加藤製作所 KA-1200（クレーン）のカタログ・スペック・基本情報・在庫検索

加藤製作所のクレーン KA-1200


カテゴリ	クレーン

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クラス(m3)
全長(mm)	11960
全幅(mm)	3000
全高(mm)	3080


重量(kg)	37250
エンジン型式	水冷4サイクル直接噴射式ディーゼル直6、排気ターボ過給
エンジンメーカー	三菱　6D16-T
エンジン定格出力

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項目	機種単位	KA-1200
キャリア
車名及び型式	-	カトウ　KC-KA151
走行性能
最高速度	km ／ h	75
登坂能力	tanθ	0.6
最小回転半径	m	9.9
寸法（台車のみ）
全長	mm	11960
全幅	mm	3000
全高	mm	3080
軸距	mm	2540+1650+1850+1650=7690
輪距	mm	-
輪距(前輪）	mm	2500
輪距(後輪）	mm	2500
乗車定員	人	-
寸法（構内走行姿勢)
全長	mm	-
全幅	mm	-
全高	mm	-
車両総重量
全重量	kg	37250
前軸重	kg	21170
後軸重	kg	16080
エンジン
名称	-	三菱　6D16-T
形式	-	水冷4サイクル直接噴射式ディーゼル直6、排気ターボ過給
総排気量	L	7.545
最大出力	kW/min-1	190ps/2200rpm
最大トルク	N･m/min-1	70kgf-m/1400rpm
下部走行体の装置及び構造
駆動形式	-	10×6(一般走行時)、10×8(構内走行姿勢時)
トルクコンバータ形式	-	-
変速機形式	-	GMアリソンCLBT755(油圧式リターダ付)、前進5段、後退1段、フルオートマチック電子コントロールトランスミッション
変速段数	段	-
車軸形式（前軸）	-	-
車軸形式（前軸）第1軸	-	-
車軸形式（前軸）第2軸	-	-
車軸形式（前軸）第3軸	-	-
車軸形式（後軸）	-	-
車軸形式（後軸）第3軸	-	-
車軸形式（後軸）第4軸	-	-
車軸形式（後軸）第5軸	-	-
車軸形式（後軸）第6軸	-	-
懸架装置	-	-
ブレーキ装置
主ブレーキ	-	-
駐車ブレーキ	-	-
補助ブレーキ	-	-
非常ブレーキ	-	-
ステアリング装置
形式	-	-
一般走行モード	-	-
作業モード	-	-
タイヤサイズ
前輪	-	445/95 Ｒ25 177Ｅ ROAD
後輪	-	445/95 Ｒ25 177Ｅ ROAD
電気システム	V	-
バッテリー	-	-
燃料タンク容量	L	500
クレーン部
クレーン名称	-	-
クレーン形式	-	KA-1200
クレーン性能
ブーム長さ	m	12.0～47.0
ジブ長さ	m	12.0～41.0(ヘビーリフトジブ作業)
ジブ長さ（SL)	m	8.4～21.0
ジブ長さ（HL)	m	12m、17m、22m、27m
ジブ長さ（EX)	m	-
最大地上揚程
ブーム	m	47.7
ジブ	m	-
ジブ（SL)	m	69.2
ジブ（HL)	m	67.7
ジブ（EX）	m	-
巻上ロープ速度
主巻	m／min	120(3層目)
補巻	m／min	110(3層目)
高速巻下げ(主・補)	m／min	-
第3巻	m／min	-
巻上フック速度
主	m／min	(ロープ掛数18) 6.7(3層目)
補	m／min	(ロープ掛数1) 110(3層目)
ブーム起伏範囲	°	-
ブーム上げ時間	s/°	-
ブーム伸長速度	m/s	-
旋回速度	min-1	-
旋回速度（高速）	min-1	-
旋回速度（低速）	min-1	-
旋回後端半径（C/W無）	mm	-
旋回後端半径（C/W付）	mm	-
最大定格総荷重
11.8ｍブーム	kg×m	120000×2.5
12.0ｍブーム	kg×m	-
13.6ｍブーム	kg×m	-
14.4ｍブーム	kg×m	-
16.4ｍブーム	kg×m	50000×6.0
18.15ｍブーム	kg×m	-
19.55ｍブーム	kg×m	-
19.8ｍブーム	kg×m	-
20.1ｍブーム	kg×m	-
20.3ｍブーム	kg×m	-
20.25ｍブーム	kg×m	-
20.75ｍブーム	kg×m	38000×7.0
22.7ｍブーム	kg×m	-
23.6ｍブーム	kg×m	-
24.7ｍブーム	kg×m	-
27.25ｍブーム	kg×m	-
27.88ｍブーム	kg×m	-
28.4ｍブーム	kg×m	-
28.5ｍブーム	kg×m	-
28.8ｍブーム	kg×m	-
29.5ｍブーム	kg×m	32000×6.0
31.8ｍブーム	kg×m	-
32.0ｍブーム	kg×m	-
35.9ｍブーム	kg×m	-
36.35ｍブーム	kg×m	-
36.7ｍブーム	kg×m	-
36.75ｍブーム	kg×m	-
