日立建機のミニ油圧ショベル(ミニユンボ) ZX17U-5A
| カテゴリ | ミニ油圧ショベル(ミニユンボ) |
|---|
| クラス(m3) | 0.034 |
|---|---|
| 全長(mm) | 3500 |
| 全幅(mm) | 1280 |
| 全高(mm) | 2370 |
| 重量(kg) | 1620 |
|---|---|
| エンジン型式 | 3TNV70 水冷4サイクル直列3気筒渦流室式 |
| エンジンメーカー | - |
| エンジン定格出力 | 10.6/2400(14.4/2400) |
| 項目 |
機種
単位
|
ZX17U-5A | |
|---|---|---|---|
| 仕様 | |||
| 機械質量 | kg | - | |
| 機械質量(2柱キャノピ) | kg | 1620 | |
| 機械質量(3柱キャノピ) | kg | 1640 | |
| 機械質量(4柱キャノピ) | kg | - | |
| 機械質量(キャブ) | kg | - | |
| 機械質量(無キャノピ) | kg | - | |
| 機械質量(キャノピ) | kg | - | |
| 機体質量 | kg | - | |
| 機体質量(2柱キャノピ) | kg | 1300 | |
| 機体質量(3柱キャノピ) | kg | 1320 | |
| 機体質量(4柱キャノピ) | kg | - | |
| 機体質量(キャブ) | kg | - | |
| 機体質量(無キャノピ) | kg | - | |
| 機体質量(キャノピ) | kg | - | |
| 標準バケット容量 | ? | - | |
| 標準バケット容量 (新JIS) | ? | 0.044/0.04 | |
| 標準バケット容量 (旧JIS) | ? | 0.044/0.04 | |
| 標準バケット容量 (サイドカッタ無し) | ? | 450(400) | |
| 標準バケット幅 | mm | - | |
| 旋回速度 | min-1(rpm) | 9.4(9.4) | |
| 走行速度(高/低) | km/h | 4.2/2.4 | |
| 登板能力 | %(度) | 47(25) | |
| 最大掘削力 | kN(kg) | - | |
| 最大掘削力 バケット | kN(kg) | 16.1(1640) | |
| 最低地上高 | mm | - | |
| エンジン | |||
| 名称 | - | 3TNV70 | |
| 形式 | - | 水冷4 サイクル直列3 気筒渦流室式 | |
| 定格出力 | kW/min-1(PS/rpm) | - | |
| 定格出力 ネット(JIS D0006) | kW/min-1(PS/rpm) | 10.6/2400(14.4/2400) | |
| 総行程容積(総排気量) | L(cc) | 0.854(854) | |
| 油圧装置 | |||
| 油圧ポンプ形式 | - | 可変容量形斜板式×2、歯車式×1、歯車式×1 ( 操作用) | |
| 主リリーフ弁セット圧 | Mpa(kgf/cm2) | 20.6(210) | |
| 旋回油圧モータ形式 | - | 内接歯車式 | |
| 走行油圧モータ形式 | - | 可変容量形斜板式 | |
| フロント | |||
| ブームスイング角度(左/右) | 度 | 左70/右50 | |
| 最大オフセット量(左/右) | mm | - | |
| 足回り | |||
| 標準シュー幅 | mm | - | |
| 標準シュー幅 ゴムクローラ | mm | 230 | |
| 接地圧 | kPa(kg/c㎡) | 27(0.275) | |
| 接地圧 (2柱キャノピ) | kPa(kg/c㎡) | - | |
| 接地圧 (3柱キャノピ) | kPa(kg/c㎡) | - | |
| 接地圧 (4柱キャノピ) | kPa(kg/c㎡) | - | |
| 接地圧 (キャブ) | kPa(kg/c㎡) | - | |
| 接地圧 (無キャノピ) | kPa(kg/c㎡) | - | |
| 接地圧 (キャノピ) | kPa(kg/c㎡) | - | |
| クローラ全幅およびブレード幅( 拡張時/ 縮小時) | mm | 1280/980 | |
| 油類の容量 | |||
| 燃料タンク(軽油) | L | 20 | |
| 作業油タンク | L | 全量 18(タンク基準レベル14) | |
| 特定特殊自動車排出ガス届出型式 | |||
| 特定特殊自動車の車名及び型式 | - | - | |
| 特定原動機の名称及び型式 | - | - | |
| 作業範囲 | |||
| 標準アーム | |||
| アーム長さ | m | - | |
| 最大掘削半径 | mm | - | |
| 床面最大掘削半径 | mm | - | |
| 最大掘削深さ | mm | - | |
| 最大垂直掘削深さ | mm | - | |
| 最大堀削高さ | mm | - | |
| 最大堀削高さ (キャブ) | mm | - | |
| 最大ダンプ高さ | mm | - | |
| 最大ダンプ高さ(キャブ) | mm | - | |
| 最小ダンプ高さ | mm | - | |
| フロント最小旋回半径 | mm | - | |
| フロント最小旋回半径(キャブ) | mm | - | |
| フロント最小旋回半径時高さ | mm | - | |
| ブーム最大左スイング時 | mm | - | |
| ブーム最大左スイング時(キャブ) | mm | - | |
| ブレード最大上昇量 | mm | - | |
| ブレード最大下降量 | mm | - | |
| 最大オフセット量 右/左 | mm | - | |
| 最大オフセット量 右/左 (キャブ) | mm | - | |
| 寸法 | |||
| タンブラ中心距離 | mm | 1210 | |
| クローラ全長 | mm | 1570 | |
| 旋回体後部下端高さ | mm | 450 | |
| エンジンカバー高さ | mm | 1150 | |
| 後端長さ | mm | 680 | |
| 後端旋回半径 | mm | 680 | |
| 旋回体全幅 | mm | 1280 | |
| 最低地上高 | mm | 165 | |
| トラックゲージ幅 | mm | 1050 | |
| シュー幅 | mm | 230 | |
| クローラ全幅 | mm | 1570 | |
| クローラ全高 | mm | 370 | |
| フロント高さ | mm | 1210 | |
| オフッセット量(左/右) | mm | - | |
| ブレード幅 | mm | - | |
| ブーム高さ | mm | - | |
| ブレード取付け水平距離 | mm | - | |
| 全長 | mm | 3500 | |
| 全幅 | mm | 1280 | |
| 全高 | mm | - | |
| 全高 標準アーム(4柱キャノピ) | mm | - | |
| 全高 標準アーム(2柱キャノピ) | mm | 2370 | |
| 全高 標準アーム(キャブ) | mm | - | |
| 全高 ロングアーム(4柱キャノピ) | mm | - | |
| 全高 ロングアーム(2柱キャノピ) | mm | - | |
| 全高 ロングアーム(キャブ) | mm | - | |
この情報は掲載日時点のものであり、その正確性、有用性、完全性、最新性等を保証するものではありません。
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