タダノの高所作業車 BT-400
カテゴリ | 高所作業車 |
---|
クラス(m3) | |
---|---|
全長(mm) | 11500 |
全幅(mm) | 2490 |
全高(mm) | 3700 |
重量(kg) | 0 |
---|---|
エンジン型式 | - |
エンジンメーカー | - |
エンジン定格出力 | - |
項目 |
機種
単位
|
BT-400 | |
---|---|---|---|
バスケット | |||
バスケット | - | アルミ合金製 | |
積載荷重 | kg | 300kg又は3名 | |
最大地上高 | m | 16.1 | |
最大作業半径 | m | 11.4 | |
最大地下深さ | m | 17.4 | |
最大差込み長さ | m | 15.0 | |
スイング角度 | ° | - | |
スイング装置 | - | - | |
自動水平装置 | - | 複動油圧シリンダ・リンク式、対地角連動式(地面に対し水平維持) | |
リモコン装置 | - | 電気式(有線) | |
首振り角度 | ° | 右100~左90 | |
首振り速度 | °/s | 190/55 | |
首振り装置 | - | 油圧モータ駆動遊星歯車減速式 | |
バスケット内寸法 | |||
長さ | m | - | |
幅 | m | - | |
深さ | m | - | |
デッキ外寸法 | |||
長さ | m | 2.0 | |
幅 | m | 0.85 | |
手すり高さ | m | 1.0 | |
上ブーム | |||
起伏角度/上げ速度 | °/s | - | |
長さ | m | - | |
伸ばし速度 | m/s | - | |
形式 | - | - | |
形式 | - | - | |
起伏/伸縮装置 | - | - | |
起伏/伸縮装置 | - | - | |
下ブーム | |||
起伏角度/上げ速度 | °/s | - | |
長さ | m | - | |
伸ばし速度 | m/s | - | |
形式 | - | - | |
形式 | - | - | |
起伏/伸縮装置 | - | - | |
起伏/伸縮装置 | - | - | |
ブーム | |||
起伏角度/上げ速度 | °/s | - | |
起伏角度 | ° | - | |
上げ速度 | °/s | - | |
長さ | m | - | |
伸ばし速度 | m/s | - | |
長さ/伸ばし速度 | m/s | - | |
旋回角度/旋回速度 | °/min-1(rpm) | - | |
形式 | - | - | |
形式 | - | - | |
起伏装置 | - | - | |
伸縮装置 | - | - | |
第1ブーム | |||
起伏角度/上げ速度 | °/s | 5~77/67 | |
長さ | m | 6.0~7.9 | |
伸ばし速度 | m/s | 1.9/23 | |
形式 | - | 2段油圧伸縮式 | |
形式 | - | 箱形断面溶接構造 | |
起伏装置 | - | 複動油圧シリンダ直押式 | |
伸縮装置 | - | 複動油圧シリンダ直押式 | |
第2ブーム | |||
起伏角度/上げ速度 | °/s | 0~90/70 | |
長さ | m | 7.0 | |
旋回角度 | ° | 285 | |
形式 | - | 箱形断面溶接構造 | |
起伏装置 | - | 複動油圧シリンダ直押式 | |
旋回装置 | - | 油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式 | |
第3ブーム | |||
起伏角度/上げ速度 | °/s | -70~90/88 | |
長さ | m | 5.18~11.61 | |
伸ばし速度 | m/s | 6.43/38 | |
形式 | - | 3段同時伸縮式 | |
形式 | - | 箱形断面溶接構造 | |
起伏装置 | - | 複動油圧シリンダ・リンク併用式 | |
伸縮装置 | - | 複動油圧シリンダ・ワイヤロープ併用式 | |
第4ブーム | |||
起伏角度/上げ速度 | °/s | -23~90/40 | |
長さ | m | 1.3 | |
リフト高さ | m | 1.8 | |
形式 | - | 箱形断面溶接・平行リンク構造 | |
起伏装置 | - | 複動油圧シリンダ直押式 | |
ポスト | |||
長さ | m | - | |
伸ばし速度 | m/s | - | |
形式 | - | - | |
形式 | - | - | |
伸縮装置 | - | - | |
デッキブーム | |||
長さ | m | - | |
伸ばし速度 | m/s | - | |
旋回角度 | ° | - | |
旋回速度 | °/s | - | |
形式 | - | - | |
形式 | - | - | |
伸縮装置 | - | - | |
旋回装置 | - | - | |
旋回角度/速度 | |||
旋回角度/速度 | °/min-1(rpm) | - | |
旋回角度 | ° | 右100~左100 | |
旋回速度 | °/s | 200/67 | |
旋回装置 | |||
旋回装置 | - | - | |
旋回装置 | - | - | |
折曲げブーム | |||
