タダノ AT-110TE（高所作業車）のカタログ・スペック・基本情報・在庫検索

タダノの高所作業車 AT-110TE


カテゴリ	高所作業車

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クラス(m3)
全長(mm)	4810
全幅(mm)	1695
全高(mm)	2800


重量(kg)	0
エンジン型式	-
エンジンメーカー	-
エンジン定格出力	-

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項目	機種単位	AT-110TE
活線作業用装置
漏洩電流	-	-
使用電圧電路	kV	-
バケット耐電圧	kV/min	-
バケットライナ耐電圧	kV/min	-
ブーム耐電圧	kV/min	-
バケット積載荷重	kg	S/SI:120kg又は1名 D/DI:200kg又は2名
バケット最大地上高
バケット最大地上高	m	11.0
昇降式	m	-
固定式	m	-
バケット内寸法
長さ	m	S:0.7 SI:0.63 D:0.7 DI 0.7
幅	m	S:1.0 SI:0.77 D:1.0 DI:1.0
深さ	m	S:0.9(拡底) SI:0.9(ストレート) D:0.9(拡底) DI:0.9(ストレート)
最大作業半径
最大作業半径	m	8.9
バケットライナ内寸法
長さ	m	S/SI:0.62 D/DI:0.68
幅	m	S/SI:0.76 D/DI:0.98
深さ	m	S/SI:0.9 D/DI:0.9
クレーン装置
最大定格総荷重	kg	-
クレーン容量	kg×m	-
最大地上揚程	m	-
角度
バケットスイング角度	°	-
アームスイング角度	°	-
スイング角度	°	左104～右104
ブーム起伏角度	°	-17.5～80/25s
ブーム上げ速度	°/s	-
ブーム長さ	m	3.44～8.36
ブーム伸ばし速度	m/s	4.92/17
ブーム伸縮長さ	m	-
フック巻上げ速度	m/min	-
旋回角度	°	360°連続
旋回速度	min-1(rpm)	1.2
吊り上げ
吊り上げ荷重	kg	-
吊り上げ揚程	m	-
吊り上げ揚程油圧ジブ	m	-
吊り上げ揚程手動ジブ	m	-
吊り上げフック速度	m/min	-
バケット装置
バケット	-	FRP製絶縁型(耐電圧20kV/5min)
ライナ	-	ポリエチレン製絶縁型(耐電圧20kV/5min)
スイング装置	-	電動モータ駆動歯車減速式
自動水平装置	-	複動油圧シリンダ上下連動式
昇降装置	-	-
昇降ストローク	mm	-
アーム装置
構造	-	-
アーム長さ	mm	-
スイング装置	-	-
自動水平装置	-	-
ブーム
ブーム形式	-	3段油圧同時伸縮式
ブーム形式	-	FRPコーティングによる絶縁型(3段目、耐電圧20kV/5min)
ブーム形式	-	箱形断面溶接構造
ブーム起伏装置	-	複動油圧シリンダ直押式
ブーム伸縮装置	-	複動油圧シリンダ直押式及びワイヤロープ伸縮式
旋回装置
旋回装置	-	油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式
旋回装置	-	ボールペアリング式
巻上装置	-	-
巻上装置	-	-
穴堀装置
穴堀装置	-	-
掘削穴径	m	-
オーガトルク	kN・m(kgf・m)	-
オーガ回転数	min-1(rpm)	-
最大掘削深さ	m	-
掘削作業半径	m	-
オーガスライド長さ	m	-
吊り上げ装置
ジブ	-	-
ジブ起伏装置	-	-
ジブ起伏装置油圧ジブ	-	-
ジブ起伏装置手動ジブ	-	-
ジブ起伏角度	°	-
ジブ起伏角度油圧ジブ	-	-
ジブ起伏角度手動ジブ	-	-
ジブ伸縮装置	-	-
ジブ旋回装置	-	-
ジブ旋回装置油圧ジブ	-	-
ジブ旋回装置手動ジブ	-	-
ジブ旋回角度	°	-
ジブ旋回角度油圧ジブ	°	-
ジブ旋回角度手動ジブ	°	-
脱着	-	-
ウインチ	-	-
繊維ロープ	mm	-
絶縁	-	-
絶縁油圧ジブ	-	-
絶縁手動ジブ	-	-
ワイヤロープ	mm	-
ワイヤロープ	-	-
リモコン装置
バケット側リモコン装置	-	電動式(有線)
アウトリガ
アウトリガ	-	-
ジャッキ		全油圧張り出し式　張出幅　フロント：1.67m　リヤ：1.49m
最大ジャッキ反力	kg	4400
油圧ポンプ
油圧ポンプ	-	ギヤポンプ
作動油タンク容量
作動油タンク容量	L	37
最大積載量	kg	350～500(架装車により異なります)
設置占有幅	m	1.83
動力取出方式	-	-
バケット部
バケット部	-	-
エンジン式	-	-
バッテリ式	-	-
車両エンジン(PTO)	-	-
上部(バケット部)	-	ブーム旋回、ブーム起伏、ブーム伸縮、バケットスイング、ブーム自動格納、エンジン始動・停止、アクセル(2速、オートアクセル)、緊急停止、非常用ポンプ、干渉規制解除、(バッテリ、干渉、緊急停止の各モニタ)
下部(車両左側方)	-	ブーム旋回、ブーム起伏、ブーム伸縮、下部優先スイッチ、緊急停止(表示灯付)、非常スイッチ
下部(車両後端部)	-	ブーム旋回、ブーム起伏、ブーム伸縮、ブーム自動格納、下部優先スイッチ、エンジン始動・停止、アクセル(2速、オートアクセル)、緊急停止(表示灯付)、非常用ポンプ、アウトリガ自動張出・格納、アウトリガ個別選択
旋回台部
旋回台部	-	バケット水平調整弁
アウトリガ部
アウトリガ部	-	-
エンジン式	-	-
バッテリ式	-	-
車両エンジン(PTO)	-	-
静音型油圧ユニット
エンジン式
原動機	-	-
型式	-	-
油圧ポンプ	-	-
燃料タンク	-	-
作動速度
ブーム上げ速度	°/s	-
ブーム伸ばし速度	m/s	-
旋回速度	min-1(rpm)	-
吊り上げ速度	m/min	-
騒音値	dB	-
バッテリ式
動力源	V Ah	-
原動機	-	-
油圧ポンプ	-	-
バッテリ充電器	-	-
バッテリ充電器	-	-
バッテリ充電器	A	-
充電器用コード	m	-
作動速度
ブーム上げ速度	°/s	-
ブーム伸ばし速度	m/s	-
旋回速度	min-1(rpm)	-
吊り上げ速度	m/min	-
騒音値	dB	-
車両エンジン
車両エンジン	-	-
制御装置
制御装置	-	起伏・旋回速度制御装置、緩起動・緩停止装置、ストロークエンドクッション装置、バケット・ブーム自動格納装置、オートアクセル装置(レバー及びスイッチ操作に連動)、ジャッキ自動張出・格納装置
安全装置
安全装置	-	AMC(作動制御装置)(ブーム干渉防止機能付、自己診断機能付)、安全ベルト用ロープ掛け、緊急停止装置(表示灯付)、ジャッキインタロック装置、ブームインタロック装置、油圧シリンダロック装置、シフトレバーインタロック装置、パーキングブレーキ警報装置、PTO切り忘れ警報装置、ジャッキインジケータ、油圧安全弁、非常用ポンプ、水準器