タダノのクレーン TR-200M-5

カテゴリ クレーン
クラス(m3) -
全長(mm) 8990
全幅(mm) 2490
全高(mm) 3410
重量(kg) 23495
エンジン型式 水冷4サイクル6気筒直接噴射式ディーゼルエンジン過給機付
エンジンメーカー 日産
エンジン定格出力 -
項目
機種 単位
TR-200M-5
キャリヤ
車名および型式 - -
エンジン
名称 - 三菱 6D24(過給機付)
形式 水冷4サイクル6気筒直接噴射式ディーゼルエンジン
総排気量 L 11.945
最高出力 kW(PS)/min-1(rpm) (290)/2200
最大トルク N・m(kgf・m)/min-1(rpm) (110.0)/1400
トルクコンバータ形式 - 3要素1段(自動ロックアップ機構付)
変速機形式 - 自動及び手動変速式、パワーシフト式(湿式多板クラッチ)、前進4段、後退1段(Hi、Lo付)
減速機形式 - 車軸2段減速式
駆動方式 - 2輪駆動(4×2)・4輪駆動(4×4)切換式
車軸方式(全軸) - 全浮動式
懸架方式(全軸) - -
懸架方式(前軸) - ハイドロニューマチックサスペンション(油圧ロックシリンダ付)
懸架方式(後軸) - ハイドロニューマチックサスペンション(油圧ロックシリンダ付)
ステアリング形式 - 全油圧式パワーステアリング、逆ステアリング補正機構付
ブレーキ
主ブレーキ - 空気油圧複合式ディスクブレーキ
駐車ブレーキ - 機械式推進軸制動内部拡張式
補助ブレーキ - 流体式リターダ、排気管開閉弁式排気ブレーキ、作業用補助制動装置
フレーム - 箱型溶接構造
バッテリ - 12V-120Ah×2個(24V)
燃料タンク容量 L 300
尿素水タンク容量 L -
タイヤ
全輪 - -
前輪 - 16.00R25☆☆☆(OR)
後輪 - 16.00R25☆☆☆(OR)
運転室 - 乗車定員1人、内装付、液体封入ゴムマウント方式、フルアジャスタブル中折れシート (ヘッドレスト、シートベルト付)、アジャスト式ハンドル(チルト、伸縮)、間欠式フロント・天井ワイパ(ウォッシャ付)、パワ-ウインド、サイドバイザ
安全装置 - 緊急かじ取装置、サスペンションロック装置、後輪ステアリングロック装置、エンジンオーバラン警報装置、オーバシフト防止装置、駐車ブレーキ警報装置、ブーム右サイド電動ミラー、ブーム左サイドモニターテレビ(オプション)
付属装置 - 集中給油装置、電動格納ミラー
オプション - -
灯火(アウトリガ装着) - -
走行時寸法
全長 mm 11425
全幅 mm 2750
全高 mm 3595
軸距 mm 3800
輪距 前輪 mm 2260
輪距 後輪 mm 2260
走行性能
最高速度 km/h 49
登坂能力 tanθ 0.57
最小回転半径 m 5.2(4輪ステアリング)、8.6(2輪ステアリング)
重量
車両総重量 kg 31795
第1軸重 kg -
第2軸重 kg -
第3軸重 kg -
前前軸重 kg -
前後軸重 kg -
前軸重 kg 15900
後前軸重 kg -
後後軸重 kg -
後軸重 kg 15895
最大ジャッキ反力(作業時最大路面荷重)
ブーム t -
ジブ t -
クレーン
クレーン容量
5.2mブーム kg×m(°) -
5.3mブーム kg×m(°) -
5.5mブーム kg×m(°) -
6.5mブーム kg×m(°) -
7.0mブーム kg×m(°) -
7.5mブーム kg×m(°) -
7.7mブーム kg×m(°) -
8.7mブーム kg×m(°) -
8.8mブーム kg×m(°) -
9.0mブーム kg×m(°) -
9.2mブーム kg×m(°) -
9.35mブーム kg×m(°) -
9.5mブーム kg×m(°) 35000×3.0(10本掛)
9.6mブーム kg×m(°) -
9.7mブーム kg×m(°) -
9.8mブーム kg×m(°) -
10.0mブーム kg×m(°) -