屈伸速度 | °/s | - | |
長さ(伸ばし速度) | m | - | |
形式 | - | - | |
屈伸装置 | - | - | |
伸縮装置 | - | - | |
油圧ポンプ | |||
油圧ポンプ | - | ギヤポンプ | |
作動油タンク容量 | |||
作動油タンク容量 | L | 160 | |
作業状態走行速度 | |||
作業状態走行速度 | km/h | - | |
ジャッキ | |||
ジャッキ | - | - | |
最外縁寸法(張出時) | |||
最外縁寸法(張出時) | - | - | |
アウトリガ | |||
アウトリガ | - | 全油圧式H型 | |
アウトリガ | - | 箱形断面溶接構造 | |
アウトリガ | - | スライド・ジャッキ各個操作装置付 | |
アウトリガ | - | ゴムソリッドタイヤ付 | |
最大 | m | - | |
中間2 | m | - | |
中間1 | m | - | |
最小 | m | - | |
フロント | m | 最大張出幅:4.04m(タイヤ中心)、中間張出幅:3.0m(タイヤ中心) | |
リヤ | m | 最大張出幅:4.18m(タイヤ中心)、中間張出幅:3.14m(タイヤ中心) | |
設置占有幅 | m | 左右最大張出:4.54m、片側のみ最大張出:3.52m | |
最大ジャッキ反力 | |||
最大ジャッキ反力 | kg | 14000 | |
操作装置 | |||
バスケット部 | - | ジョイスティック:第1ブーム伸縮、起伏・旋回、第3ブーム伸縮、起伏・旋回 スイッチ:第2ブーム起伏、第4ブーム起伏、バスケット首振り、緊急停止、自動展開・格納(下作業用)、自動展開・格納(上作業用)、アクセル・非常用ポンプ、ブーム干渉規制解除、エンジン始動 表示機能:作動限界、干渉停止、音声警報 | |
デッキ部 | - | - | |
旋回台部 | - | ジョイスティック:第1ブーム伸縮、起伏・旋回、第3ブーム伸縮、起伏・旋回 スイッチ:第2ブーム起伏、第4ブーム起伏、バスケット首振り、緊急停止、自動展開・格納(下作業用)、自動展開・格納(上作業用)、アクセル・非常用ポンプ、ブーム干渉規制解除、エンジン始動 表示機能:作動限界、干渉停止、音声警報 | |
アウトリガ部 | - | - | |
下部(車両左側方) | - | - | |
下部(車両後端部) | - | - | |
シャシ部 | - | - | |
フレーム部(左右側方2ヶ所) | - | スライド・ジャッキ選択 アウトリガ張出・格納、傾斜表示(3段階) | |
キャリヤ部 | - | インターホン | |
制御装置 | |||
制御装置 | - | 自動展開・格納装置、オートアクセル装置(レバー操作に連動) | |
安全装置 | |||
安全装置 | - | 作業範囲規制装置、緩起動・緩停止制御、速度制御、干渉防止装置、不具合箇所自己診断機能、ジャッキインタロック装置、ブームインタロック装置、車体傾斜警報装置、ブレーキロック装置、緊急停止装置(表示灯付)、非常用ポンプ、油圧安全弁、油圧シリンダロック装置、バスケット~車両キャブ間通話装置 | |
装備品 | |||
装備品 | - | - | |
標準装置 | |||
標準装置 | - | - | |
標準付属品 | |||
標準付属品 | - | タイヤ歯止め、工具、グリースポンプ | |
オプション | |||
オプション | - | 作業灯(バスケット部)、安全ベルト、電源取出(AC100V-10A) | |
架装対象車 | |||
架装対象車 | - | 25t車クラス | |
最大積載量(荷台付き仕様) | |||
最大積載量(荷台付き仕様) | kg | - | |
シャシ | |||
シャシ形式 | - | - | |
エンジン | |||
型式 | - | - | |
排気量 | L | - | |
最高出力 | KW(PS)/rpm | - | |
最大トルク | N-m(kgf・m)/rpm | - | |
走行装置 | - | - | |
変速 | - | - | |
ステアリング装置 | - | - | |
バッテリ電圧 | V | - | |
燃料タンク容量 | L | - | |
寸法 | |||
全長 | mm | - | |
全幅(拡張時) | mm(mm) | - | |
全高 | mm | - | |
輪距 | mm | - | |
輪距 前輪(拡張時) | mm(mm) | - | |
輪距 後輪(拡張時) | mm(mm) | - | |
後端旋回半径 | mm | - | |
最低地上高 | mm | - | |
タイヤ | - | - | |
前輪 | - | - | |
後輪 | - | - | |
車両重量 | kg | - | |
走行性能 | |||
最高速度 | km/h | - | |
最小回転半径(アクスル格納時) | m | - | |
最小回転半径(アクスル拡張時) | m | - | |
登坂能力 | ° | - |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
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