加藤製作所のクレーン KA-1000

カテゴリ クレーン
クラス(m3) -
全長(mm) 13750
全幅(mm) 2750
全高(mm) 3990
重量(kg) 28010
エンジン型式 水冷4サイクル直接噴射式ディーゼルV10
エンジンメーカー 日産ディーゼル RH10
エンジン定格出力 -
項目
機種 単位
KA-1000
キャリア
車名及び型式 - 日産ディーゼル KC-AU630RN
走行性能
最高速度 km / h 70
登坂能力 tanθ 0.46
最小回転半径 m 10.6(4輪ステアリング),7.7(8輪ステアリング)
寸法(台車のみ)
全長 mm 10930
全幅 mm 2750
全高 mm 2850
軸距 mm 2590+1950+1650=6190
輪距 mm -
輪距(前輪) mm 2260
輪距(後輪) mm 2260
乗車定員 2
寸法(構内走行姿勢)
全長 mm 13750
全幅 mm 2750
全高 mm 3990
車両総重量
全重量 kg 28010
前軸重 kg 15790
後軸重 kg 12200
エンジン
名称 - 日産ディーゼル RH10
形式 - 水冷4サイクル直接噴射式ディーゼルV10
総排気量 L 26.507
最大出力 kW/min-1 450ps/2200rpm
最大トルク N・m/min-1 160kg-m/1400rpm
下部走行体の装置及び構造
駆動形式 - -
トルクコンバータ形式 - 3要素 1段2相型(ロックアップ機構付)
変速機形式 - 遊星歯車式オーバードライブ6段(自動変速)
変速段数 -
車軸形式(前軸) - -
車軸形式(前軸)第1軸 - 逆エリオット形
車軸形式(前軸)第2軸 - 全浮動軸管式逆エリオット形
車軸形式(前軸)第3軸 - -
車軸形式(後軸) - -
車軸形式(後軸)第3軸 - 全浮動軸管式逆エリオット形
車軸形式(後軸)第4軸 - 全浮動軸管式逆エリオット形
車軸形式(後軸)第5軸 - -
車軸形式(後軸)第6軸 - -
懸架装置 - 油圧サスペンション(車高調整機構付)
ブレーキ装置
主ブレーキ - 空気式、前:デュアル2リーディング,後:リーディングトレーリング
駐車ブレーキ - 空気式車輪制動形スプリングブレーキ
補助ブレーキ - 変速機制動流体式リターダ
非常ブレーキ - 駐車ブレーキと兼用
ステアリング装置
形式 - ボールナット式、セミインテグラル式パワーステアリング
一般走行モード - -
作業モード - -
タイヤサイズ
前輪 - 445/95 R25 177E ROAD
後輪 - 445/95 R25 177E ROAD
電気システム V -
バッテリー - -
燃料タンク容量 L 300
クレーン部
クレーン名称 - 100ton吊りオールテレーンクレーン
クレーン形式 - KA-1000
クレーン性能
ブーム長さ m 12.0~45.0
ジブ長さ m -
ジブ長さ(SL) m 0.9+(7.7~19.1)
ジブ長さ(HL) m -
ジブ長さ(EX) m -
最大地上揚程
ブーム m -
ジブ m -
ジブ(SL) m -
ジブ(HL) m -
ジブ(EX) m -
巻上ロープ速度
主巻 m/min -
補巻 m/min -
高速巻下げ(主・補) m/min -
第3巻 m/min -
巻上フック速度
m/min -
m/min -
ブーム起伏範囲 ° -2~83
ブーム上げ時間 s/° -
ブーム伸長速度 m/s -
旋回速度 min-1 -
旋回速度(高速) min-1 -
旋回速度(低速) min-1 -
旋回後端半径(C/W無) mm 3650(※PDFにC/Wの無有記載なし)
旋回後端半径(C/W付) mm -
最大定格総荷重
11.8mブーム kg×m -
12.0mブーム kg×m 100000×2.8(17本掛)
13.6mブーム kg×m -
14.4mブーム kg×m -
16.4mブーム kg×m -
18.15mブーム kg×m -
19.55mブーム kg×m -
19.8mブーム kg×m -
20.1mブーム kg×m -
20.3mブーム kg×m -
20.25mブーム kg×m 43000×6.0(7本掛)
20.75mブーム kg×m -
22.7mブーム kg×m -
23.6mブーム kg×m -
24.7mブーム kg×m -
27.25mブーム kg×m -
27.88mブーム kg×m -
28.4mブーム kg×m -
28.5mブーム kg×m 27000×7.0(5本掛)
28.8mブーム kg×m -
29.5mブーム kg×m -
31.8mブーム kg×m -
32.0mブーム kg×m -
35.9mブーム kg×m -
36.35mブーム kg×m -
36.7mブーム kg×m -
36.75mブーム kg×m 21000×9.0(4本掛)
37.3mブーム kg×m -
38.3mブーム kg×m -
40.0mブーム kg×m -
