タダノ ZE605SL（クレーン）のカタログ・スペック・基本情報・在庫検索

タダノのクレーン ZE605SL


カテゴリ	クレーン

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クラス(m3)	-
全長(mm)	7530
全幅(mm)	2000
全高(mm)	2815


重量(kg)	14875
エンジン型式	-
エンジンメーカー	-
エンジン定格出力	-

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項目	機種単位	ZE605SL
キャリヤ
車名および型式	-	タダノ EDR-T005
エンジン
名称	-	三菱 4M50-TLE3A(過給機及び給気冷却器付)
形式		水冷4サイクル4気筒直接噴射式ディーゼルエンジン
総排気量	L	4.899
最高出力	kW(PS)/min-1(rpm)	129(175)/2700
最大トルク	N・m(kgf・m)/min-1(rpm)	530(54.0)/1600
トルクコンバータ形式	-	3要素1段(自動ロックアップ機構付)
変速機形式	-	自動及び手動変速式、パワーシフト式(湿式多板クラッチ)、前進3段、後退1段(Hi、Lo付)
減速機形式	-	まがり歯かさ歯車2段減速式
駆動方式	-	2輪駆動(4×2)・4輪駆動(4×4)切換式
車軸方式(全軸)	-	全浮動式
懸架方式(全軸)	-	-
懸架方式(前軸)	-	縦置板ばね式
懸架方式(後軸)	-	縦置板ばね式
ステアリング形式	-	全油圧式パワーステアリング
ブレーキ
主ブレーキ	-	空気油圧複合式ディスクブレーキ
駐車ブレーキ	-	機械式推進軸制動内部拡張式
補助ブレーキ	-	排気管開閉弁式排気ブレーキ、作業用補助制動装置
フレーム	-	箱型溶接構造
バッテリ	-	12V－100Ah×2個(24V)
燃料タンク容量	L	189
尿素水タンク容量	L	-
タイヤ
全輪	-	-
前輪	-	275/80 R22.5　151/148J　または　295/80 R22.5 153/150J
後輪	-	275/80 R22.5　151/148J　または　295/80 R22.5 153/150J
運転室	-	乗車定員1人、内装付、ゴムマウント方式、フルアジャスタブル・サスペンションシート(ヘッドレスト、アームレスト、シートベルト付)、アジャスト式ハンドル(チルト、伸縮)、間欠式フロント・天井ワイパ(ウォッシャ付)、パワ－ウインド、サイドバイザ
安全装置	-	緊急かじ取装置、サスペンションロック装置、後輪ステアリングロック装置、エンジンオーバラン警報装置、オーバシフト防止装置、駐車ブレーキ警報装置、前方および左前方モニターテレビ(オプション)
付属装置	-	集中給油装置(電動式はオプション)、電動格納ミラー(オプション)
オプション	-	-
灯火(アウトリガ装着)	-	-
走行時寸法
全長	mm	7530
全幅	mm	2000
全高	mm	2815
軸距	mm	2750
輪距前輪	mm	1680
輪距後輪	mm	1680
走行性能
最高速度	km/h	49
登坂能力	tanθ	0.53
最小回転半径	m	3.8(4輪ステアリング)、6.5(2輪ステアリング)
重量
車両総重量	kg	14875
第1軸重	kg	-
第2軸重	kg	-
第3軸重	kg	-
前前軸重	kg	-
前後軸重	kg	-
前軸重	kg	7500
後前軸重	kg	-
後後軸重	kg	-
後軸重	kg	7375
最大ジャッキ反力(作業時最大路面荷重)
ブーム	t	-
ジブ	t	-
クレーン
クレーン容量
5.2mブーム	kg×m(°)	-
5.3mブーム	kg×m(°)	-
5.5mブーム	kg×m(°)	4900×(82)(4本掛)
6.5mブーム	kg×m(°)	-
7.0mブーム	kg×m(°)	-
7.5mブーム	kg×m(°)	-
7.7mブーム	kg×m(°)	-
8.7mブーム	kg×m(°)	4300×(80)(4本掛)
8.8mブーム	kg×m(°)	-
9.0mブーム	kg×m(°)	-
9.2mブーム	kg×m(°)	-
9.35mブーム	kg×m(°)	-
