日立建機のタイヤショベル(ホイールローダー) ZW100-5B
| カテゴリ | タイヤショベル(ホイールローダー) |
|---|
カタログダウンロードはこちら| クラス(m3) | 1.3 |
|---|---|
| 全長(mm) | 6235 |
| 全幅(mm) | 2340 |
| 全高(mm) | 3140 |
| 重量(kg) | 7020 |
|---|---|
| エンジン型式 | TCD3.6L4 |
| エンジンメーカー | DEUTZ |
| エンジン定格出力 | - |
| 項目 |
機種
単位
|
ZW100-5B | |
|---|---|---|---|
| 仕様 | |||
| 標準バケット容量 (BCC付き) | ? | 1.3 | |
| 運転質量（キャノピ仕様） | kg | - | |
| 運転質量（キャブ仕様） | kg | - | |
| 機体質量（キャノピ仕様） | kg | - | |
| 機体質量（キャブ仕様） | kg | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | - | |
| 最大掘削力 | kN(kg) | - | |
| 最大掘削力（バケット） | kN(kg) | - | |
| バケット上昇時間 | s | - | |
| バケット下昇時間 | s | - | |
| バケット前傾時間 | s | - | |
| 最高走行速度 (前進/後進) | km/h | 34.5/34.5 | |
| 変速段数 （前進／後進） | - | 2/2 | |
| 最大けん引力 | kN(kgf) | 58.1 | |
| 最大登板能力 | ％（度） | 47(25) | |
| 走行駆動方式 | - | - | |
| 常用ブレーキ形式 | - | - | |
| パーキング（駐車）ブレーキ形式 | - | - | |
| 燃料タンク容量（軽油） | L | 130 | |
| 尿素水タンク容量 | L | - | |
| タイヤサイズ | - | 16.9-24-10PR | |
| エンジン | |||
| 名称 | - | DEUTZ TCD3.6L4 | |
| 形式 | - | - | |
| 最大出力（グロス） | kW/min-1(PS/rpm) | 74/2000(101/2000) | |
| 最大出力（グロス ISO14396） | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
| 最大出力（ネット： JIS D 0006-1） | kW/min-1(PS/rpm) | 71/2000(96/2000) | |
| 定格出力 | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
| 定格出力（グロス） | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
| 最大トルク〈ネット： JIS D 0006-1〉 | N・m/min-1(kgf・m/rpm) | 400/1600(41/1600) | |
| 気筒数 | - | - | |
| 総行程容積（総排気量） | L(cc) | - | |
| 車検届出情報 | |||
| 車名および型式 | - | 日立 WDP-H79 | |
| 原動機の名称および型式 | - | DEUTZ TCD36 | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 1.3 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 6235 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 6265 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | 3090 | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | 3140 | |
| 全幅（車体） | mm | 2180 | |
| ホイールベース | mm | 2600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 365 | |
| トレッド | mm | 1725 | |
| バケット全幅 | mm | 2340 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 4440 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 5220 | |
| 作業時全高 | mm | 4530 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3515 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 2710 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1000 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 80 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | - | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | 6640 | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | 7020 | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 2080 | |
| 最大掘起力 | kN | 61 | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 1.6 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 6365 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 6350 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | 3090 | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | 3140 | |
| 全幅（車体） | mm | 2180 | |
| ホイールベース | mm | 2600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 365 | |
| トレッド | mm | 1725 | |
| バケット全幅 | mm | 2340 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 4440 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 5220 | |
| 作業時全高 | mm | 4605 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3515 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 2620 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1085 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 80 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | - | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | 6690 | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | 7070 | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 1920 | |
| 最大掘起力 | kN | 53 | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | カプラ | |
| バケット容量 | m3 | 1.1 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 6375 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 6415 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | 3090 | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | 3140 | |
| 全幅（車体） | mm | 2180 | |
| ホイールベース | mm | 2600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 365 | |
| トレッド | mm | 1725 | |
| バケット全幅 | mm | 2340 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 4440 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 5270 | |
| 作業時全高 | mm | 4460 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3515 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 2610 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1095 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 80 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 45 | |
| 運転質量 | kg | - | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | 6920 | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | 7300 | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 1760 | |
| 最大掘起力 | kN | 53 | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | カプラ | |
| バケット容量 | m3 | 1.3 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 6415 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 6445 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | 3090 | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | 3140 | |
| 全幅（車体） | mm | 2180 | |
| ホイールベース | mm | 2600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 365 | |
| トレッド | mm | 1725 | |
| バケット全幅 | mm | 2340 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 4440 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 5285 | |
| 作業時全高 | mm | 4600 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3515 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 2580 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1125 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 80 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 45 | |
| 運転質量 | kg | - | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | 6960 | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | 7340 | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 1300 | |
