日立建機 ZX200X-6（油圧ショベル(ユンボ)）のカタログ・スペック・基本情報・在庫検索

日立建機の油圧ショベル(ユンボ) ZX200X-6


カテゴリ	油圧ショベル(ユンボ)

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クラス(m3)	0.8
全長(mm)	9660
全幅(mm)	2860
全高(mm)	3120


重量(kg)	20700
エンジン型式	AR-4HK1X
エンジンメーカー	いすゞ
エンジン定格出力	-

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項目	機種単位	ZX200X-6
仕様
運転質量	kg	20700
機体質量	kg	16200
標準バケット容量(新JIS)	?	0.8
標準バケット容量　山積容量(新JIS)	?	-
標準バケット容量　山積容量(旧JIS)	?	-
標準バケット容量　平積容量(新JIS)	?	-
標準バケット容量　平積容量	?	-
標準シュー幅	mm	600 トリプルグローサシュー
性能
接地圧	kPa(kg/c㎡)	46(0.47)
旋回速度	min-1(rpm)	11.8(11.8)
走行速度(高/低)	km/h	5.5/3.5
登板能力	％（度）	70(35)
最大掘削力(新JIS) バケット	kN(kg)	-
最大掘削力(新JIS) アーム	kN(kg)	-
最大掘削力(旧JIS) バケット	kN(kg)	-
最大掘削力(旧JIS) アーム	kN(kg)	-
最大掘削力(新JIS) バケット通常時/パワーディギング時	kN(kg)	143(14600)/158(16200)
最大掘削力(新JIS) アーム通常時/パワーディギング時	kN(kg)	103(10500)/114(11600)
最大掘削力(旧JIS) バケット通常時/パワーディギング時	kN(kg)	-
最大掘削力(旧JIS) アーム通常時/パワーディギング時	kN(kg)	-
エンジン
名称	-	いすゞ AR-4HK1X
形式	-	水冷式4 気筒直接噴射式　電子制御式
定格出力	kW/min-1(PS/rpm)	-
定格出力グロス	kW/min-1(PS/rpm)	129/2000(175/2000)
定格出力ネット	kW/min-1(PS/rpm)	122/2000(166/2000)
総行程容積（総排気量）	L(cc)	5.193(5193)
アシスト電動モータ最大出力	kN(kgf)	-
油圧装置
油圧ポンプ形式	-	可変容量形ピストン式×3、歯車式×6
主リリーフ弁セット圧	Mpa(kgｆ/cm2)	34.3(350)
旋回油圧モータ形式	-	定容量斜板式ピストン ×1
走行油圧モータ形式	-	可変容量斜板式ピストン ×2
駐車ブレーキ形式	-	機械式
ハイブリッド装置
動力用主電池形式	-	-
旋回電動モータ形式	-	-
アシストモータ形式	-	-
油類の容量
燃料タンク容量（軽油）	L	400
作業油タンク容量	L	-
作業油量（交換油量）	L	240(135)
エンジンオイル容量	L	23
尿素量タンク容量	L	57
排出ガス規制届出情報
特定特殊自動車の車名及び型式	-	日立 DC4A
特定原動機の名称及び型式	-	いすゞ 4HK1XDRA
寸法
全長	mm	9660
全長（ロングアーム）	mm	-
全長（輸送時）	mm	-
全幅	mm	2860
全幅（輸送時）	mm	-
全高	mm	3120
全高（ロングアーム）	mm	-
全高（輸送時）	mm	3020
タンブラ中心距離	mm	3370
クローラ全長	mm	4170
旋回体後部下端高さ	mm	990
後端長さ	mm	2890
後端旋回半径	mm	2890