9.5mブーム	kg×m(°)	-
9.6mブーム	kg×m(°)	-
9.7mブーム	kg×m(°)	-
9.8mブーム	kg×m(°)	-
10.0mブーム	kg×m(°)	-
10.2mブーム	kg×m(°)	-
10.3mブーム	kg×m(°)	-
10.7mブーム	kg×m(°)	-
11.7mブーム	kg×m(°)	-
11.8mブーム	kg×m(°)	4300×(80)(4本掛)
12.4mブーム	kg×m(°)	-
12.5mブーム	kg×m(°)	-
12.7mブーム	kg×m(°)	-
12.9mブーム	kg×m(°)	-
13.1mブーム	kg×m(°)	-
13.7mブーム	kg×m(°)	-
14.1mブーム	kg×m(°)	-
14.9mブーム	kg×m(°)	-
15.0mブーム	kg×m(°)	4300×(82)(4本掛)
16.0mブーム	kg×m(°)	-
16.2mブーム	kg×m(°)	-
16.4mブーム	kg×m(°)	-
16.5mブーム	kg×m(°)	-
16.6mブーム	kg×m(°)	-
16.8mブーム	kg×m(°)	-
17.2mブーム	kg×m(°)	-
17.4mブーム	kg×m(°)	-
17.5mブーム	kg×m(°)	-
17.7mブーム	kg×m(°)	-
17.8mブーム	kg×m(°)	-
19.1mブーム	kg×m(°)	-
19.6mブーム	kg×m(°)	-
20.1mブーム	kg×m(°)	-
20.3mブーム	kg×m(°)	-
20.7mブーム	kg×m(°)	-
21.1mブーム	kg×m(°)	-
21.8mブーム	kg×m(°)	-
22.3mブーム	kg×m(°)	-
22.7mブーム	kg×m(°)	-
22.9mブーム	kg×m(°)	-
23.2mブーム	kg×m(°)	-
23.3mブーム	kg×m(°)	-
23.45mブーム	kg×m(°)	-
23.5mブーム	kg×m(°)	-
23.6mブーム	kg×m(°)	-
23.8mブーム	kg×m(°)	-
24.0mブーム	kg×m(°)	-
24.2mブーム	kg×m(°)	-
25.4mブーム	kg×m(°)	-
25.8mブーム	kg×m(°)	-
26.2mブーム	kg×m(°)	-
27.5mブーム	kg×m(°)	-
27.7mブーム	kg×m(°)	-
28.6mブーム	kg×m(°)	-
29.6mブーム	kg×m(°)	-
30.2mブーム	kg×m(°)	-
30.3mブーム	kg×m(°)	-
30.4mブーム	kg×m(°)	-
30.5mブーム	kg×m(°)	-
30.6mブーム	kg×m(°)	-
31.2mブーム	kg×m(°)	-
32.0mブーム	kg×m(°)	-
33.6mブーム	kg×m(°)	-
34.7mブーム	kg×m(°)	-
34.9mブーム	kg×m(°)	-
35.0mブーム	kg×m(°)	-
36.3mブーム	kg×m(°)	-
37.0mブーム	kg×m(°)	-
37.2mブーム	kg×m(°)	-
37.3mブーム	kg×m(°)	-
38.05mブーム	kg×m(°)	-
38.2mブーム	kg×m(°)	-
39.4mブーム	kg×m(°)	-
40.0mブーム	kg×m(°)	-
41.2mブーム	kg×m(°)	-
41.7mブーム	kg×m(°)	-
43.8mブーム	kg×m(°)	-
44.0mブーム	kg×m(°)	-
45.2mブーム	kg×m(°)	-
48.0mブーム	kg×m(°)	-
48.2mブーム	kg×m(°)	-
52.6mブーム	kg×m(°)	-
57.0mブーム	kg×m(°)	-
61.0mブーム	kg×m(°)	-
2.8mジブ	kg×m(°)	-
3.6mジブ	kg×m(°)	-
3.8mジブ	kg×m(°)	-
4.1mジブ	kg×m(°)	1800×(70)(1本掛)
4.5mジブ	kg×m(°)	-
5.5mジブ	kg×m(°)	-
6.5mジブ	kg×m(°)	1800×(72)(1本掛)
6.9mジブ	kg×m(°)	-