| 最大掘起力 | kN | 50 | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | 標準 | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | カプラ | |
| バケット容量 | m3 | 1.6 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 6545 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 6535 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | 3090 | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | 3140 | |
| 全幅（車体） | mm | 2180 | |
| ホイールベース | mm | 2600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 365 | |
| トレッド | mm | 1725 | |
| バケット全幅 | mm | 2340 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 4440 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 5325 | |
| 作業時全高 | mm | 4715 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3515 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 2490 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1215 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 80 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 45 | |
| 運転質量 | kg | - | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | 7010 | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | 7390 | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 1280 | |
| 最大掘起力 | kN | 44 | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | ハイリフト | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 1.1 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 6650 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 6660 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | 3090 | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | 3140 | |
| 全幅（車体） | mm | 2180 | |
| ホイールベース | mm | 2600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 365 | |
| トレッド | mm | 1725 | |
| バケット全幅 | mm | 2340 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 4440 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 5390 | |
| 作業時全高 | mm | 4600 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3725 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 2965 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1260 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 290 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | - | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | 6760 | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | 7140 | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 1760 | |
| 最大掘起力 | kN | 63 | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | ハイリフト | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 1.3 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 6720 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 6705 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | 3090 | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | 3140 | |
| 全幅（車体） | mm | 2180 | |
| ホイールベース | mm | 2600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 365 | |
| トレッド | mm | 1725 | |
| バケット全幅 | mm | 2340 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 4440 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 5410 | |
| 作業時全高 | mm | 4745 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 3725 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 2915 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1310 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 290 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | - | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | 6790 | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | 7170 | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 1820 | |
| 最大掘起力 | kN | 58 | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | スーパーハイリフト | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 1.3 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 7480 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 7430 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | 3090 | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | 3140 | |
| 全幅（車体） | mm | 2180 | |
| ホイールベース | mm | 2600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 365 | |
| トレッド | mm | 1725 | |
| バケット全幅 | mm | 2340 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 4440 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 5790 | |
| 作業時全高 | mm | 5160 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 4140 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 3330 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1800 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 730 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 49 | |
| 運転質量 | kg | - | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | 7100 | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | 7480 | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 1040 | |
| 最大掘起力 | kN | 56 | |
| 寸法 | |||
| リフトアーム | - | ウルトラハイリフト | |
| バケット種類 | - | ストックパイル | |
| エッジ | - | BOC | |
| 取付方式ピ | - | ピン | |
| バケット容量 | m3 | 1.3 | |
| 積載物比重 | t/m3 | - | |
| 全長（バケット地上時） | mm | 7580 | |
| 全長（走行姿勢） | mm | 7520 | |
| 全高（バケット地上時） | mm | - | |
| 全高（キャノピ、バケット地上時） | mm | 3090 | |
| 全高（キャブ付き、バケット地上時） | mm | 3140 | |
| 全幅（車体） | mm | 2180 | |
| ホイールベース | mm | 2600 | |
| オーバハング | mm | - | |
| 最低地上高 | mm | 365 | |
| トレッド | mm | 1725 | |
| バケット全幅 | mm | 2340 | |
| 最小回転半径（最外輪中心） | mm | 4440 | |
| 最小回転半径（バケット最外側部） | mm | 5840 | |
| 作業時全高 | mm | 5580 | |
| バケットヒンジピン高さ | mm | 4560 | |
| ダンピングクリアランス | mm | - | |
| ダンピングクリアランス（BOC*付き） | mm | 3820 | |
| ダンピングリーチ | mm | - | |
| ダンピングリーチ（BOC*付き） | mm | 1570 | |
| 掘削深さ（水平） | mm | 560 | |
| 車体屈折角（左右） | 度 | - | |
| バケット後傾角 | 度 | 50 | |
| 運転質量 | kg | - | |
| 運転質量（キャノピ付き） | kg | 7150 | |
| 運転質量（キャブ付き） | kg | 7530 | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 780 | |
| 最大掘起力 | kN | 60 | |
| 運転資格 | - | - | |
| 運転免許証の種類 | - | - | |
| 自動車の種類 | - | - | |
| 定格積載質量（常用荷重） | kg | 780 | |
| 最大掘起力 | kN | 60 | |
| 運転資格 | - | - | |
| 運転免許証の種類 | - | - | |
| 自動車の種類 | - | - | |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
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