日立建機のタイヤショベル(ホイールローダー) ZW150-6
| カテゴリ | タイヤショベル(ホイールローダー) |
|---|
カタログダウンロードはこちら| クラス(m3) | 2.0 |
|---|---|
| 全長(mm) | 7530 |
| 全幅(mm) | 2560 |
| 全高(mm) | 3265 |
| 重量(kg) | 12120 |
|---|---|
| エンジン型式 | QSB4.5 |
| エンジンメーカー | カミンズ |
| エンジン定格出力 | 104/2200 (141/2200) |
| 項目 |
機種
単位
|
ZW150-6 | |
|---|---|---|---|
| 仕様 | |||
| 標準バケット容量 (BCC付き) | ? | 2.0 | |
| 運転質量（キャノピ仕様） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ仕様） | kg | - | |
| 機体質量（キャノピ仕様） | kg | - | |
| 機体質量（キャブ仕様） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | - | |
| 最大掘削力 | kN(kg) | - | |
| 最大掘削力（バケット） | kN(kg) | - | |
| バケット上昇時間 | s | - | |
| バケット下昇時間 | s | - | |
| バケット前傾時間 | s | - | |
| 最高走行速度 (前進/後進) | km/h | 39/39 | |
| 変速段数 （前進／後進） | - | 4/4 | |
| 最大けん引力 | kN(kgf) | 104(10605) | |
| 最大登板能力 | ％（度） | 47(25) | |
| 走行駆動方式 | - | - | |
| 常用ブレーキ形式 | - | - | |
| パーキング（駐車）ブレーキ形式 | - | - | |
| 燃料タンク容量（軽油） | L | 205 | |
| 尿素水タンク容量 | L | 12 | |
| タイヤサイズ | - | 20.5-25-12PR | |
| エンジン | |||
| 名称 | - | カミンズ QSB4.5 | |
| 形式 | - | カミンズ QB4 | |
| 最大出力（グロス） | kW/min-1(PS/rpm) | 108/2000 (146/2000) | |
| 最大出力（グロス ISO14396） | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
| 最大出力（ネット： JIS D 0006-1） | kW/min-1(PS/rpm) | 106/2000 (143/2000) | |
| 定格出力 | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
| 定格出力（グロス） | kW/min-1(PS/rpm) | 104/2200 (141/2200) | |
| 最大トルク〈ネット： JIS D 0006-1〉 | N・m/min-1(kgf・m/rpm) | 589/1500 (60/1500) | |
| 気筒数 | - | - | |
| 総行程容積（総排気量） | L(cc) | 4.46 (4460) | |
| 車検届出情報 | |||
| 車名および型式 | - | 日立 YDR-H85 | |
| 原動機の名称および型式 | - | カミンズ QB4 | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | カプラ | |
| バケット容量 | m3 | 2.0 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 7530 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 7490 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3265 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 2465 | |
| ホイールベース | mm | 3000 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 430 | |
| トレッド | mm | 1930 | |
| バケット全幅 | mm | 2560 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 5085 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 5990 | |
| 作業時全高 | mm | 5150 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3835 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 2760 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1100 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 100 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | - | |
| 運転質量 | kg | 12120 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 3200 | |
| 最大掘起力 | kN | 90(9230) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 2.3 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 7410 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 7390 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3265 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 2465 | |
| ホイールベース | mm | 3000 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 430 | |
| トレッド | mm | 1930 | |
| バケット全幅 | mm | 2560 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 5085 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 5950 | |
| 作業時全高 | mm | 5120 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3835 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 2850 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1010 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 100 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | - | |
| 運転質量 | kg | 11820 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 3680 | |
| 最大掘起力 | kN | 102(10360) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | カプラ | |
| バケット容量 | m3 | 2.3 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 7610 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 7545 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3265 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 2465 | |
| ホイールベース | mm | 3000 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 430 | |
| トレッド | mm | 1930 | |
| バケット全幅 | mm | 2560 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 5080 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 6015 | |
| 作業時全高 | mm | 5240 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3835 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 2700 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1150 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 100 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | - | |
| 運転質量 | kg | 12160 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 2760 | |
| 最大掘起力 | kN | 84(8580) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 2.5 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 7465 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 7425 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3265 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 2465 | |
| ホイールベース | mm | 3000 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 430 | |
| トレッド | mm | 1930 | |
| バケット全幅 | mm | 2560 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 5085 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 5965 | |
| 作業時全高 | mm | 5180 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3835 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 2810 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1050 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 100 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | - | |
| 運転質量 | kg | 11850 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 3500 | |
| 最大掘起力 | kN | 96(9810) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 2.7 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 7525 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 7460 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3265 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 2465 | |
| ホイールベース | mm | 3000 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 430 | |
| トレッド | mm | 1930 | |
| バケット全幅 | mm | 2560 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 5085 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 5980 | |
| 作業時全高 | mm | 5245 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3835 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 2770 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1090 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 100 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | - | |
| 運転質量 | kg | 11880 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 3510 | |
| 最大掘起力 | kN | 91(9300) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | カプラ | |
| バケット容量 | m3 | 2.7 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 7725 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 7620 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3265 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 2465 | |
| ホイールベース | mm | 3000 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 430 | |
| トレッド | mm | 1930 | |
| バケット全幅 | mm | 2560 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 5085 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 6050 | |
| 作業時全高 | mm | 5365 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3835 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 2630 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1230 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 280 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | - | |
| 運転質量 | kg | 12220 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 2160 | |
| 最大掘起力 | kN | 77(7810) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | ハイリフトアーム | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 2 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 7825 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 7795 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | 3265 | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | 2485 | |
| ホイールベース | mm | 3000 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 430 | |
| トレッド | mm | 1930 | |
| バケット全幅 | mm | 2560 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 5085 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 6130 | |
| 作業時全高 | mm | 5390 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 4200 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 3265 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1150 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 280 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | - | |
| 運転質量 | kg | 12020 | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 3200 | |
| 最大掘起力 | kN | 107(10930) | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | - | |
| バケット種類 | - | - | |
| エッジ | - | - | |
| 取付方式ピ | - | - | |
| バケット容量 | m3 | - | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | - | |
| 全長（走行姿勢） | mm | - | |
| 全高（バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | - | |
| ホイールベース | mm | - | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | - | |
| トレッド | mm | - | |
| バケット全幅 | mm | - | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | - | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | - | |
| 作業時全高 | mm | - | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | - | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | - | |
| 掘削深さ（水平） | mm | - | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | - | |
| 運転質量 | kg | - | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | - | |
| 最大掘起力 | kN | - | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | - | |
| バケット種類 | - | - | |
| エッジ | - | - | |
| 取付方式ピ | - | - | |
| バケット容量 | m3 | - | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | - | |
| 全長（走行姿勢） | mm | - | |
| 全高（バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | - | |
| 全幅（車体） | mm | - | |
| ホイールベース | mm | - | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | - | |
| トレッド | mm | - | |
| バケット全幅 | mm | - | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | - | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | - | |
| 作業時全高 | mm | - | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | - | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | - | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | - | |
| 掘削深さ（水平） | mm | - | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | - | |
| 運転質量 | kg | - | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | - | |
| 最大掘起力 | kN | - | |
| 運転資格 | - | - | |
| 運転免許証の種類 | - | - | |
| 自動車の種類 | - | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | - | |
| 最大掘起力 | kN | - | |
| 運転資格 | - | - | |
| 運転免許証の種類 | - | - | |
| 自動車の種類 | - | - | |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
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