10.2mブーム kg×m(°) -
10.3mブーム kg×m(°) -
10.7mブーム kg×m(°) -
11.7mブーム kg×m(°) -
11.8mブーム kg×m(°) -
12.4mブーム kg×m(°) -
12.5mブーム kg×m(°) -
12.7mブーム kg×m(°) -
12.9mブーム kg×m(°) -
13.1mブーム kg×m(°) -
13.7mブーム kg×m(°) -
14.1mブーム kg×m(°) -
14.9mブーム kg×m(°) -
15.0mブーム kg×m(°) -
16.0mブーム kg×m(°) -
16.2mブーム kg×m(°) 22500×4.0(7本掛)
16.4mブーム kg×m(°) -
16.5mブーム kg×m(°) -
16.6mブーム kg×m(°) -
16.8mブーム kg×m(°) -
17.2mブーム kg×m(°) -
17.4mブーム kg×m(°) -
17.5mブーム kg×m(°) -
17.7mブーム kg×m(°) -
17.8mブーム kg×m(°) -
19.1mブーム kg×m(°) -
19.6mブーム kg×m(°) -
20.1mブーム kg×m(°) -
20.3mブーム kg×m(°) -
20.7mブーム kg×m(°) -
21.1mブーム kg×m(°) -
21.8mブーム kg×m(°) -
22.3mブーム kg×m(°) -
22.7mブーム kg×m(°) -
22.9mブーム kg×m(°) 14000×5.5(5本掛)
23.2mブーム kg×m(°) -
23.3mブーム kg×m(°) -
23.45mブーム kg×m(°) -
23.5mブーム kg×m(°) -
23.6mブーム kg×m(°) -
23.8mブーム kg×m(°) -
24.0mブーム kg×m(°) -
24.2mブーム kg×m(°) -
25.4mブーム kg×m(°) -
25.8mブーム kg×m(°) -
26.2mブーム kg×m(°) -
27.5mブーム kg×m(°) -
27.7mブーム kg×m(°) -
28.6mブーム kg×m(°) -
29.6mブーム kg×m(°) 10000×7.0(4本掛)
30.2mブーム kg×m(°) -
30.3mブーム kg×m(°) -
30.4mブーム kg×m(°) -
30.5mブーム kg×m(°) -
30.6mブーム kg×m(°) -
31.2mブーム kg×m(°) -
32.0mブーム kg×m(°) -
33.6mブーム kg×m(°) -
34.7mブーム kg×m(°) -
34.9mブーム kg×m(°) -
35.0mブーム kg×m(°) -
36.3mブーム kg×m(°) 7000×8.0(4本掛)
37.0mブーム kg×m(°) -
37.2mブーム kg×m(°) -
37.3mブーム kg×m(°) -
38.05mブーム kg×m(°) -
38.2mブーム kg×m(°) -
39.4mブーム kg×m(°) -
40.0mブーム kg×m(°) -
41.2mブーム kg×m(°) -
41.7mブーム kg×m(°) -
43.8mブーム kg×m(°) -
44.0mブーム kg×m(°) -
45.2mブーム kg×m(°) -
48.0mブーム kg×m(°) -
48.2mブーム kg×m(°) -
52.6mブーム kg×m(°) -
57.0mブーム kg×m(°) -
61.0mブーム kg×m(°) -
2.8mジブ kg×m(°) -
3.6mジブ kg×m(°) -
3.8mジブ kg×m(°) -
4.1mジブ kg×m(°) -
4.5mジブ kg×m(°) -
5.5mジブ kg×m(°) -
6.5mジブ kg×m(°) -
6.9mジブ kg×m(°) -
7.1mジブ kg×m(°) -
7.8mジブ kg×m(°) -