7.1mジブ	kg×m(°)	-
7.8mジブ	kg×m(°)	-
8.0mジブ	kg×m(°)	-
8.2mジブ	kg×m(°)	-
8.4mジブ	kg×m(°)	-
8.5mジブ	kg×m(°)	-
8.9mジブ	kg×m(°)	1200×(72)(1本掛)
10.3mジブ	kg×m(°)	-
10.9mジブ	kg×m(°)	-
11.0mジブ	kg×m(°)	-
12.5mジブ	kg×m(°)	-
12.7mジブ	kg×m(°)	-
13.0mジブ	kg×m(°)	-
13.1mジブ	kg×m(°)	-
13.6mジブ	kg×m(°)	700×(67)(1本掛)
13.7mジブ	kg×m(°)	-
14.7mジブ	kg×m(°)	-
15.9mジブ	kg×m(°)	650×(78)(1本掛)
17.7mジブ	kg×m(°)	-
18.0mジブ	kg×m(°)	-
シングルトップ	kg	-
最大地上揚程
ブーム	m	19.0
ジブ	m	30.7
主巻	m	-
補巻	m	-
最大作業半径
ブーム	m	13.0
ジブ	m	23.0
主巻	m	-
補巻	m	-
ブーム長さ	m	5.5～15.0
ブーム伸縮長さ	m	9.5
ブーム伸長速度	m/s	9.5/45
ジブ長さ	m	4.1～15.9
ジブ伸縮長さ	m	11.8
ジブ伸長速度	m/s	11.8/30
巻き上げ速度(ロープスピード)
主巻	m/min	115(5層)
補巻	m/min	100(3層)
フック巻き上げ速度
主巻	m/min	28.8(4本掛)
補巻	m/min	100(1本掛)
巻き下げ速度(ロープスピード)(参考)
主巻	m/min	-
補巻	m/min	-
ブーム起伏角度	°	-3～82
ブーム上げ速度	°/s	-3～82/40
ジブオフセット角度	°	7～75
ジブ上げ速度	°/s	7～75/20
旋回角度	°	360゜連続
旋回速度	min-1(rpm)	2.4
ワイヤロープ
主巻	mm×m	径11.2×105 難撚性ワイヤロープ
補巻	mm×m	径11.2×66 難撚性ワイヤロープ
フック	-	-
ブーム形式	-	五角形4段油圧伸縮式(2段目順次、3・4段目同時)
ブーム伸縮装置	-	複動油圧シリンダ直押式2本、ワイヤロープ式伸縮装置1基
ジブ形式	-	ブーム横折格納式、五角形6段油圧伸縮式(2・3段目順次、4・5・6段目同時)
ジブ伸縮装置	-	複動油圧シリンダ直押式3本、ワイヤロープ式伸縮装置2基
シングルトップ形式	-	-
巻き上げ装置	-	油圧モータ駆動遊星歯車減速式、自動ブレーキ、シングルウインチ2基、圧力補償付流量調整弁付
ブーム起伏装置	-	複動油圧シリンダ直押式1本、圧力補償付流量調整弁付
ジブ起伏装置	-	複動油圧シリンダ直押式1本、圧力補償付流量調整弁付
旋回装置	-	油圧モータ駆動遊星歯車減速式、スイングベアリング式、ネガティブブレーキ
カウンタウエイト	t	-
アウトリガ	-	全油圧式H型 (フロート一体型)、スライド・ジャッキ各個操作装置付、張出幅：最大4.7m、中間4.3m、3.5m、2.5m、最小1.64m
操作方式	-	油圧パイロット操作式(フィンガーコントロール式)
作業時最大路面荷重	t	10.5
動力取出方式	-	P.T.O.湿式多板クラッチ式
油圧ポンプ	-	2連可変ピストンポンプ、2連ギヤポンプ
安全装置	-	過負荷防止装置(AML)、旋回自動停止装置、起伏緩停止装置、ジブオフセット緩停止装置、巻過防止装置、作業領域制御装置、アウトリガ張出幅検出装置、水準器、玉掛けロープはずれ止め、油圧安全弁、伸縮シリンダ油圧ロック装置、起伏シリンダ油圧ロック装置、ジブ伸縮シリンダ油圧ロック装置、ジブオフセットシリンダ油圧ロック装置、ジャッキシリンダ油圧ロック装置
付属装置	-	除湿機能付エアコン、作動油温度表示灯、FM・AMラジオ、オイルクーラー、視覚式ドラム回転指示装置、操作ペダル…ISO 配列の場合：伸縮用および補巻用、タダノ配列の場合：起伏用および伸縮用、衛星通信端末(HELLO-NET Owner's Site)、燃料消費モニタ・エコモード
付属品	-	盤木(4枚)
オプション	-	拡声器、AML外部表示灯、路肩灯、マーカーランプ、道具箱