40.9mブーム kg×m -
44.0mブーム kg×m -
45.0mブーム kg×m 11000×14.0(4本掛)
45.45mブーム kg×m -
45.8mブーム kg×m -
47.0mブーム kg×m -
48.0mブーム kg×m -
50.0mブーム kg×m -
52.0mブーム kg×m -
55.0mブーム kg×m -
最大作業半径時 kg×m -
ルースタシーブ kg 6500(1本掛)
ブーム(特殊伸縮)
14.4mブーム kg×m -
19.55mブーム kg×m -
24.7mブーム kg×m -
32.0mブーム kg×m -
40.0mブーム kg×m -
44.7mブーム kg×m -
最大作業半径時 kg×m -
スーパーラフィングジブ(SL)
7.7mジブ kg×m オフセット2°:5200×18.0(1本掛),オフセット60°:2950×14.0(1本掛)
8.4mジブ kg×m -
8.6mジブ kg×m -
9.2mジブ kg×m -
10.0mジブ kg×m -
10.5mジブ kg×m -
10.85mジブ kg×m -
11.8mジブ kg×m -
13.4mジブ kg×m オフセット2°:3600×20.0(1本掛),オフセット60°:1350×20.0(1本掛)
14.4mジブ kg×m -
14.7mジブ kg×m -
15.0mジブ kg×m -
18.9mジブ kg×m -
19.0mジブ kg×m -
19.1mジブ kg×m オフセット2°:2500×20.0(1本掛),オフセット60°:700×26.0(1本掛)
19.4mジブ kg×m -
20.0mジブ kg×m -
20.2mジブ kg×m -
20.8mジブ kg×m -
21.0mジブ kg×m -
23.0mジブ kg×m -
25.0mジブ kg×m -
26.6mジブ kg×m -
27.0mジブ kg×m -
27.3mジブ kg×m -
30.0mジブ kg×m -
31.0mジブ kg×m -
35.0mジブ kg×m -
最大作業半径時 kg×m -
ベビーリフトジブ(HL)
12.0mジブ kg×m -
13.0mジブ kg×m -
17.0mジブ kg×m -
18.0mジブ kg×m -
21.0mジブ kg×m -
22.0mジブ kg×m -
27.0mジブ kg×m -
30.0mジブ kg×m -
31.0mジブ kg×m -
36.0mジブ kg×m -
40.0mジブ kg×m -
45.0mジブ kg×m -
47.0mジブ kg×m -
54.0mジブ kg×m -
63.0mジブ kg×m -
最大作業半径時 kg×m -
エクステンションジブ(EX)
10.0mジブ kg×m -
15.0mジブ kg×m -
19.0mジブ kg×m -
23.0mジブ kg×m -
27.0mジブ kg×m -
31.0mジブ kg×m -
最大作業半径時 kg×m -
上部旋回体の装置及び構造
ブーム型式 - 箱型5段油圧伸縮式
ブーム伸縮装置 - 油圧シリンダ及びワイヤロープ併用
ブーム起伏装置 - 油圧シリンダ直押式
SLジブ型式 - 箱型3段油圧伸縮式
SLジブ伸縮装置 - 油圧シリンダ及びワイヤロープ併用
SLジブ起伏装置 - 油圧シリンダ直押式
HLジブ型式 - -
EXジブ型式 - -
巻上装置 - シングルウインチ2基、オイルモータ駆動・減速機一体型(ディスクブレーキ内蔵式)、圧力補償付流量調整弁付
旋回装置 - オイルモータ駆動、減速機付(ネガティブブレーキ内蔵)、フリーロック切換式
旋回サークル - ローラーベアリング式(分解装置付)
カウンタウエイト - -
運転室 - -
アウトリガー装置
形式 - 油圧式H型
最大張出 mm 7300
中間張出 mm -
中間張出 mm -
中間張出 mm -
中間張出 mm -
最縮小張出 mm -
ワイヤーロープ
主巻 φ×m タフナフレックスP・S (19)+39×P・7 φ20×250
補巻 φ×m タフナフレックスP・S (19)+39×P・7 φ20×145
第3巻 φ×m -
クレーン用エンジン
名称 - 日産ディーゼル NE6T04
形式 - 水冷4サイクル直接噴射式ディーゼル直6
総排気量 L 7.412
最大出力 kW/min-1 180PS/2200rpm
最大トルク N・m/min-1 69kgf-m/1500rpm
電気システム V -
バッテリ - -
燃料タンク容量 L 250
油圧装置
オイルポンプ - 可変容量ダブルプランジャ型+ギヤ型
オイルモータ
巻上用 - アキシャルプランジャ型
旋回用 - ラジアルピストン型
コントロールバブル - マルチプル自動復元式
シリンダ - 高圧ダブルアクティング式
オイルリザーバ容量 L 900

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