8.0mジブ kg×m(°) 3400×(78)(1本掛)
8.2mジブ kg×m(°) -
8.4mジブ kg×m(°) -
8.5mジブ kg×m(°) -
8.9mジブ kg×m(°) -
10.3mジブ kg×m(°) -
10.9mジブ kg×m(°) -
11.0mジブ kg×m(°) -
12.5mジブ kg×m(°) -
12.7mジブ kg×m(°) -
13.0mジブ kg×m(°) 2200×(77)(1本掛)
13.1mジブ kg×m(°) -
13.6mジブ kg×m(°) -
13.7mジブ kg×m(°) -
14.7mジブ kg×m(°) -
15.9mジブ kg×m(°) -
17.7mジブ kg×m(°) -
18.0mジブ kg×m(°) -
シングルトップ kg 3500(1本掛)
最大地上揚程
ブーム m 37.1
ジブ m 50.1
主巻 m -
補巻 m -
最大作業半径
ブーム m 33.0
ジブ m 37.6
主巻 m -
補巻 m -
ブーム長さ m 9.5~36.3
ブーム伸縮長さ m 26.8
ブーム伸長速度 m/s 26.8/113
ジブ長さ m 8.0、13.0
ジブ伸縮長さ m -
ジブ伸長速度 m/s -
巻き上げ速度(ロープスピード)
主巻 m/min 126(4層)
補巻 m/min 126(4層)
フック巻き上げ速度
主巻 m/min 12.6(10本掛)
補巻 m/min 126(1本掛)
巻き下げ速度(ロープスピード)(参考)
主巻 m/min -
補巻 m/min -
ブーム起伏角度 ° 0~83
ブーム上げ速度 °/s 0~83/53
ジブオフセット角度 ° -
ジブ上げ速度 °/s -
旋回角度 ° 360゜連続
旋回速度 min-1(rpm) 2.3
ワイヤロープ
主巻 mm×m 径16×200 難撚性ワイヤロープ
補巻 mm×m 径16×110 難撚性ワイヤロープ
フック - -
ブーム形式 - 六角形5段油圧伸縮式(2段目順次、3・4・5段目同時)
ブーム伸縮装置 - 複動油圧シリンダ直押式2本、ワイヤロープ式伸縮装置2基
ジブ形式 - クイックターン式(ブーム下抱込側面格納式)、2段(2段目引出式)、オフセット5°~45° 油圧無段階傾斜式
ジブ伸縮装置 - -
シングルトップ形式 - 先端ブーム取付横折曲格納式
巻き上げ装置 - 油圧モータ駆動平歯車減速式、自動ブレーキ(自由降下用足踏ブレーキ付)、シングルウインチ2基、圧力補償付流量調整弁付
ブーム起伏装置 - 複動油圧シリンダ直押式1本、圧力補償付流量調整弁付
ジブ起伏装置 - -
旋回装置 - 油圧モータ駆動遊星歯車減速式、スイングベアリング式、旋回フリー・ロック切換式、ネガティブブレーキ
カウンタウエイト t -
アウトリガ - 全油圧式X型 (フロート一体型)、スライド・ジャッキ各個操作装置付、張出幅:最大張出幅6.7m、中間張出幅6.3m、5.2m、最小張出幅3.8m
操作方式 - 油圧パイロット操作式
作業時最大路面荷重 t 35.0
動力取出方式 - P.T.O.湿式多板クラッチ式
油圧ポンプ - 2連可変ピストンポンプ、2連ギヤポンプ
安全装置 - 過負荷防止装置(AML)、旋回自動停止装置、巻過防止装置、作業領域制御装置、フリーフォールインタロック装置、アウトリガ張出幅検出装置、ウインチドラムロック装置、水準器、玉掛けロープはずれ止め、油圧安全弁、伸縮シリンダ油圧ロック装置、起伏シリンダ油圧ロック装置、パワーチルトシリンダ油圧ロック装置、ジャッキシリンダ油圧ロック装置、旋回ロック装置
付属装置 - 除湿機能付エアコン、作動油温度表示灯、FM・AMラジオ、オイルクーラー、視覚式ドラム回転指示装置、操作ペダル…ISO 配列の場合:伸縮用および補巻用、タダノ配列の場合:起伏用および伸縮用、テレビ(オプション)
付属品 - -
オプション - -

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