日立建機のタイヤショベル(ホイールローダー) ZW30
カテゴリ | タイヤショベル(ホイールローダー) |
---|
クラス(m3) | 0.4 |
---|---|
全長(mm) | 4165 |
全幅(mm) | 1505 |
全高(mm) | 2480 |
重量(kg) | 3035 |
---|---|
エンジン型式 | D1803-DI-EDM |
エンジンメーカー | クボタ |
エンジン定格出力 | 22.2/2200 (30/2200) |
項目 |
機種
単位
|
ZW30 | |
---|---|---|---|
仕様 | |||
標準バケット容量 (BCC付き) | ? | 0.4 | |
運転質量(キャノピ仕様) | kg | 2785 | |
運転質量(キャブ仕様) | kg | 3035 | |
機体質量(キャノピ仕様) | kg | 2145 | |
機体質量(キャブ仕様) | kg | 2395 | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | 700 | |
最大掘削力 | kN(kg) | - | |
最大掘削力(バケット) | kN(kg) | - | |
バケット上昇時間 | s | 5.0 | |
バケット下昇時間 | s | 3.0 | |
バケット前傾時間 | s | 1.0 | |
最高走行速度 (前進/後進) | km/h | 15/15 | |
変速段数 (前進/後進) | - | 1/1 | |
最大けん引力 | kN(kgf) | 27.0 (2750) | |
最大登板能力 | %(度) | 58(30) | |
走行駆動方式 | - | フルオートモードHST(4輪駆動) | |
常用ブレーキ形式 | - | 湿式ディスク形 | |
パーキング(駐車)ブレーキ形式 | - | 湿式ディスク形 | |
燃料タンク容量(軽油) | L | 45 | |
尿素水タンク容量 | L | - | |
タイヤサイズ | - | 12.5/70-16-6PR(L2) | |
エンジン | |||
名称 | - | クボタD1803-DI-EDM | |
形式 | - | 直接噴射式 | |
最大出力(グロス) | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
最大出力(グロス ISO14396) | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
最大出力(ネット: JIS D 0006-1) | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
定格出力 | kW/min-1(PS/rpm) | 22.2/2200 (30/2200) | |
定格出力(グロス) | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
最大トルク〈ネット: JIS D 0006-1〉 | N・m/min-1(kgf・m/rpm) | - | |
気筒数 | - | 3 | |
総行程容積(総排気量) | L(cc) | 1.826 (1,826) | |
車検届出情報 | |||
車名および型式 | - | - | |
原動機の名称および型式 | - | - | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | 標準 | |
バケット種類 | - | ストックパイル | |
エッジ | - | BOC | |
取付方式ピ | - | ピン | |
バケット容量 | m3 | 0.4 | |
積載物比重 | t/m3 | 1.6 | |
全長(バケット地上時) | mm | 4140 | |
全長(走行姿勢) | mm | 4165 | |
全高(バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | 2415 | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | 2480 | |
全幅(車体) | mm | 1505 | |
ホイールベース | mm | 1780 | |
オーバハング | mm | 855 | |
最低地上高 | mm | 255 | |
トレッド | mm | 1180 | |
バケット全幅 | mm | 1570 | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | 3010 | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 3550 | |
作業時全高 | mm | 3420 | |
バケットヒンジピン高さ | mm | 2685 | |
ダンピングクリアランス | mm | 2155 | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | 755 | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | - | |
車体屈折角(左右) | 度 | 41 | |
バケット後傾角 | 度 | 53 | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | 標準 | |
バケット種類 | - | ストックパイル | |
エッジ | - | BOC | |
取付方式ピ | - | ピン | |
バケット容量 | m3 | 0.5 | |
積載物比重 | t/m3 | 1.4 | |
全長(バケット地上時) | mm | 4270 | |
全長(走行姿勢) | mm | 4250 | |
全高(バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | 2415 | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | 2480 | |
全幅(車体) | mm | 1505 | |
ホイールベース | mm | 1780 | |
オーバハング | mm | 855 | |
最低地上高 | mm | 255 | |
トレッド | mm | 1180 | |
バケット全幅 | mm | 1570 | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | 3010 | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 3610 | |
作業時全高 | mm | 3435 | |
バケットヒンジピン高さ | mm | 2685 | |
ダンピングクリアランス | mm | 2065 | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | 865 | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | - | |
車体屈折角(左右) | 度 | 41 | |
バケット後傾角 | 度 | 53 | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | 標準 | |
バケット種類 | - | ストックパイル | |
エッジ | - | BOC | |
取付方式ピ | - | カプラ | |
バケット容量 | m3 | 0.4 | |
積載物比重 | t/m3 | 1.6 | |
全長(バケット地上時) | mm | 4275 | |
全長(走行姿勢) | mm | 4250 | |
全高(バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | 2415 | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | 2480 | |
全幅(車体) | mm | 1505 | |
ホイールベース | mm | 1780 | |
オーバハング | mm | 855 | |
最低地上高 | mm | 255 | |
トレッド | mm | 1180 | |
バケット全幅 | mm | 1570 | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | 3010 | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 3635 | |
作業時全高 | mm | 3510 | |
バケットヒンジピン高さ | mm | 2685 | |
ダンピングクリアランス | mm | 2060 | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | 870 | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | - | |
車体屈折角(左右) | 度 | 41 | |
バケット後傾角 | 度 | 53 | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | 標準 | |
バケット種類 | - | ストックパイル | |
エッジ | - | BOC | |
取付方式ピ | - | カプラ | |
バケット容量 | m3 | 0.5 | |
積載物比重 | t/m3 | 1.3 | |
全長(バケット地上時) | mm | 4405 | |
全長(走行姿勢) | mm | 4325 | |
全高(バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | 2415 | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | 2480 | |
全幅(車体) | mm | 1505 | |
ホイールベース | mm | 1780 | |
オーバハング | mm | 855 | |
最低地上高 | mm | 255 | |
トレッド | mm | 1180 | |
バケット全幅 | mm | 1570 | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | 3010 | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 3650 | |