37.3ｍブーム	kg×m	-
38.3ｍブーム	kg×m	24000×7.0
40.0ｍブーム	kg×m	-
40.9ｍブーム	kg×m	-
44.0ｍブーム	kg×m	-
45.0ｍブーム	kg×m	-
45.45ｍブーム	kg×m	-
45.8ｍブーム	kg×m	-
47.0ｍブーム	kg×m	12000×12.0
48.0ｍブーム	kg×m	-
50.0ｍブーム	kg×m	-
52.0ｍブーム	kg×m	-
55.0ｍブーム	kg×m	-
最大作業半径時	kg×m	-
ルースタシーブ	kg	8000×20.0
ブーム（特殊伸縮）
14.4ｍブーム	kg×m	-
19.55ｍブーム	kg×m	-
24.7ｍブーム	kg×m	-
32.0ｍブーム	kg×m	-
40.0ｍブーム	kg×m	-
44.7ｍブーム	kg×m	-
最大作業半径時	kg×m	-
スーパーラフィングジブ（SL)
7.7ｍジブ	kg×m	-
8.4ｍジブ	kg×m	5600×18.0(オフセット2°)
8.6ｍジブ	kg×m	-
9.2ｍジブ	kg×m	-
10.0ｍジブ	kg×m	-
10.5ｍジブ	kg×m	-
10.85ｍジブ	kg×m	-
11.8ｍジブ	kg×m	-
13.4ｍジブ	kg×m	-
14.4ｍジブ	kg×m	-
14.7ｍジブ	kg×m	-
15.0ｍジブ	kg×m	-
18.9ｍジブ	kg×m	-
19.0ｍジブ	kg×m	-
19.1ｍジブ	kg×m	-
19.4ｍジブ	kg×m	-
20.0ｍジブ	kg×m	-
20.2ｍジブ	kg×m	-
20.8ｍジブ	kg×m	-
21.0ｍジブ	kg×m	2200×26.0(オフセット2°)
23.0ｍジブ	kg×m	-
25.0ｍジブ	kg×m	-
26.6ｍジブ	kg×m	-
27.0ｍジブ	kg×m	-
27.3ｍジブ	kg×m	-
30.0ｍジブ	kg×m	-
31.0ｍジブ	kg×m	-
35.0ｍジブ	kg×m	-
最大作業半径時	kg×m	-
ベビーリフトジブ（HL)
12.0ｍジブ	kg×m	40000×6
13.0ｍジブ	kg×m	-
17.0ｍジブ	kg×m	25600×9
18.0ｍジブ	kg×m	-
21.0ｍジブ	kg×m	-
22.0ｍジブ	kg×m	17300×9
27.0ｍジブ	kg×m	11500×11
30.0ｍジブ	kg×m	-
31.0ｍジブ	kg×m	-
36.0ｍジブ	kg×m	-
40.0ｍジブ	kg×m	-
45.0ｍジブ	kg×m	-
47.0ｍジブ	kg×m	-
54.0ｍジブ	kg×m	-
63.0ｍジブ	kg×m	-
最大作業半径時	kg×m	-
エクステンションジブ（EX)
10.0ｍジブ	kg×m	-
15.0ｍジブ	kg×m	-
19.0ｍジブ	kg×m	-
23.0ｍジブ	kg×m	-
27.0ｍジブ	kg×m	-
31.0ｍジブ	kg×m	-
最大作業半径時	kg×m	-
上部旋回体の装置及び構造
ブーム型式	-	5段ブーム、全段油圧伸縮式(3、4、5段同時伸縮)
ブーム伸縮装置	-	-
ブーム起伏装置	-	油圧シリンダ2本直押式
SLジブ型式	-	3段ジブ、油圧、ワイヤロープ併用伸縮式(2、3段同時伸縮)
SLジブ伸縮装置	-	-
SLジブ起伏装置	-	-
HLジブ型式	-	-
EXジブ型式	-	-
巻上装置	-	アキシャルプランジャ型モータ駆動、減速機一体型(ディスクブレーキ内蔵)、シングルオインチ2基
旋回装置	-	アキシャルプランジャ型モータ駆動、減速機一体型(ディスクブレーキ内蔵)、フリー/ロック切換式ウ切換式
旋回サークル	-	ボールベアリング式
カウンタウエイト	-	-
運転室	-	-
アウトリガー装置
形式	-	油圧垂直支持式、2段式水平ビーム、6段階張出
最大張出	mm	7800
中間張出	mm	6900
中間張出	mm	6000
中間張出	mm	5100
中間張出	mm	4100
最縮小張出	mm	3200
ワイヤーロープ
主巻	φ×m	タフナフレックスP･S　(19)+39×P･7 φ20×250
補巻	φ×m	タフナフレックスP･S　(19)+39×P･7 φ20×250
第3巻	φ×m	-
クレーン用エンジン
名称	-	三菱　8DC9
形式	-	水冷4サイクル直接噴射式ディーゼルV8(インタークーラーターボ、電子タイマパワータードエンジンブレーキ付)
総排気量	L	16.031
最大出力	kW/min-1	440ps/2200rpm
最大トルク	N･m/min-1	160kgf-m/1400rpm
電気システム	V	-
バッテリ	-	-
燃料タンク容量	L	300
油圧装置
オイルポンプ	-	可変容量ダブルプランジャ型+ギヤ型
オイルモータ
巻上用	-	アキシャルプランジャ型
旋回用	-	アキシャルプランジャ型
コントロールバブル	-	マルチプル自動復元式(圧力補償付流量調整弁付)
シリンダ	-	高圧ダブルアクティング式
オイルリザーバ容量	L	1075