タダノのクレーン ZE263SL
カテゴリ | クレーン |
---|
クラス(m3) | |
---|---|
全長(mm) | 0 |
全幅(mm) | 0 |
全高(mm) | 0 |
重量(kg) | 0 |
---|---|
エンジン型式 | - |
エンジンメーカー | - |
エンジン定格出力 | - |
項目 |
機種
単位
|
ZE263SL | |
---|---|---|---|
仕様 | |||
アウトリガ張出幅 | m | - | |
ブーム段数 | 段 | - | |
最大吊上荷重 | t | - | |
クレーン容量 | t×m | 2.93×1.5(4本掛) | |
最大作業半径(空車時定格総荷重) | m(t) | 10.6 | |
最大地上揚程(空車時定格総荷重) | m(t) | 約11.8 | |
ブーム長さ・形式 | m | 3.13~10.8 五角形5段油圧伸縮式(2・3段目順次、4・5段目同時) | |
ブーム伸ばし速度 | m/s | 7.67/15.5 | |
旋回角度・速度 | ° | 360゜連続2.5min-1(2.5rpm) | |
ブーム上げ速度 | °/s | 1~76/6 | |
フック巻上げ速度 | m/min | 17(4層、4本掛) | |
ワイヤロープ | mm×m | 径8×長さ66、7×7+6×WS(26)B種 普通・Z撚り 破断荷重43.1kN(4.39tf) | |
ブーム伸縮装置 | - | 複動油圧シリンダ直押式3本、ワイヤロープ式伸縮装置1基 | |
巻上装置 | - | 油圧モータ駆動平歯車減速式、メカニカルブレーキ、ワイヤロープ押えローラ付 | |
ブーム起伏装置 | - | 複動油圧シリンダ押上式 | |
旋回装置 | - | 油圧モータ駆動ウォーム・平歯車減速式(ボールベアリング支持)、旋回自動ロック付 | |
フック格納方式 | - | ワイヤ固定式/フック・イン(ブーム先端フック格納)方式・・・フック・イン仕様のみ | |
アウトリガ | - | 複動油圧シリンダ直押式(手動引出し)、最大張出幅 3.0m、中間張出幅 2.4m、最小張出幅 1.72m | |
リヤアウトリガ | - | - | |
リヤアウトリガ | - | - | |
アクセル方式 | - | オートアクセル(操作レバー連動アクセル機構)及び単独アクセル | |
油圧ポンプ | - | ギヤポンプ | |
作動油タンク容量 | L | 22 | |
操作装置 | - | レバー操作方式/ラジコン操作方式・・・ラジコン仕様のみ | |
安全装置 | - | 荷重計、荷重指示計、巻過防止装置、P.T.O.電源確認ランプ、玉掛けロープはずれ止め、警報ブザー、油圧安全弁、油圧シリンダロック装置、水準器、ブームインターロック(マニュアル仕様を除く)、(過負荷制限装置、高さ制限装置) …プライム・エコ仕様のみ、(過負荷制限装置、ブームジャッキインターロック、高さ制限装置) …プライム・エコ、セーフティ・アイズ仕様のみ | |
ラジコン装置 | - | - | |
制御装置 | - | - |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
新着お知らせ
ニュースアクセスランキング
-
1
日立建機 ビジネスパートナーと協創し、油圧ショベル向け遠隔操作ソリューションを開発
2024/04/1611:13 日立建機日本株式会社
-
2
国交省がiPhoneによる点群計測を正式採用へ! 小規模ICT施工への2022年度導入を目指す
2021/09/0817:30 株式会社イエイリ・ラボ
-
3
スマホが基準局に?!ソフトバンクが個人向けRTK-GNSSサービス開始
2020/08/1718:27 株式会社イエイリ・ラボ
-
4
コマツ リチウムイオンバッテリー搭載 20 トンクラス 新型電動ショベル 市場への導入を開始
2023/07/2416:28 株式会社小松製作所
-
5
三菱商事、三菱ふそうトラック・バス、三菱自動車の 3 社 EV 総合サービスの...
2024/03/1511:03 三菱ふそうトラック・バス株式会社