作業時全高 | mm | 3525 | |
バケットヒンジピン高さ | mm | 2685 | |
ダンピングクリアランス | mm | 1965 | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | 960 | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | - | |
車体屈折角(左右) | 度 | 41 | |
バケット後傾角 | 度 | 53 | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | 標準 | |
バケット種類 | - | 畜産 | |
エッジ | - | BOC | |
取付方式ピ | - | ピン | |
バケット容量 | m3 | 0.65 | |
積載物比重 | t/m3 | 1 | |
全長(バケット地上時) | mm | 4410 | |
全長(走行姿勢) | mm | 4335 | |
全高(バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | 2415 | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | 2480 | |
全幅(車体) | mm | 1505 | |
ホイールベース | mm | 1780 | |
オーバハング | mm | 855 | |
最低地上高 | mm | 255 | |
トレッド | mm | 1180 | |
バケット全幅 | mm | 1690 | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | 3010 | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 3700 | |
作業時全高 | mm | 3515 | |
バケットヒンジピン高さ | mm | 2685 | |
ダンピングクリアランス | mm | 1965 | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | 965 | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | - | |
車体屈折角(左右) | 度 | 41 | |
バケット後傾角 | 度 | 53 | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | 標準 | |
バケット種類 | - | 畜産 | |
エッジ | - | BOC | |
取付方式ピ | - | カプラ | |
バケット容量 | m3 | 0.65 | |
積載物比重 | t/m3 | 0.9 | |
全長(バケット地上時) | mm | 4545 | |
全長(走行姿勢) | mm | 4415 | |
全高(バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | 2415 | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | 2480 | |
全幅(車体) | mm | 1505 | |
ホイールベース | mm | 1780 | |
オーバハング | mm | 855 | |
最低地上高 | mm | 255 | |
トレッド | mm | 1180 | |
バケット全幅 | mm | 1690 | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | 3010 | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | 3740 | |
作業時全高 | mm | 3610 | |
バケットヒンジピン高さ | mm | 2685 | |
ダンピングクリアランス | mm | 1865 | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | 1060 | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | - | |
車体屈折角(左右) | 度 | 41 | |
バケット後傾角 | 度 | 53 | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | - | |
バケット種類 | - | - | |
エッジ | - | - | |
取付方式ピ | - | - | |
バケット容量 | m3 | - | |
積載物比重 | t/m3 | - | |
全長(バケット地上時) | mm | - | |
全長(走行姿勢) | mm | - | |
全高(バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
全幅(車体) | mm | - | |
ホイールベース | mm | - | |
オーバハング | mm | - | |
最低地上高 | mm | - | |
トレッド | mm | - | |
バケット全幅 | mm | - | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | - | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | - | |
作業時全高 | mm | - | |
バケットヒンジピン高さ | mm | - | |
ダンピングクリアランス | mm | - | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | - | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | - | |
車体屈折角(左右) | 度 | - | |
バケット後傾角 | 度 | - | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | - | |
バケット種類 | - | - | |
エッジ | - | - | |
取付方式ピ | - | - | |
バケット容量 | m3 | - | |
積載物比重 | t/m3 | - | |
全長(バケット地上時) | mm | - | |
全長(走行姿勢) | mm | - | |
全高(バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
全幅(車体) | mm | - | |
ホイールベース | mm | - | |
オーバハング | mm | - | |
最低地上高 | mm | - | |
トレッド | mm | - | |
バケット全幅 | mm | - | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | - | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | - | |
作業時全高 | mm | - | |
バケットヒンジピン高さ | mm | - | |
ダンピングクリアランス | mm | - | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | - | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | - | |
車体屈折角(左右) | 度 | - | |
バケット後傾角 | 度 | - | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
寸法 | |||
リフトアーム | - | - | |
バケット種類 | - | - | |
エッジ | - | - | |
取付方式ピ | - | - | |
バケット容量 | m3 | - | |
積載物比重 | t/m3 | - | |
全長(バケット地上時) | mm | - | |
全長(走行姿勢) | mm | - | |
全高(バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャノピ、バケット地上時) | mm | - | |
全高(キャブ付き、バケット地上時) | mm | - | |
全幅(車体) | mm | - | |
ホイールベース | mm | - | |
オーバハング | mm | - | |
最低地上高 | mm | - | |
トレッド | mm | - | |
バケット全幅 | mm | - | |
最小回転半径(最外輪中心) | mm | - | |
最小回転半径(バケット最外側部) | mm | - | |
作業時全高 | mm | - | |
バケットヒンジピン高さ | mm | - | |
ダンピングクリアランス | mm | - | |
ダンピングクリアランス(BOC*付き) | mm | - | |
ダンピングリーチ | mm | - | |
ダンピングリーチ(BOC*付き) | mm | - | |
掘削深さ(水平) | mm | - | |
車体屈折角(左右) | 度 | - | |
バケット後傾角 | 度 | - | |
運転質量 | kg | - | |
運転質量(キャノピ付き) | kg | - | |
運転質量(キャブ付き) | kg | - | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
運転資格 | - | 特別教育 | |
運転免許証の種類 | - | 小型特殊 | |
自動車の種類 | - | 小型特殊 | |
定格積載質量(常用荷重) | kg | - | |
最大掘起力 | kN | - | |
運転資格 | - | - | |
運転免許証の種類 | - | - | |
自動車の種類 | - | - |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
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