、玉掛けロープはずれ止め、油圧安全弁、伸縮シリンダ油圧ロック装置、起伏シリンダ油圧ロック装置、ジブ伸縮シリンダ油圧ロック装置、ジブオフセットシリンダ油圧ロック装置、ジャッキシリンダ油圧ロック装置
付属装置 - 除湿機能付フルオートエアコン、作動油温度計、FM・AMラジオ、オイルクーラー、視覚式ドラムインジケータ、操作ペダル…ISO 配列の場合:伸縮用および補巻用、タダノ配列の場合:起伏用および伸縮用、テレマティクス用通信端末、燃料消費モニター、エコモード、作動油目づまり警報装置、拡声器、AML外部表示灯
付属品 - 盤木(4枚)
オプション - -

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