旋回体全幅	mm	2710
キャブ高さ	mm	2950
キャブ高さ（輸送時全高）	mm	-
最低地上高	mm	450
トラックゲージ幅	mm	2200
シュー幅	mm	600
クローラ全幅	mm	2800
オフッセット量（左/右）	mm	-
ブレード幅	mm	-
ブーム高さ	mm	-
作業範囲
アーム種類	-	標準
長さ	m	2.91
最大掘削半径	mm	9920
最大掘削深さ	mm	6670
最大垂直掘削深さ	mm	5990
最大堀削高さ	mm	10040
最大ダンプ高さ	mm	7180
最小ダンプ高さ	mm	2650
フロント最小旋回半径	mm	3180
フロント最小旋回半径時高さ	mm	-
ブレード最大上昇量	mm	-
ブレード最大下降量	mm	-
ロングアーム
長さ	m	-
最大掘削半径	mm	-
最大掘削深さ	mm	-
最大垂直掘削深さ	mm	-
最大堀削高さ	mm	-
最大ダンプ高さ	mm	-
最小ダンプ高さ	mm	-
フロント最小旋回半径	mm	-
フロント最小旋回半径時高さ	mm	-
ブレード最大上昇量	mm	-
ブレード最大下降量	mm	-
ショートアーム
長さ	m	-
最大掘削半径	mm	-
最大掘削深さ	mm	-
最大垂直掘削深さ	mm	-
最大堀削高さ	mm	-
最大ダンプ高さ	mm	-
最小ダンプ高さ	mm	-
フロント最小旋回半径	mm	-
フロント最小旋回半径時高さ	mm	-
ブレード最大上昇量	mm	-
ブレード最大下降量	mm	-
標準アーム（左最大オフセット時）
最大掘削半径	mm	-
最大掘削深さ	mm	-
最大垂直掘削深さ	mm	-
最大堀削高さ	mm	-
最大ダンプ高さ	mm	-
最小ダンプ高さ	mm	-
フロント最小旋回半径	mm	-
フロント最小旋回半径時高さ	mm	-
ブレード最大上昇量	mm	-
ブレード最大下降量	mm	-
標準アーム（オフセット0 時）	-	標準アーム（オフセット17 時）
最大掘削半径	mm	-
最大掘削深さ	mm	-
最大垂直掘削深さ	mm	-
最大堀削高さ	mm	-
最大ダンプ高さ	mm	-
最小ダンプ高さ	mm	-
フロント最小旋回半径	mm	-
フロント最小旋回半径時高さ	mm	-
ブレード最大上昇量	mm	-
ブレード最大下降量	mm	-
標準アーム（右最大オフセット時）
最大掘削半径	mm	-
最大掘削深さ	mm	-
最大垂直掘削深さ	mm	-
最大堀削高さ	mm	-
最大ダンプ高さ	mm	-
最小ダンプ高さ	mm	-
フロント最小旋回半径	mm	-
フロント最小旋回半径時高さ	mm	-
ブレード最大上昇量	mm	-
ブレード最大下降量	mm	-
ロングアーム（左最大オフセット時）
最大掘削半径	mm	-
最大掘削深さ	mm	-
最大垂直掘削深さ	mm	-
最大堀削高さ	mm	-
最大ダンプ高さ	mm	-
最小ダンプ高さ	mm	-
フロント最小旋回半径	mm	-
フロント最小旋回半径時高さ	mm	-
ブレード最大上昇量	mm	-
ブレード最大下降量	mm	-
ロングアーム（オフセット0 時）	-	ロングアーム（オフセット17 時）
最大掘削半径	mm	-
最大掘削深さ	mm	-
最大垂直掘削深さ	mm	-
最大堀削高さ	mm	-
最大ダンプ高さ	mm	-
最小ダンプ高さ	mm	-
フロント最小旋回半径	mm	-
フロント最小旋回半径時高さ	mm	-
ブレード最大上昇量	mm	-
ブレード最大下降量	mm	-
ロングアーム（右最大オフセット時）
最大掘削半径	mm	-
最大掘削深さ	mm	-
最大垂直掘削深さ	mm	-
最大堀削高さ	mm	-
最大ダンプ高さ	mm	-
最小ダンプ高さ	mm	-
フロント最小旋回半径	mm	-
フロント最小旋回半径時高さ	mm	-
ブレード最大上昇量	mm	-
ブレード最大下降量	mm	-