コマツのミニ油圧ショベル(ミニユンボ) PC30UU-6
カテゴリ | ミニ油圧ショベル(ミニユンボ) |
---|
クラス(m3) | 0.09 |
---|---|
全長(mm) | 4205 |
全幅(mm) | 1550 |
全高(mm) | 2450 |
重量(kg) | 2990 |
---|---|
エンジン型式 | 4サイクル、水冷式直列、直接噴射式 |
エンジンメーカー | コマツ |
エンジン定格出力 | - |
項目 |
機種
単位
|
PC30UU-6 | |
---|---|---|---|
仕様 | |||
届出形式 | - | - | |
エンジン指定型式 | - | - | |
機械質量 | kg | 2990 | |
機械質量(可変ゲージ) | kg | - | |
機械質量(固定ゲージ) | kg | - | |
機体質量 | kg | 2280 | |
定格出力 | kW/min-1(ps/rpm) | - | |
定格出力 ネット(JIS D0006-1) | kW/min-1(ps/rpm) | 18.1/2200(24.6/2200) | |
定格出力 グロス | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
バケット容量(JISA 8403-4) | m3 | 0.09 | |
バケット幅(サイドカッタ含む) | mm | 430(500) | |
寸法 | |||
全長(輸送時) | mm | 4205 | |
全幅 | mm | 1550 | |
全高(輸送時) | mm | 2450 | |
後端旋回半径 | mm | 790 | |
クローラシュー幅 | mm | 300 | |
クローラ全長 | mm | 1250 | |
クローラ中心距離 | mm | 2105 | |
- | |||
性能 | |||
走行速度 | km/h | - | |
走行速度(高速/低速) | km/h | 4.6/2.6 | |
旋回速度 | min-1(rpm) | 9.0(9.0) | |
ブームスイング角度(左/右) | ° | - | |
バケットオフセット量(左/右) | mm | 750/540 | |
最低地上高 | mm | - | |
接地圧 | kPa(kg/c㎡) | 27.0(0.28) | |
登板能力 | ° | 30 | |
バケット最大掘削力(JISA 8403-5) | kN(kg) | 27.4(2800) | |
作業範囲 | |||
最大掘削深さ | mm | 2860 | |
最大掘削半径 | mm | 4380 | |
最大床面掘削半径 | mm | 4260 | |
最大ダンプ深さ | mm | - | |
最大ダンプ高さ | mm | 3610 | |
最大堀削高さ | mm | 4970 | |
最大垂直掘削深さ | mm | 2300 | |
作業機最小旋回半径(スイング時) | mm | - | |
作業機最小旋回半径(オフセット時) | mm | 920 | |
後端旋回半径 | mm | - | |
エンジン | |||
名称 | - | コマツ 3D88E-6 | |
形式 | - | 4サイクル、水冷式直列、直接噴射式 | |
総行程容量(総排気量) | ?(cc) | 1.642(1642) | |
定格出力 | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
定格出力 グロス | kW/min-1(PS/rpm) | 18.9/2200(25.7/2200) | |
各部装置構造 | |||
ブレード幅×高さ | mm | 1550×355 | |
標準シュー形式 | - | - | |
標準シュー幅 | mm | - | |
走行駆動方式 | - | - | |
走行ブレーキ形式 | - | - | |
走行シュー形式 | - | - | |
油圧ポンプ形式 | - | - | |
油圧モータ形式(走行/旋回) | - | - | |
油圧最大セット圧力 | Mpa(kg/cm2) | 24.5(250) | |
水・油類の容量 | |||
燃料(ガソリン) | L | - | |
作業油 | L | - | |
燃料(JIS軽油) | L | 41 | |
作動油(交換油量) | L | 33(14) | |
冷却水 | L | 3.3 | |
エンジン潤滑油(交換油量) | L | 7.2(6.7) |
『技』の進化、『力』の継承。
◆ECONOMY&OPERATION
・優れた基本性能と低燃費を両立
・2つの操作モード
・オートデセルとオートアイドルストップ
・干渉自動回避システム
・深さ測定システム
・高さ自動停止システム
◆ICT※&KOMTRAX
・多機能高精細3.5インチ液晶ディスプレイ(LCD)モニタ
・IDキー
・さらに進化して機能が充実 KOMTRAX
※情報通信技術
◆WORKABILITY
・走行自動変速
・ダイヤル式燃料コントロール
◆SAFETY
・TOPS適合キャノピ/キャブ
・OPGトップガードレベルⅠ適合キャブ
・ロックレバー自動ロック機能
・シートベルト未装着警報
◆MAINTENANCE
・フルオープンカバー
・チルトアップフロア機構
・わかりやすく表示するモニタ画面
・バッテリアースクイックコネクタ
◆COMFORT
・広々して快適な新デザイン運転席
・エアコン標準装備の新デザインキャブ
第3次排出ガス基本適合車
超低騒音型建設機械
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
新着お知らせ
ニュースアクセスランキング
-
1
三菱ふそう 燃費性能を向上した新型6R30エンジンを搭載し、フルモデルチェンジした大型トラック「スー...
2023/10/2611:31 三菱ふそうトラック・バス株式会社
-
2
BHP 社サウス・フランク鉄鉱山(西オーストラリア ピルバラ地区)へ 41 台の超大型ダンプトラック...
2019/09/0511:12 株式会社小松製作所
-
3
国交省がiPhoneによる点群計測を正式採用へ! 小規模ICT施工への2022年度導入を目指す
2021/09/0817:30 株式会社イエイリ・ラボ
-
4
清水建設の新東名現場を直撃! そこは“i-Constructionの総合商社”だった
2020/11/0417:50 株式会社イエイリ・ラボ
-
5
三菱ふそう 金沢支店を移転しオープン
2021/07/2618:12 三菱ふそうトラック・バス株式会社